Salut !
Modérateur :Modérateurs du Forum
Je suis sur la transformation du Suzuki Savage 650 (le mono DR en fait). Le but est d'obtenir un mono routier. Pour cela, je dois modifier la selle, déplasser les commandes aux pieds et changer le guidon (ça c'est fastoche, quoi qu'en diamètre 1 pouce...).
Alors j'espère y parvenir et vous faire partager "l'aventure".
Le moteur est superbe !
Alors j'espère y parvenir et vous faire partager "l'aventure".
Le moteur est superbe !
Modifié en dernier par Jean Loup le 15 sept. 2011, 17:40, modifié 1 fois.
- catsride
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Re: Salut !
salut a toi
pour les toffs c'est ca phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=2444
pour les toffs c'est ca phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=2444
tellement fan de vielles anglaises que le xs pisse l'huile
quand je suis rond j'suis con, a jeun c'est pire
mon xs phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=3158
- antitunning
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Re: Salut !
tain y a du taf à " civiliser " un tromblon pareil .... à part ......... un brastyle .... ouais y a tout ... y as juste à rabaisser l avant à mort et épurer la déco carosserie à l ancienne
en gros sort la disqueuse où passe ton chemin
en gros sort la disqueuse où passe ton chemin
- néné
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Re: Salut !
sympa la meulle le moulbif ressemble comme 2 gouttes d'eau
au ST 400 V tempter
et pis y'a du taf bienv'nue mon go
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- antitunning
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Re: Salut !
Sympa votre accueil, merci.
Sinon c'est quoi cette moto ?
Je confirme (car je connais bien le mono dr) pour le moteur...
Sinon c'est quoi cette moto ?
Je confirme (car je connais bien le mono dr) pour le moteur...
- spiti
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Re: Salut !
Salut à toi
Je crois que si tu veux faire de ta bécane un racer, y a un peux plus de boulot que prévu.
Mais cela vaut la peine, alors ! T attend quoi pour attaquer, vas y bilout
Je crois que si tu veux faire de ta bécane un racer, y a un peux plus de boulot que prévu.
Mais cela vaut la peine, alors ! T attend quoi pour attaquer, vas y bilout
La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son,
bien des gens paraissent brillants jusqu’au moment où ils ouvrent la bouche.
Brules la gomme pas ton âme
bien des gens paraissent brillants jusqu’au moment où ils ouvrent la bouche.
Brules la gomme pas ton âme
Re: Salut !
Ben voilà :
[ur]phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=8585[/url]
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- néné
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Re: Salut !
le seul truc que je peut te dire :
sortie en 1997 ( pour le marché US )
Mono 4 temps de 396 Cm3
27 Cv à 7000 T
159 Kg à sec
et c'est tout
sortie en 1997 ( pour le marché US )
Mono 4 temps de 396 Cm3
27 Cv à 7000 T
159 Kg à sec
et c'est tout
Re: Salut !
Merci pour l'info. Jolie moto...
Re: Salut !
Pas un racer mais une moto de route, je suis bien sur le bon forum ?spiti a écrit :Salut à toi
Je crois que si tu veux faire de ta bécane un racer, y a un peux plus de boulot que prévu.
Mais cela vaut la peine, alors ! T attend quoi pour attaquer, vas y bilout
Un bon mono qui assure sur du tournant mais SURTOUT c'est pour rouler mi-gaz en sentant le moteur tourner à 90/110 km. Et mi-gaz sur ma 1400 GSX ou même la Pan le compteur 'y marque pas 110 !!!
T"inquiete pas mon gars, je vais bosser bientôt pour finir les commandes aux pieds.
- JLV
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Re: Salut !
On en a réparé un ya quelques mois ? Fait un tour de paté apres avoir refait les joints moteur et la chaine de distrib. Une vraie larve, ce gros mono. Aucun plaisir, aucun couple, aucune reprise. Et relativement moche ...
Jean-Luc
Spécialiste toutes marques
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Re: Salut !
En fait cette Savage on me l'a donné.
Sinon elle partait à la casse. Dommage... Trop dommage !
Et puis son ex-propriétaire est vraiment comptente de sa "seconde" vie.
Quant aux performances...
Sinon elle partait à la casse. Dommage... Trop dommage !
Et puis son ex-propriétaire est vraiment comptente de sa "seconde" vie.
Quant aux performances...