55 résultats trouvés
- 23 sept. 2012, 19:48
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- Sujet : CB400T CAFE
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Re: CB400T CAFE
bonjours à tous je reviens vers vous après avoir hiberné et un peu travaillé quand même. En ce qui concerne mon problème de montée en régime, il s'agissait en fait d'un segment racleur d'huile d'un cylindre qui était cassé (je perdais un peux d'huile a la sortie d'échappement d'un cylindre). Sachant...
- 25 mai 2012, 16:42
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Re: CB400T CAFE
merci pour les info pour les gicleurs. sinon petit bilan des prises de compression....pas bon du tous, le moteur est tous simplement en fin de vie :smt022 . reste plus qu'a l'ouvrir pour voir si cela vos le coup de changer que les segments ou si il faut ré-usiner au cote réparation. je vous tiens au...
- 24 mai 2012, 09:51
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Re: CB400T CAFE
Donc il me faut des gicleurs plus gros.benboudi a écrit :Trop pauvre = Pas assez d'essence.
Quelqu'un aurait une adresse à paris ou un site internet ou je pourrais trouver des gicleurs de différentes taille pour ce genre de carburateur ?
- 24 mai 2012, 00:35
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Re: CB400T CAFE
Question con: ça veux dire quoi trop pauvre ? -trop d'essence et pas assez d'air Ou -trop d'air et pas assez d'essence En tous cas si je met celui de la cbn (bloc noir trop moche), ça n'a rien d'irréversible. Je pourrais refaire celui d'origine tranquillement.
- 23 mai 2012, 21:30
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Re: CB400T CAFE
clur pis ils ont pas eu le temps de se calaminer ... de toute façon le vendeur t as baratiné avec les gicleurs ... donc pour le moulin :-" c'est clair que le vendeur... :smt068 :smt067 :smt070 en tous cas avec les gicleurs d'origine j'ai un cylindre qui tourne bien :smt023 a mon humble avis, le mot...
- 23 mai 2012, 21:22
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Re: CB400T CAFE
bon après avoir vérifié les carbus, après demain je vérifie la compression des cylindres et on verra d’où viens le problème. si ce n'est pas les carbus et si ce n'est pas un cylindre qui a un problème, je m'orienterais vers l'allumage. même si je ne pense pas que se soit l'allumage, car est électron...
- 23 mai 2012, 12:48
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Re: CB400T CAFE
bonjours à tous, j'ai démonté mes bougie après avoir roulé un peut. Sur mon cylindre gauche la bougie est un peut noir, ce qui veut dire que je suis trop riche sur ce cylindre. A la sortie d’échappement de ce coté il y a beaucoup de calamine un peut graisseuse. et quand j’éteins le moteur (quand il ...
- 16 mai 2012, 22:40
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- Sujet : Moteur cb400t
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Moteur cb400t
Bonjours,
Je cherche un moteur de Honda cb400 twin en bonne état de marche.
Si vous avez ça dans le fond du garge ou si vous connaissez quelqu'un qui seré susceptible d'avoir ça.
N'hésitez pas à me tenir au courant.
Je cherche un moteur de Honda cb400 twin en bonne état de marche.
Si vous avez ça dans le fond du garge ou si vous connaissez quelqu'un qui seré susceptible d'avoir ça.
N'hésitez pas à me tenir au courant.
- 15 mai 2012, 14:30
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Re: CB400T CAFE
merci pour le conseil, Je pars en weekend jeudi.
je vais regarder ça la semaine prochaine, j'ai la revue technique de la moto qui explique assez bien les différentes opérations.
je tiendrais informé de la suite des événements.
je vais regarder ça la semaine prochaine, j'ai la revue technique de la moto qui explique assez bien les différentes opérations.
je tiendrais informé de la suite des événements.
- 15 mai 2012, 13:39
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Re: CB400T CAFE
Bon, étant donné que le mec ne peut pas me la prendre avant le moi d'aout...et encore c'est pas sûr. En gros le chantier n'a pas l’aire de l’intéresser des masses. Je vais donc faire le clodos en essayant de trouver le problème moi même :smt017 la semaine prochaine je vais commencer par démonter le ...
- 11 mai 2012, 00:10
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Re: CB400T CAFE
l'ancien propriétaire m'a dis qu'il avait mis un gicleur plus gros quand il avait mis les cornet. mais il ne m'a pas précisé de quelle diamètre. de toutes façon, je pense que cette moto n'a pas eu de révision depuis lonnnnngtemp. alors ça ne lui fera pas de mal de vérifier le jeu au soupape, la tens...
- 10 mai 2012, 02:33
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Re: CB400T CAFE
on connaît un spécialiste en méca café parisien ... tu devrais le contacter .. surtout qu il en connait un rayon en moto rouge ... :smt033 Non ? In spécialiste en moto rouge, il trouvera donc le problème rapidement ? Je ne savais pas qu'il y avait des spécialiste en moto café rouge en région parisi...
- 09 mai 2012, 19:43
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- Sujet : Honda CX 500 1978 de JLV: l'original (terminée)
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Re: CX 500, l'original
très jolie ce petit cx, i love it
reste plus qu'une béquille et un raccourcissement des câbles et RAS.
reste plus qu'une béquille et un raccourcissement des câbles et RAS.
- 08 mai 2012, 21:45
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Re: CB400T CAFE
belle moto, propre et simpa tes carbus sont ceux d'origine, j'ai un 400 cbn mais ce n'est pas les memes, peut tere une modif par rapport au départ mais je crois que les cbt avaient des membranes caoutchouc (et pas alu comme sur ma moto) les tiens j'arrive pas a voir ce que c'est sinon tu as un topi...
- 08 mai 2012, 20:28
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Re: CB400T CAFE
pour moi tes blem semble venir de reglages carb et peux etre aussi au niveau de l'avance :-k pour ta boucle arr une toff sans la coque qu'on voit ses dessous :smt003 Pour le réglage je vais tenté d'aller voir u spécialiste car je n'ais pas les compétences pour trouver moi même le problème. Pour la ...