Café Racer

antitunning a écrit :en tout cas ton résé alu l a du te coûter une couille

clur y m'fillerai presque une demi molle (le bidon bien sur)

avec une couille en moins ... c est déjà beau de band.. à moitié

ahh ouai tes grand, 3eme ligne pendant 22ans respect,beinvelu sur la toile ,fais comme chez toi

catsride a écrit :si tu descend ton w vers gre previens

Ça marche, j'ai ma famille là bas, j'y passe assez souvent.

antitunning a écrit :en tout cas ton résé alu l a du te coûter une couille

J'ai fait du rugby, pas du vélo chargé comme un teufeur

Sinon le réso il était sur la W quand je l'ai acheté, je vous conterai plus tard les circonstances

Mieux vaut tard que jamais...

Je vais vous conter avec quelle chance j'ai pu trouver ma belle.
J'ai le permis depuis 1996 mais n'avais jamais eu ma propre meule.
Je taxais fréquemment le supermot' de mon frère. Un régal dans les routes alpines.
Je pensais m'acheter un Duke au début de mes années permis puis j'ai mûri.
J'aime les belles choses et du coup je lorgnais sur les Four, les vieilles BM etc...Mais vu mon niveau de mécanique je renonçais (je me suis arrêté à la 103).
C'est donc avec une grande joie que j'apprenais la naissance des néorétros.
Je jetais mon dévolu sur la W650, mais c'était très compliqué d'en trouver une (depuis la w800 ça a changé).
C'est donc résigné que je me rabattais sur la bonnie, avec une hausse de budget conséquente.
Le rdv était pris avec mon banquier mais il me fallait patienter le we, le temps d'un déménagement de pote.
Je mettais mon bleu et mes gants et m'en allé charger de la commode et du lave-linge.
Arrivé à la fin mon pote me dit, bon faut que j'aille chercher ma moto.
-"Ah t'as une moto?"
-"Ouais"
Bref, les bras un peu lourds je suivais, on descendait dans un parking souterrain pour se rendre à son garage.
Là il ouvrit la porte et cheers
Une W650!!!!!
-"Mais t'as ça toi?"
-"Bin ouais, mais je roule plus trop" (cf [V]raie [D]aube classic)
-"Et....tu la vends?"
-"Bin non"
-"T'es sûr?"
-"Faut que je réfléchisse"
Faut que je réfléchisse merde ça voulait dire oui pour moi, il était foutu.
Je lui laissait 3 jours de réflexion et lui demandait si 3000 euros l'aidait à réfléchir.
Il me répondait que non, mais 4000 oui!!!!
Comment j'étais trop content, je l'ai acheté elle avait moins de 13 000 kms, selle custom, réservoir alu, petits clignos, feu arrière, petit guidon. Bref elle était déjà n.on-stock
Et voilà comme quoi, il faut toujours aller aider ses potes à déménager!!!!

aider un pote ... que tu sais poo qu il a une moto

Je l'attendais celle là......bin ouais, c'est pas un ami d'enfance non plus

il avait que celle la ton pote?par ce que 4000 c pas l affaire du siècle mais tous de meme pas la plus mauvaise et on plus ça marche mieux qu un bonni ,mfaudrait la meme pour enfin rouler

t es allé voir les taraux

belle histoire, je trouve !

Salut à toi et...Ouais elle est belle ta meule

stef750sf a écrit : il avait que celle la ton pote?par ce que 4000 c pas l affaire du siècle mais tous de meme pas la plus mauvaise et on plus ça marche mieux qu un bonni ,mfaudrait la meme pour enfin rouler

Ha ha ha jeune padawan, je citerai l'éminent Antituning: " T'es allé voir les taraux?".
Rien que sans les modifs ( 1500 euros) ça valait le coup....

même avec 80000 il te vendent sa plus de 5000 boules ... pis c est déjà bien quand t en trouve une à vendre

Surtout qu'à l'époque il n'y en avait pas du tout...
La sortie de la W800 en a amené quelques uns à changer leur 650 par la 800.
C'est la loi de l'offre et d la demande, mais c'est une machine super fiable.
Elle est au garage depuis 1 mois, et hier , deux coup de kick et elle a claqué

un cb tu le laisses 2 ans dans une forêt et ....