Café Racer

Salut! je viens de m'apercevoir que ma GSX de 1981 ET qui a un moteur de 82, possède toujours son CDI de 1981. A priori ça ne lui fait pas trop mal. Cependant je lui ai trouvé un CDI de 1982 et c'est la qu'arrive le problème, ce n'est pas du tout la même façon de les connecter. Quels fils se branche...

Voilà! Finie pour le moment.

La voilà finie dans sa version 1.
Je suis en train de faire une autre selle.

Bon ben j'avance tranquillement avec des obstacles, bien sûr. je découvre que le filetage de l'axe supérieur de suspension est pourri! Alors je l'ai refait en diamètre inférieur. Ça craint ou pas? https://live.staticflickr.com/65535/50795511467_dec4429328_z.jpg https://live.staticflickr.com/65535/50...

Bonjour, je viens d'acheter une GSX 400 de 1981 pour faire ma troisième modif! Je vais un peu la modifier, de façon classique. Je ne suis pas soudeur formeur de tôle et autre métier d'art dans la ferraille. Je pense donc que je vous poserai "encore" quelques questions. Tiens, les pneus, quelqu'un a ...

Oh putain! T'en es où? je suis sur le coup d'une XS 400 après mon permis. Fais voir ce à quoi tu es arrivé!

Laissez tomber, je vais tenter mon permis A2!
Et après, Yam 400 XS, BM R60 ou Honda CB 350.

Salut à tous, je voudrais faire une autre transformation de 125, mais je ne sais trop que choisir sachant que j'ai déjà fait une 125 GN et une 125 CB Twin. Je me laisserais bien tenter par un 125 TW mais en voyant tout ce qui se fait, j'ai l'impression que tout le monde fait la même chose. Z'avez pa...

Et voilà la dernière config. Reste plus qu'à faire des cale-pieds moins imposants.

Et voilà! Optimisation ultime.

Salut les gars! Alors bon j'aimais pas trop comment j'avais bricolé ma CB. Réservoir trop grand, couleur peut-être trop jaune. Bref j'ai fait ça, et je préfère. Je suis sur le coup d'un petit fond de selle additionnel, pour mettre entre le reservoir et la selle actuelle. https://live.staticflickr.co...

Ben pourquoi t'es triste? Parce que t'arrives pas a charger les photos depuis 3 ans?

Et voilà! changement de clignos et guidon plus haut.

Dites les gars, je viens d'acquérir un reservoir à vil prix, et donc à ce prix là c'est pas tout neuf. Notamment cette sortie de reservoir qui n'a plus de filetage pour y fixer le robinet. Je fais comment pour arranger ça?

Dites, quand les clignos s'éteignent et les feux s'allument. Et quand les clignos s'allument, les feux s'éteignent...
qu'est-ce qui se passe?

https://youtu.be/VshdeCS4GyU

https://youtu.be/VshdeCS4GyU[/youtube]