je pensais que çà n'existait plus

LESTOUG · Message par **LESTOUG** » 17 juin 2008, 09:49

Cool ça ressemble énormément a la gnome, Terrot ect...

Il y a beaucoup de boulot.
Bonne chance a toi

néné · Message par **néné** » 17 juin 2008, 11:12

peut être ton modèle là http://lesmotocyclettes.free.fr/moto/gi ... rstall.htm
sinon bon courage pour la restoration

joglu00 · Message par **joglu00** » 17 juin 2008, 13:46

merci néné, j'avais trouvé ce site, et j'ai trouvé mon moteur la dedans
année 1951, BMA 100cc

si je trouve une culasse, je ferais pas uen restoration nickel, çà vaut pas le coup sur ces petits populaires.

Plutot un truc pour rouler en demo, entre 2 manches avec le basset
ou alors pour aller acheter le pain, les flics verrons jamais que c'est pas un 50

rené moto · Message par **rené moto** » 17 juin 2008, 21:42

joglu00 a écrit :merci néné, j'avais trouvé ce site, et j'ai trouvé mon moteur la dedans
année 1951, BMA 100cc

si je trouve une culasse, je ferais pas uen restoration nickel, çà vaut pas le coup sur ces petits populaires.

Plutot un truc pour rouler en demo, entre 2 manches avec le basset
ou alors pour aller acheter le pain, les flics verrons jamais que c'est pas un 50

ça ne changera pas grand chose, un de ces jours, c'est prévu dans un an ou deux, tous les cyclos devront avoir une plaque d'immatriculation ...

Message par **ggthebest** » 19 juin 2008, 19:45

pô aux coupes ou à rouvres pour allé pissé !

AtokAdonf · Message par **AtokAdonf** » 30 juin 2008, 20:12

Je pense, mais chuis pas sûr, n'étant pas technicien, qu'il va falloir changer le kit chaîne ...

Café Racer

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