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salut

Posté : 10 nov. 2012, 00:57
par higlander745
bonjour ,

Je m'appel jb , j'ai 22 ans passionné de mécanique moto , j'ai eu a mon actif quelques machines , mais de toutes j'en garde une (bon je sais je suis jeune encore ) , LA tr1 \:D/ que j'ai modifié en café racer , j'aimerai bien vous la montrer en photo comme elle était avant puis après , et il me reste pas mal de truc a faire mais elle roule c'est déjà ça , elle avait pas roulé depuis 20 ans mais j'arrive pas à mettre une photo ... merci de votre aide.



V.

Re: salut

Posté : 10 nov. 2012, 04:28
par catsride
salut a toi :D
pour les toffs c'est ca :arrow: phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=2444

Re: salut

Posté : 10 nov. 2012, 15:51
par higlander745
Image

Re: salut

Posté : 10 nov. 2012, 16:05
par higlander745
Image ALORS La moto avant puis après sachant qu'il reste encore énormément de truc a faire comme les jantes a rayons , maitre cylindre avant , phare avant , compteur , enlever le feu arrière et mettre un tout petit a led , et surtout la relevé de l'arrière et la baisser de l'avant . et enfin des bracelets et la moto comme elle est maintenant Image Image


Vous en pensez quoi ?.

Re: salut

Posté : 11 nov. 2012, 02:15
par antitunning
bâtard ....

Re: salut

Posté : 11 nov. 2012, 02:15
par antitunning
:?:

Re: salut

Posté : 11 nov. 2012, 10:58
par HANSGRUBER
Le lapin de garenne cache la moitié de la meule.
J'comprends pas, t'as un silencieux à droite et deux à gauche, ou c'est une illusion d'optique :?:

Sinon, c'est un bon début, mais le phare est au minimum trop haut...mais il est aussi trop gros.

J'aime bien le feu arrière Yam' des belles années, mais je n'aime pas du tout les grosses platines de repose pieds. Faut faire des trous dedans. 8-)

Les jantes ne choquent pas, j'ai déjà vu de très belles prépas de TR1 avec ces jantes.

Re: salut

Posté : 11 nov. 2012, 11:02
par antitunning
les " silencieux " dépassent sévères ... c est pour sa que le iench en a un .. :smt033

Re: salut

Posté : 12 nov. 2012, 01:11
par higlander745
non il y a bien deux pots de chaque cotés j'ai mis ça en attendant j'avais que ça , il faudra que j'en mettre des plus petits :D

Pour le phare je suis complètement d'accord il est trop gros , mais j'ai peur d'en mettre un plus petit et de plus savoir quoi faire du faisceau lol si ça rentre plus faudra trouver une solution mais c'est claire que il faut le changer vous avez pas des idées de phare d'origine de moto ?? :roll: que je cherche un peu sur le net , et il faut aussi que je la relève de derrière car elle est plus basse de derrière que devant et pourtant j'ai déjà tricher au niveau de la fourche ... :-k

Re: salut

Posté : 12 nov. 2012, 13:04
par bubu07
Salut à toi !

et pour le clebs, quoi de prévu ? :-"

sinon, continues bien, ç cool

Re: salut

Posté : 12 nov. 2012, 20:46
par HANSGRUBER
higlander745 a écrit : Pour le phare je suis complètement d'accord il est trop gros , mais j'ai peur d'en mettre un plus petit et de plus savoir quoi faire du faisceau...
Si tu sais pas quoi faire du faisceau, t'as qu'à rouler phare éteint. :roll:






C'est bon, je sors... :oops:

Re: salut

Posté : 12 nov. 2012, 21:24
par antitunning
moi j aime bien les gros phares .. la ce qui chie c est sa position et surtout ta fourche made in dakar :shock: et sinon 4 pots sur un twin :shock:

Re: salut

Posté : 12 nov. 2012, 23:22
par higlander745
Ben pour revenir au phare j"aimerai mettre un plus petit quand même,
mais cest claire que la fourche est trop grande i faudrait que je la tombe et que je coupe environ 10 cm au bâton , et pour les pots je sais 4 cest abusé mais j’adore lol :smt021

merci en tout cas .

Re: salut

Posté : 13 nov. 2012, 00:27
par higlander745
bubu07 a écrit :Salut à toi !

et pour le clebs, quoi de prévu ? :-"

sinon, continues bien, ç cool

RIen pour l'instant dsl mais je cherche un forum pour ca
;)

Re: salut

Posté : 13 nov. 2012, 12:27
par bubu07
sinon tu as ça : http://www.gqmagazine.fr/mode/la-select ... image/6906


j'aime bien le buffalo .... :smt067 (le monde devient fou,jvous dis) [-X

en +il a l'air adorable, ton chien