merci pour vos encouragements, bon, je l'ai démarrée sans les filtres à air donc pas top non plus pour qu'elle tourne rond.
quelqu'un a-t-il déjà installé des bracelets tarozzi de ce type (voir le lien), qu'en pensez vous ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=13_s
merci
36 résultats trouvés
- 23 mars 2014, 21:32
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- 23 mars 2014, 12:45
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Re: transformation 3L1 en cafra
bon ça y est j'ai remonté et j'ai démarré, après quelques bugs (cable d'accélérateur tendu, etc....) elle a redémarré , et elle a tourné assez proprement.
il va falloir maintenant peaufiner les réglages.
a+
il va falloir maintenant peaufiner les réglages.
a+
- 22 mars 2014, 02:55
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Re: transformation 3L1 en cafra
pour info:
salon de la moto à Narbonne les 21 , 22 , 23 mars au parc des expos.
moi je vais remonter mes carbus ! et tenter de redémarrer la bête.
j'ai collé les membranes des boisseaux ce soir (il faut 8 heures de séchage !)
a+
salon de la moto à Narbonne les 21 , 22 , 23 mars au parc des expos.
moi je vais remonter mes carbus ! et tenter de redémarrer la bête.
j'ai collé les membranes des boisseaux ce soir (il faut 8 heures de séchage !)
a+
- 18 mars 2014, 22:09
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Re: transformation 3L1 en cafra
salut GG les ressorts de rechange , je les ai, j'ai des disques de remplacement renforcés mais je n'ai pas achetés les disques intercalaires. je vais d'abord démonter et puis on verra ce que je trouverai !!! je voudrais redémarrer la bête avant de faire la vidange, et je voudrais mettre un produit s...
- 18 mars 2014, 01:06
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Re: transformation 3L1 en cafra
j'ai entièrement désossé les 2 carbus (sauf les papillons) et entièrement nettoyés avec du dégrippant (type wd 40) ils sont bien ressortis, mais comme je ne sais pas s'il ne reste pas des cochonneries dans les petits recoins à l'intérieur je vais quand même les passer aux ultrasons ( il y a un magas...
- 13 mars 2014, 20:56
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Re: transformation 3L1 en cafra
bon j'ai retenté de démarrer, elle a pété et elle a re-coulé par le carbu de droite du coup je me suis attaqué aux carbus. démontage des carbuset dépose des cuves : OOOOHHHH que c'est beau , les flotteurs sont bloqués, les pointeaux aussi, il y a un genre de melasse verte au fond que je vous dis pas...
- 05 mars 2014, 14:09
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Re: transformation 3L1 en cafra
bon ben il me reste les emmerdements alors puisque j'ai plus de panne !!
- 04 mars 2014, 19:50
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Re: transformation 3L1 en cafra
ben il faudra que vous m'expliquiez votre montage !!! sinon il y a eu de l'évolution cet aprem, (je suis en congés cette semaine !!) du coup j'ai compris d'où venait mon court-circuit : encore un truc de grand malin.... j'avais un court circuit dans la poignée de droite au niveau du coupe circuit ! ...
- 04 mars 2014, 17:14
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Re: transformation 3L1 en cafra
bon j'ai ressoudé, apparemment ce n'est que la veilleuse (dans le phare avant) et l'éclairage de plaque. c'est pas avec ça quelle va rouler mais bon c'est déjà ça , il faut savoir se contenter de peu !!! Quelqu'un aurait- il une photo de l intérieur de la boîte à fusibles car je n ai aucune étiquett...
- 04 mars 2014, 13:27
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Re: transformation 3L1 en cafra
nouvelle trouvaille : j'ai 2 fils dessoudés derrière le contacteur à clé un bleu et un bleu/rouge !!!
je vais ressouder ça et on verra !
je vais ressouder ça et on verra !
- 04 mars 2014, 13:19
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Re: comprendre le circuit de démarreur 650xs
trop tard !!
- 04 mars 2014, 11:26
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Re: comprendre le circuit de démarreur 650xs
Bonjour quelqu'un aurait- il une photo de l intérieur de la boîte à fusibles car je n ai aucune étiquette dedans pour m indiquer a quoi correspond chaque fusible. Merci
- 03 mars 2014, 17:42
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Re: transformation 3L1 en cafra
je continue le descriptif de ce qui ne marche pas !! j'ai trouvé la broche de connexion du relais d'arrêt automatique de clignotant débranché.... pourtant les clignos fonctionnent bien alors je me suis dis : "ben mince alors putain con ! (et oui je suis du sud) je vais le rebrancher, ben j'aurais pa...
- 03 mars 2014, 14:56
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Re: comprendre le circuit de démarreur 650xs
oui il tourne !
donc toi tu as supprimé le fil jaune et le noir et tu as relié les fils rouge/blanc ?
merci
donc toi tu as supprimé le fil jaune et le noir et tu as relié les fils rouge/blanc ?
merci
- 03 mars 2014, 09:55
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Re: comprendre le circuit de démarreur 650xs
merci pour vos réponses, le truc que je ne comprends pas c'est à quel moment il y a du 12v dans ce fameux fil jaune. il ne peut y en avoir que lorsque l'alternateur tourne, non ? à ce moment là l'alternateur joue le rôle de génératrice. j'ai toujours le problème que rien ne se passe quand j'appuie s...