Ah, Burt,
Ca c'est de l'artisanat de génie...
Patrick
16 résultats trouvés
- 16 nov. 2008, 13:13
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- Sujet : Mon Sportster spécial de 1958
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- 14 nov. 2008, 23:37
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Re: Mon Sportster spécial de 1958
Non, Zode, pas un ressort...
Ca a le mérite de m'obliger à faire attention où je roule!!!
Patrick
Ca a le mérite de m'obliger à faire attention où je roule!!!
Patrick
- 12 nov. 2008, 20:16
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- Sujet : Mon Sportster spécial de 1958
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Re: Mon Sportster spécial de 1958
Salut, les racers... Oui, le high pipes, c'est assez spécial... Et la bleue avec le latéral, ça va pas être triste non plus!!! Des petits détails: L'embase spéciale de 75mm pour mettre le bouchon à levier du réservoir d'huile sur le réservoir d'essence, soudé à la brasure argent: http://www.jonghi.o...
- 12 nov. 2008, 16:05
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Re: Mon Sportster spécial de 1958
... Elementaire, mon cher Watson...........
- 12 nov. 2008, 15:40
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Re: Mon Sportster spécial de 1958
Bon,.... En fait... C'est tres simple!!!
Le moteur lateral de la rouge se retrouvera sous peu dans la bleue, mais avec un autre cadre "K", pas le cadre "XLCH" de la photo... En attendant,.....
.....Le moteur OHV de la bleue est aujourd'hui dans la rouge.....
!!!!!!!!!!!!
Patrick
Le moteur lateral de la rouge se retrouvera sous peu dans la bleue, mais avec un autre cadre "K", pas le cadre "XLCH" de la photo... En attendant,.....
.....Le moteur OHV de la bleue est aujourd'hui dans la rouge.....
!!!!!!!!!!!!
Patrick
- 12 nov. 2008, 10:01
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Re: Mon Sportster spécial de 1958
Ca, c'est ma moto "bleue" il y à 5 ou 6 ans, avec le high pipes:
Patrick
Patrick
- 12 nov. 2008, 01:35
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Re: Mon Sportster spécial de 1958
Après tout ça, petit dillèmme, quel échappement... Soit le rare "High Pipes" disponible de 59 à 62, strictement pour bécane en solo: http://www.jonghi.org/images/58C20.jpg Ou monter ma paire de "drag pipes" bien abimés: http://www.jonghi.org/images/58C21.jpg Pas envie de modifier le high pipes, le c...
- 10 nov. 2008, 19:52
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Re: Mon Sportster spécial de 1958
Salut à tous, merci des commentaires!!! Bon, si vous êtes un fan des trucs d'origine, ne regardez pas plus loin, massacrage de cadre!!! Le cadre... c'est un cadre de 52/53 de Modèle 750 K à soupapes latérales, d'origine en tubes chrome moly, genre Reynolds 531, tube léger et fin, étiré sans soudure,...
- 10 nov. 2008, 01:27
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Re: Mon Sportster spécial de 1958
Bon... On continue... Les culasses... Pièces assez rares, faites uniquement en 57 et 58 avec de plus petites soupapes qu'après et moule de fonderie différent... J'ai roulé des années avec, les sièges se sont enfoncés de plus en plus... A la fin, aucun choix, il a fallu les refaire... Tout le reste, ...
- 09 nov. 2008, 19:06
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Re: Mon Sportster spécial de 1958
Salut les gars, Moteur: course augmentée de 100mm à 116mm, ça va pas tout seul, il faut échancer les carters pour faire de la place pour les bielles... Marquage: http://www.harleykrxlrtt.com/images/5804.jpg Un peu de scie à métaux: http://www.harleykrxlrtt.com/images/5805.jpg On vérifie le jeu: http...
- 09 nov. 2008, 16:53
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Re: Mon Sportster spécial de 1958
Bon, rebonjour!!! Puisque vous voulez en savoir plus... La roue arrière est un ensemble que j'ai fait il y a presque 15 ans pour une autre bécane, un projet "avorté" de dragster à soupapes latérales, bas moteur WLA et haut moteur KH. C'est une roue avant 19 pouces à double disque de Sportster de 197...
- 08 nov. 2008, 23:49
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Mon Sportster spécial de 1958
Salut les gars,
Bon, ma moto rouge s'est subitement changée de 900cc latérale KHK de 54 en 1100cc Sportster à longue course de 58...
Patrick
Bon, ma moto rouge s'est subitement changée de 900cc latérale KHK de 54 en 1100cc Sportster à longue course de 58...
Patrick
- 17 avr. 2008, 19:50
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Merci!!! La 1ère version s'est retrouvée au fond du garage après ça, cylindre avant détruit sur l'autoroute: http://www.jonghi.org/images/cyl2.jpg Ca m'a pris un bon bout de temps pour retrouver une paire de cylindres Dytch, et encore plus pour une paire de pistons S&S neufs... Tout est là maintenan...
- 17 avr. 2008, 00:39
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- Sujet : Sportster Rules !!!
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Salut les gusses, Mon Iron Sports XLCH de 1967 il y a presque 15 ans... Bored/stroked à 1200cc: http://www.harleykrxlrtt.com/images/67ch.jpg http://www.harleykrxlrtt.com/images/67ch1s.jpg En (très lent...) court de remontage... http://www.harleykrxlrtt.com/images/1967xlch4.jpg http://www.harleykrxlr...
- 13 avr. 2008, 16:36
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A 50 Royal Star, aucunne idée!!!
Cherches ici!!!:
http://search.ebay.co.uk/search/search. ... royal+star
Peut-être 2 K et 2 KH en France... Environ 6 ici de l'autre côté de la Manche... Même aux States, ça court pas les rues.
Patrick
Cherches ici!!!:
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Peut-être 2 K et 2 KH en France... Environ 6 ici de l'autre côté de la Manche... Même aux States, ça court pas les rues.
Patrick