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romain27289
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Message par romain27289 » 14 nov. 2013, 07:18

bonjour a tous je fais donc ma presentation
je viens d'acheter un xv 500 de 1986 que je retape en cafe racer
je l'ai racheter a un vieu qui ne s'en etait plus servi depuis 3ans le moteur n'a pas redamrrer depuis,l huile est resté la meme et les 3 ans dans le hangar ne lui a pas fais du bien mais bon je suis mecanicien voiture et j'ai pratiquer quelque transformation sur des supermotard et l'esprit cafe racer me plait donc ces parti.

donc debut du projet
1: redemarrer la moto
2: reboucher le reservoir car celui ci percer ( sa va pas etre facile cette histoire encore) 8-)
3 nettoyage complet moteur,demontage complet et remontage complet et un passage en peinture du bloc ne lui ferai pas de mal,
4:trouver un arriere qui me plaira car j'hesite entre la coque ou juste une selle monoplace
5 peinture en noir mat obligatoire
6: cree les commande reculer parceque ces vraiment horrible cette position de conduite
et enfin 7 ben ont verra au fur et a mesure du projet si quelque chose me viens en tete ou si vous avez des idées

voila le new toppic suivra avec plein de photos je le promet!!!! :D
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Re: presentation du projet

Message par catsride » 14 nov. 2013, 08:32

salut a toi :D
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tellement fan de vielles anglaises que le xs pisse l'huile
quand je suis rond j'suis con, a jeun c'est pire
mon xs phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=3158

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Message par antitunning » 15 nov. 2013, 18:34

salut mec ;)
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Re: presentation du projet

Message par le cevennol » 17 nov. 2013, 00:35

Salut Romain, bienvenue, et n'hésite pas à nous mettre une petite photo de la brêle dans son état actuel. Pour le résé, y a un très bon spécialiste dans le 69 qui travaille par correspondance, c'est pas donné, mais le travail est absolument parfait . Je lui ai envoyé un réservoir qui fallait bouché, traité l'interieur, + un léger travail de carrosage et refaire la peinture bien sûr en retirant la marque "Suzuki" = 380 € .
Il vaut mieux les assiettes de Picasso que les assauts des piques assiettes.

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Message par romain27289 » 18 nov. 2013, 21:13

merci pour la bienvenue :D

une petite photos de ma moto en se moment avec le support de la nouvelle selle et le reservoir relever et la moto cazi demonter

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voila!!!!! :lol:
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Re: presentation du projet

Message par le cevennol » 18 nov. 2013, 22:30

Ouaiiii, :smt023 :smt023 :smt023 , et maintenant à toi les petits moments assis sur un tabouret devant ta meule en train de cogiter pour que ce que tu as imaginé se mette en place :mrgreen: :mrgreen:
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Re: presentation du projet

Message par romain27289 » 19 nov. 2013, 00:20

ben pour l'instant j'ai de l'imagination et tout se que je voie en tete prend forme donc je suis assez fiere de moi malgrer que j'aimerai bien reculer la selle mais je ne sais pas avec quoi combler le vide :-? si jamais vous avez des idees chu preneur et mercredi j'attaque la selle sur la moto une bonne selle perso sa va taper comme il se doit
:D
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Re: presentation du projet

Message par le cevennol » 19 nov. 2013, 13:50

Je pense que le vide entre le réservoir et la selle ne sera pas un problème, quand tu aura fait un gabarit de ta selle pose la dessus, prend le tabouret, :smt003 et l'idée viendra, pas contre faudra peut être que tu recules aussi tes commandes aux pieds ..
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Message par romain27289 » 19 nov. 2013, 20:14

oui pour les commandes au pieds je ne me suis pas trop pencher sur la chose encore en faite,je fini la selle et je commence a reflechir au commande le seul probleme ces que je ne sais pas du tout par ou commencé si vous auriez un topic sur sa sa m'aiderai :D
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Message par antitunning » 19 nov. 2013, 20:41

impossible de faire un topic ... c est peu propre à la machine , au matos dispo , et surtout au gabarit du lascar :smt003
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Message par romain27289 » 19 nov. 2013, 21:06

antituning je t'ai vendu du rêve avec mes 1m96 8-) et je vais m'y mettre sur les commande et je ferais des photos du montage :D je pense que j'irai acheter une tige fileter demain et que je vais m'aataquer au passage de vitesse quand j'aurai fini avec la selle
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Re: presentation du projet

Message par le cevennol » 19 nov. 2013, 21:23

Ne pas savoir où commencer ... tel est le problème que j'ai eu aussi ... les pots je les veux comme ça.... ah mais non, il faut que je fasse mes commandes reculées pour savoir où passer le pots ..., oui mais d'abord, il faut que je fasse mon assise.... et mes mains, je les mets où ... donc je passe au bracelet .. et là, ça risque de taper sur le réservoir... donc revoir en premier si il est possible de revoir la buté de la direction ou le réservoir et etc...le tabouret, c'est LA solution :smt003 :smt003 :smt003
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Message par romain27289 » 19 nov. 2013, 21:32

je suis un grand fan du tabouret :D , pour l'assise je suis rester assie sur LE TABOURET pendant une bonne demi heure a me dire comment j'allais faire pour relever un peut mon assise et pour ne pas ressembler a un crapaud sur une boite d'allumette :smt033 (ce que donne mon corp sur cette bacane d'ailleur) :mrgreen:

mais demain je fini l'assise et chaque chose en sont temp
d'ailleurs j'ai largement le temp parce que vu le froid et le vent qu'il fais chez moi sa ne me donne pas envi de sortir en 2 roues
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