salut les gaziers
Posté : 06 nov. 2012, 12:05
Bonjour à tous,
Je suis le dernier bleu bite en date, j'ai 23 ans, je suis en master 2 transfert thermique sur Reims.
Je viens vers vous pour partager ou plutot recevoir l'expérience des sages du fofo :)
J'ai un gsxr750 que j'utilise uniquement sur la piste (ca n a rien a faire sur la route de toute facon!!!).
Et pour tous les jours je me suis racheté un cb400n de 81 pour me lancer dans un projet café racer. Je crois d'ailleurs que le choix du modèle n'a pas été le plus judicieux pour commencer ( le modèle 81 ne possède pas de kick :( ) pas de jantes à rayon cbt oblige. protubérance disgracieuse de la boucle arrière et forme du bas de reservoir a la con.
mais bon le tout étant d'adapter ... a coeur vaillant rien n'est impossible... on verra ca!
mon plus gros souci est de na pas avoir de garage donc bricolage dans le bricolage dans le jardin c est un peu glup (surtout sur reims).
Donc pour la petite histoire j ai acheté la moto qui croupissait dans un garage 600 euros la machine ne tenait pas le ralenti et pissait l'essence. apres démontage des carbus rien d'étonnant a ce qu'elle ne marche pas cette pétoire. donc néttoyage puis remontage pour test et ca pète au quart.
puis démontage complet de la machine pour la remonter pièce par pièce ( meilleur moyen d enlever tout le superflux ^^)
A ce jour je suis en train de transformer le faisceau mais bon ... dans la maison avec un budget d'étudiant ca prend du temps :)
j'ajouterai des photos de l'évolution de mon projet dans un prochain post!
Sur ceux mes (nouveaux) amis a bientot sur le fofo
Je suis le dernier bleu bite en date, j'ai 23 ans, je suis en master 2 transfert thermique sur Reims.
Je viens vers vous pour partager ou plutot recevoir l'expérience des sages du fofo :)
J'ai un gsxr750 que j'utilise uniquement sur la piste (ca n a rien a faire sur la route de toute facon!!!).
Et pour tous les jours je me suis racheté un cb400n de 81 pour me lancer dans un projet café racer. Je crois d'ailleurs que le choix du modèle n'a pas été le plus judicieux pour commencer ( le modèle 81 ne possède pas de kick :( ) pas de jantes à rayon cbt oblige. protubérance disgracieuse de la boucle arrière et forme du bas de reservoir a la con.
mais bon le tout étant d'adapter ... a coeur vaillant rien n'est impossible... on verra ca!
mon plus gros souci est de na pas avoir de garage donc bricolage dans le bricolage dans le jardin c est un peu glup (surtout sur reims).
Donc pour la petite histoire j ai acheté la moto qui croupissait dans un garage 600 euros la machine ne tenait pas le ralenti et pissait l'essence. apres démontage des carbus rien d'étonnant a ce qu'elle ne marche pas cette pétoire. donc néttoyage puis remontage pour test et ca pète au quart.
puis démontage complet de la machine pour la remonter pièce par pièce ( meilleur moyen d enlever tout le superflux ^^)
A ce jour je suis en train de transformer le faisceau mais bon ... dans la maison avec un budget d'étudiant ca prend du temps :)
j'ajouterai des photos de l'évolution de mon projet dans un prochain post!
Sur ceux mes (nouveaux) amis a bientot sur le fofo
