Tu as juste à mettre une cale, tu veux baisser de 3 cm, tu mets une cale de 3 cm au niveau de ta tige de débattement devant le ressort de détente.
Si tu ne coupe pas le ressort principal tu va augmenter la pré-contrainte.
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- 03 févr. 2017, 21:35
- Forum : Vos transformations
- Sujet : UN FUTUR EXPRESSO DE PLUS SUR BASE DE GS1100G...BIENTOT
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- 02 févr. 2017, 23:20
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Re: New
Bienvenu
- 01 févr. 2017, 10:02
- Forum : Vos transformations
- Sujet : UN FUTUR EXPRESSO DE PLUS SUR BASE DE GS1100G...BIENTOT
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Re: UN FUTUR EXPRESSO DE PLUS SUR BASE DE GS1100G...BIENTOT
Pour ta fourche pourquoi veut tu que ce soit irréversible ?
Pour rabaisser de 3 cm, par exemple, tu met une cale de 3 cm...
Tu veux revenir à l'origine, ben tu enlève la cale
Pour rabaisser de 3 cm, par exemple, tu met une cale de 3 cm...
Tu veux revenir à l'origine, ben tu enlève la cale
- 26 janv. 2017, 19:34
- Forum : Le café
- Sujet : "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
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- 26 janv. 2017, 18:05
- Forum : Le café
- Sujet : "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
Lolo qui fait son vieux ronchon
- 19 janv. 2017, 21:47
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- Sujet : Caférisation d'un Yam 600 XJS
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Re: Caférisation d'un Yam 600 XJS
Je remet toujours des vis et joints neufs, et je prends de l'inox pas de l'acier zingué.
J'ai déjà eu des problèmes, une fois, pas deux
J'ai déjà eu des problèmes, une fois, pas deux
- 19 janv. 2017, 18:27
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- Sujet : Caférisation d'un Yam 600 XJS
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Re: Caférisation d'un Yam 600 XJS
Vu qu'on m'a volé le maître cylindre et les durites, ya plus d'anodiséantitunning a écrit :tain y a un filetage sous l anodisé
Pour tes banjos c'est le système d'origine ?
Prend du 10 alors, mais attention au pas
- 18 janv. 2017, 18:10
- Forum : Vos transformations
- Sujet : Caférisation d'un Yam 600 XJS
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Re: Caférisation d'un Yam 600 XJS
J'ai du brembo en 10x100 moi
- 14 janv. 2017, 00:31
- Forum : Le café
- Sujet : restauration automobile
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Re: restauration automobile
Oh la vache !!!
J'ai une demie molle là...
Comment je kifferai virer ma clio pour me prendre une ancienne
J'ai une demie molle là...
Comment je kifferai virer ma clio pour me prendre une ancienne
- 12 janv. 2017, 18:04
- Forum : Vos transformations
- Sujet : XJ 750 café racer scramber
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Re: XJ 750 café racer scramber
Bon début, le taf va être propre je pense.
Par contre tu n'adapterai pas un autre réservoir plus sympa ?
Par contre tu n'adapterai pas un autre réservoir plus sympa ?
- 10 janv. 2017, 23:45
- Forum : Vos transformations
- Sujet : 125 cb twin en spece de cafe
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Re: 125 cb twin en spece de cafe
Plat...
- 06 janv. 2017, 15:16
- Forum : humour et déconne!
- Sujet : a la masse
- Réponses : 9
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Re: a la masse
C'est juste dans le contexte des "préparateurs" à la mode, des cadres bobo-parisiens qui se reconvertissent, en quête d'un retour aux sources, du root's.
Blitz et compagnie quoi
Ça marche aussi pour les tanches qui bricolent comme des tanches, par effet de mode
Blitz et compagnie quoi
Ça marche aussi pour les tanches qui bricolent comme des tanches, par effet de mode
- 30 déc. 2016, 19:01
- Forum : Vos transformations
- Sujet : Gold III et IV
- Réponses : 100
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Re: Gold III et IV
Je remonte ton post lolo pour une petite question.
Sais tu à partir de quelle année le réservoir est intégré au carénage avant sur la 1200 ?
84 ou 83 ?
Et une complète roulante en état moyen ça se négocie à combien ? Quand je vois le prix des épaves sur leboncoin
Merci
Sais tu à partir de quelle année le réservoir est intégré au carénage avant sur la 1200 ?
84 ou 83 ?
Et une complète roulante en état moyen ça se négocie à combien ? Quand je vois le prix des épaves sur leboncoin
Merci
- 19 déc. 2016, 19:51
- Forum : Vos transformations
- Sujet : Kawasaki 750
- Réponses : 360
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Re: Kawasaki 750
Et avec vous il explose en 5 secondes
- 19 déc. 2016, 19:45
- Forum : Vos transformations
- Sujet : Kawasaki 750
- Réponses : 360
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Re: Kawasaki 750
Bon et sinon elle avance cette brêle ?
Moi je vote pour les trains roulants de ducat avec le cadre renforcé !!
Et virer lolo et tutu aussi
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