el pinnor a écrit :bikeuseforlove a écrit :Hellooooooooo Mikase!mikase a écrit :coucou mamzelle ,
bienvenue parmis nous !
Alors , 1er conseil : n'écoutes pas les conseils des autres ! sauf les miens biensûr !
2eme conseil : commence avec une petite 125 pas trop nerveuse pour t'habituer au maniement des commandes (freins , vitesses ...) surtout si tu n'as jamais fait de moto !
Il y a moyen d'en trouver une en bon état , prête à rouler , pour un budget de mille euros assurance comprise . Et les quatre milles qu'il te reste tu les mets de côté pour te prévoir une jolie excursion en Corse en été , par exemple
J'ai vu que tu étais dans le gard comme moi , je pourrais t'aider dans tes recherches si ça te dis .
A bonne entendeuse , salut !
Etant donné qu'en effet, je n'ai jamais fait de moto avant (t'es quand même le seul qui s'en soit inquiété!), je vais suivre ton conseil............et n'écouter que toi (looooool, j'rigole, 'zêtes tous très sympas de m'accueillir comme ça!)
Ainsi donc, d'après toi, une 125 pour commencer serait l'idéal? Faut avouer qu'avec le mini-budget que tu m'exposes, c'est très tentant (La Corse surtout! D'ailleurs, y es-tu allé, toi-même, as-tu des "bons-plans".....comptes-tu y aller prochainement ?)
Tu es d'où dans le Gard (ça serait marrant que l'on soit de villages voisins sans même le savoir!). Je t'avoue que tes conseils me seraient très utiles!
Je suis allée jeter un oeil sur "google image" au sujet des 125 années 70's. Et, il y en a bien une qui a retenu mon "attention" (en gros, je la "surkiiiiiiiffe"!). Une Yamaha AS3! Crô crô belle!
T'en pense quoi, le "pro" ?! ça pourrait m'aller? (of course, tu connais pas mon "look" mais d'après mon "niveau débutante", j'entends bien!)
Au plaisir de te relire (et de tes judicieux conseils!) !
Une AS3 , donc un RD ou un RDX.Si tu en trouve une en superbe état , niveau moteur surtout oui pourquoi pas , surtout si tu as flashé dessusMais plus une 1E7 , la AS3 est le modèle avant la 1E7.J'ai une 1e7 RDX , je galère niveau réglage donc si tu t'y connais pas en méca...Si tu ne veux pas te faire chier prends un modèle récent , après si quelqu'un peut t'aider en méca n'hésite pas
Des RD ou RDX tu en trouves aux alentours de 700-800€ dans un bon état , sinon état collection environ 1300€.
Bon la c'est une as3 RD collection , le prix est un peu énorme mais voila en gros le must en restauration :
http://www.leboncoin.fr/motos/134119864.htm?ca=22_s
Moi je pense effectivement qu'une AS3 modèle 74(appelé RDX) , c'est à dire avec l'esthétique des formes rondes des premiers modèles mais avec un frein à disque AV qui freine bien (pour plus de sécurité) , serait une bonne base de départ ! caférisable assez facilement , et pour pas trop cher ..
Et le son du bicylindre yam est envoûtant !
Je parle par expérience car je roule au quotidien en 125 sportives 2T de ces années là , ma préférence perso va en premier à ma 125 GT de 79 mais j'ai aussi goûté à la KAWA KH ( monocylindre) , la 125 K5 , bientôt l'AS3 ( que je termine tout doucement ) et je regrette encore ma 350 RD .
Niveau recherche je pense que tu peux voir sur leboncoin , en commençant par la région LR , pour négocier si c'est possible de te la faire livrer et peut être pouvoir aller la voir avant de te décider ,les photos sur les annonces ne reflettent pas forcément toujours la réalité . Dans le même ordre d'idée , il faut surtout lors des premiers contacts avec le vendeur poser les bonnes questions : CG normale ou collection ? certificat de situation ? tournante ou pas , à régler ou pas ? ...etc
Sinon je suis du côté d'Uzes .
bonne chance et bonne chasse !
premier perlage .. noyage elle est en rade .... et niveau synthèse sans plomb .... jme demande si c est rentable ..... 
............................................ pour se qui est d un café 
Donc la 125 , it's so good