Guz jap made in Auvergne
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- Le M
- Fils à néné
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Salut tout le monde
Je me suis présenté en 2007 avec mon brelon un 400 SR (index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=2)
Depuis j'ai travaillé dans mon antre graisseuse pour sortir un 500 CX ; cela fait maintenant 2 ans que je roule avec.
Aujourd'hui même avec un pote on parlait des forums et cela m'a donné envie de refaire un tour ici.
Quelques mots sur cette guz jap :
Achetée 400€, montée avec un "joli" carénage Chaplot, des longues portées et des valises elle totalisait 55 000 kms.
Autant sur le 400 SR j'ai acheté pas mal de pièces neuves, autant sur le CX je m'étais donné comme principe d'utiliser un max de système D.
Je n'arriverai pas à citer toutes les modifs : j'ai viré tout ce qui était en surplus, monté un bloc compteur compte tour de CX custom, un phare de 500 SR, un guidon multi-position datant des années 70, une découpe de la boucle arrière pour y mettre une selle Aermacchi, des gicleurs + gros, des KN racing, des pots plus ... libérés, de la durite Avia etc
Côté freinage c'est avec les pieds, côté moteur c'est vraiment sympa du couple de la souplesse, une montée dans les tours surprenante pour ce type de moteur. Il manque un peu de vibration, ben oui ce n'est pas un Guz.
Bon assez parlé voilà quelques photos :
AVANT
APRES
Bonne route à tous !!
Forza Auvergne !
Je me suis présenté en 2007 avec mon brelon un 400 SR (index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=2)
Depuis j'ai travaillé dans mon antre graisseuse pour sortir un 500 CX ; cela fait maintenant 2 ans que je roule avec.
Aujourd'hui même avec un pote on parlait des forums et cela m'a donné envie de refaire un tour ici.
Quelques mots sur cette guz jap :
Achetée 400€, montée avec un "joli" carénage Chaplot, des longues portées et des valises elle totalisait 55 000 kms.
Autant sur le 400 SR j'ai acheté pas mal de pièces neuves, autant sur le CX je m'étais donné comme principe d'utiliser un max de système D.
Je n'arriverai pas à citer toutes les modifs : j'ai viré tout ce qui était en surplus, monté un bloc compteur compte tour de CX custom, un phare de 500 SR, un guidon multi-position datant des années 70, une découpe de la boucle arrière pour y mettre une selle Aermacchi, des gicleurs + gros, des KN racing, des pots plus ... libérés, de la durite Avia etc
Côté freinage c'est avec les pieds, côté moteur c'est vraiment sympa du couple de la souplesse, une montée dans les tours surprenante pour ce type de moteur. Il manque un peu de vibration, ben oui ce n'est pas un Guz.
Bon assez parlé voilà quelques photos :
AVANT
APRES
Bonne route à tous !!
Forza Auvergne !
- 2roov4
- Fils à néné
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Re: Guz jap made in Auvergne
Beau travail !!!
Je confirme pour le freinage , prévoir pompe de sécu !!!
Bougnat for ever !!!
Je confirme pour le freinage , prévoir pompe de sécu !!!
Bougnat for ever !!!
Arrivée des vibrations...exit les boulons !!!
Re: Guz jap made in Auvergne
Clair beau boulot! Y'avais de l'équipement à l'origine
Les megathon c'est ceux que l'on peut trouver sur ebay?
Si oui ça donne quoi ?
Les megathon c'est ceux que l'on peut trouver sur ebay?
Si oui ça donne quoi ?
- JLV
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Re: Guz jap made in Auvergne
C'est dommage de massacrer une CX d'origine. C'est si beau une CX stock....
Jean-Luc
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Re: Guz jap made in Auvergne
Ouais, c'est vrai. Mais qu'est-ce qu'ils zont tout ceux-là, à modifier de si belles bécanes
"Ne fais jamais rien contre ta conscience, même si l'état te le demande." Albert Einstein
Honda CX Drag'On/Off et Projet CX(Black Dog)
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- Le M
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Re: Guz jap made in Auvergne
Hug
Pour les fans de CX d'origine, j'ai les restes si vous voulez !! ... sauf le carénage Chaplot.
Sinon concernant les pots, c'est du bruit mais limité car la boite à fumée réduit beaucoup le bruit ; ca donne un bruit sympa. Le bruit viendrait plus des KN.
Ceci la boite à fumée est en train de rendre l'âme, le bling bling lorsque la route est en mauvais état me le laisse penser. Il va falloir que je pense à un truc pour le remplacement.
Sinon j'ai vu qu'il y allait avoir un RDV toréfacteur dans le 63, courant mai (je n'ai pas vu la date). Ca me tente bien de vous rejoindre.
A+
Pour les fans de CX d'origine, j'ai les restes si vous voulez !! ... sauf le carénage Chaplot.
Sinon concernant les pots, c'est du bruit mais limité car la boite à fumée réduit beaucoup le bruit ; ca donne un bruit sympa. Le bruit viendrait plus des KN.
Ceci la boite à fumée est en train de rendre l'âme, le bling bling lorsque la route est en mauvais état me le laisse penser. Il va falloir que je pense à un truc pour le remplacement.
Sinon j'ai vu qu'il y allait avoir un RDV toréfacteur dans le 63, courant mai (je n'ai pas vu la date). Ca me tente bien de vous rejoindre.
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- JLV
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Re: Guz jap made in Auvergne
C'est du n'importe quoi.....Des sauvages. Alors qu'on n'avait rien fait de plus beau comme moto depuis l'aprilla de stark.....Jeag a écrit :Ouais, c'est vrai. Mais qu'est-ce qu'ils zont tout ceux-là, à modifier de si belles bécanes
Jean-Luc
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Re: Guz jap made in Auvergne
Le M a écrit :Sinon j'ai vu qu'il y allait avoir un RDV toréfacteur dans le 63, courant mai (je n'ai pas vu la date). Ca me tente bien de vous rejoindre.
A+
phpBB2/viewtopic.php?f=5&t=6449&start=1185#p173786
passe donc, nous faire un chti coucou un de ces jours
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- tranber
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Re: Guz jap made in Auvergne
tes avons ca dit quoi niveau tenue de route? t en es content?
la difference entre les adultes et les enfants c est le prix des jouets
- Le M
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Re: Guz jap made in Auvergne
C'est pas mal ; j'en suis assez content, bonne tenue de route,le profil est sympa, pas de surprise mais il faut par contre bien les chauffer (sinon ca décroche, pourtant mon brelon ne fait pas 100ch)tranber a écrit :tes avons ca dit quoi niveau tenue de route? t en es content?
Rien à voir avec le Macadam 50 de l'époque qui lui glissait dès que c'était humide.
Je n'ai pas essayé le Michelin Pilot activ. Suis preneur d'avis
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- Le M
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Re: Guz jap made in Auvergne
Merci ! OK je note la date et compte être présentYeti a écrit :Le M a écrit :Sinon j'ai vu qu'il y allait avoir un RDV toréfacteur dans le 63, courant mai (je n'ai pas vu la date). Ca me tente bien de vous rejoindre.
A+
phpBB2/viewtopic.php?f=5&t=6449&start=1185#p173786
passe donc, nous faire un chti coucou un de ces jours
Je pense ramener avec moi un pote avec un joli 750 XS torréfié
A+
Re: Guz jap made in Auvergne
Salut,
une cht'ite question :
tu les trouve ou tes avon en arvernie ?
une cht'ite question :
tu les trouve ou tes avon en arvernie ?
C'est vraiment trop injuste,!!!!
- Le M
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Re: Guz jap made in Auvergne
SalutCALIMERO a écrit :Salut,
une cht'ite question :
tu les trouve ou tes avon en arvernie ?
Je les ai achetés à Issoire moto ; il les commande.
Je me suis orienté vers cette marque grâce à Jivaro d'Auvergne Moto Classique (the specialist anglaises)
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- Yeti
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Re: Guz jap made in Auvergne
cé noté,Le M a écrit :Merci ! OK je note la date et compte être présentYeti a écrit :Le M a écrit :Sinon j'ai vu qu'il y allait avoir un RDV toréfacteur dans le 63, courant mai (je n'ai pas vu la date). Ca me tente bien de vous rejoindre.
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