Ha bah bizarrement j'ai utilisé la ventouse de "grand père" alors que mon grand père utilisait le système de la perceuse il y a plus de 30 ans déjà.....
La prchaine fois = perceuse
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- 25 janv. 2012, 09:26
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- Sujet : 125 CB K5 première réalisation
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- 24 janv. 2012, 18:23
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- Sujet : 125 CB K5 première réalisation
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Re: 125 CB K5 première réalisation
AAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG !!!!!! :smt067 :smt067 Reçu aujourd'hui les nouveaux segments, ce ne sont pas les bons !!!!!!!! Erreur de prep je pense. Je leur ai écris on v attend la réponse. Autant la première fois c'est moi qui n'ai pas fais attention, autant là.... ...
- 23 janv. 2012, 16:06
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Re: Pour le trip ...
Ptits plans trouvés sur le web qi semblent assez simples à réaliser
http://www.crimescenechoppers.com/syste ... 13/jig.pdf
Faut un peu de matos quoi.
http://www.crimescenechoppers.com/syste ... 13/jig.pdf
Faut un peu de matos quoi.
- 20 janv. 2012, 13:41
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Re: Pour le trip ...
sinon faire un cadre sans maitriser l'angle et la chasse... :-({|= Je ne comprends rien mais suffit de se renseigner... http://www.motorevue.com/site/l-architecture-de-la-partie-cycle-des-motos-22878.html Merci pour ces mises en garde, Je vais calculer tout ça. :mrgreen: Tout simple , pour résumer ...
- 20 janv. 2012, 10:41
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Re: Pour le trip ...
Je ne comprends rien mais suffit de se renseigner...joglu00 a écrit :sinon faire un cadre sans maitriser l'angle et la chasse...
http://www.motorevue.com/site/l-archite ... 22878.html
Merci pour ces mises en garde, Je vais calculer tout ça.
- 19 janv. 2012, 20:34
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Re: Pour le trip ...
attends que je te dessine un carré tu vas pas être deçu !antitunning a écrit :tu es dessinateur de moteur dans la vie ...
- 19 janv. 2012, 12:36
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Re: Pour le trip ...
benboudi a écrit :Pareil. Tu devrais modifier un peu l'angle de la fourche. Là elle paraît trop verticale. Tu as gardé l'angle d'origine?
D'accord avec toi. je vais le modifier.
Mon problème actuel c'est la hauteur du cadre à l'avant. Donc si je la diminue, je peux incliner davantage le fourche.
- 19 janv. 2012, 12:14
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Re: Pour le trip ...
Par contre je vais peut être devoir rectifier quelques quotes car "en vrai" c'est moins harmonieux que sur le plan
- 19 janv. 2012, 12:12
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Re: Pour le trip ...
Il est sceptique le GG....
Plans sur format A3, pas possible de tout scanner, seulement l'essentiel.
Plans sur format A3, pas possible de tout scanner, seulement l'essentiel.
- 17 janv. 2012, 20:59
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Re: Pour le trip ...
j'ai commencé le marbre en bois...
Ca prend forme l'air de rien
Ca prend forme l'air de rien
- 16 janv. 2012, 18:48
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Re: Pour le trip ...
Jeag a écrit :
Ta nouvelle roue avant, j'aime moyen...
hahahahah
- 16 janv. 2012, 18:17
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Re: Pour le trip ...
ouai j'ai fais les plans du cadre et prépare tout celon les plans. Je vais faire au plus juste, j'ai de quoi jouer sur les différentes coupes du cadre pour aligner l'ensemble, mais avant de souder quoique ce soit je vais faire un marbre c'est certain.
- 16 janv. 2012, 18:06
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Re: Pour le trip ...
Je crois que bcp ont des doutes sur la solidité des tubes que j'utilise....
Je pense que ça devrait tenir. Ils sont aussi gros que ceux des autres cadres de CB (K5 et T2)
Je vais renforcer un max.
Je pense que ça devrait tenir. Ils sont aussi gros que ceux des autres cadres de CB (K5 et T2)
Je vais renforcer un max.
- 16 janv. 2012, 17:43
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Re: Pour le trip ...
antitunning a écrit :manu est un stroumph ... le seul condé légalisé ici
- 16 janv. 2012, 17:31
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Re: Pour le trip ...
manu45 a écrit :Ptn y'n a qui aime vivre dangereusement
???