Café Racer

pour mieux le voir en plein écran

http://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8

Y métrise son truc le type....Mais un train de pneus complet à chaque sortie
Le probléme c'est qu'aprés y en a qui veulent en faire autant sur route ....j'en ai qui s'y essayent tout les soir en bas de chez moi (double virage en "S" aprés une grande ligne droite )

Il me semble que le gars a obtenu un volant en WRC suite à ses videos

y me semble que c'est l'inverse plutot

Nan nan, c'est bien keskeje dis je crois

http://www.caradisiac.com/WRC-2010-seul ... -38319.htm

Par contre j'ai pas suivit, donc je sais pas ce qu'il donne en course...Car aussi talentueux qu'il soit, l'asphalte c'est une chose, mais le reste

effectivement il ne fait pas grand chose en wrc.
mais c'est pas la même discipline

Peut etre qu'avec l'experience, il pourra faire qque chose sur les rallys type monte carlo, corse, ou japon...


c'est sur quand à coté t'as des gars qui pilotent sur toute surface depuis des plombes, et connaissent le rally, ça doit pas etre évident.

Bah l'inconvénient en WRC c'est que quand tu tapes le mur (comme il le fait dans la vidéo) il y a pas de deuxième prise

benboudi a écrit :Bah l'inconvénient en WRC c'est que quand tu tapes le mur (comme il le fait dans la vidéo) il y a pas de deuxième prise

m'semblais bien aussi avoir vu ça .....

la bar c est pour les gonjzesses .... jfait là même avec la 309 d de 309 000 km ....