La guzz à André30

ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!

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rené moto

Message par rené moto » 17 nov. 2007, 17:04

et en plus tu as une marzocchi de 38, terrible, je vais en monter une aussi mais elle est prévue à la base pour une laverda ou ducati donc pour des disques de 280 et un axe plus petit en diamètre, va falloir modifier

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Message par Andre30 » 17 nov. 2007, 20:05

rené moto a écrit :et en plus tu as une marzocchi de 38, terrible, je vais en monter une aussi mais elle est prévue à la base pour une laverda ou ducati donc pour des disques de 280 et un axe plus petit en diamètre, va falloir modifier
Ouai la marzo je l'ai eu pour mon annif' vla quelques années
chez stein dinse neuve :D de ma p'tite femmeu

[/img]

rené moto

Message par rené moto » 17 nov. 2007, 20:08

ça c'est du cadeau :shock:

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Message par DD » 18 nov. 2007, 17:42

Belle bête ... =D>
DD alias Domi64 ... à moins que ce soit l'inverse ! Image

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Message par early30 » 18 nov. 2007, 18:29

bien beau cr que tu as là sur une base pas très courante,félicitations.

rené moto

Message par rené moto » 18 nov. 2007, 18:36

early30 a écrit :bien beau cr que tu as là sur une base pas très courante,félicitations.
j'en ai deux ;)

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Message par ROSSO » 18 nov. 2007, 18:49

c est po juste

moi une ca me suffirait

oh ben je croit que j ai trouver la sortie :arrow:

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Message par Andre30 » 18 nov. 2007, 18:56

rené moto a écrit :
early30 a écrit :bien beau cr que tu as là sur une base pas très courante,félicitations.
j'en ai deux ;)

Ouai ben moi aussi j en ai deux :D :D même que je me les
grattes tous les matin :mrgreen: :mrgreen:


René
non sans deconné c est quoi un flandria ultramachin moi j ai
eu un flandria 5cv rouge phare obus et franges plastoc rouge
et blanc dans les bracos :mrgreen:

rené moto

Message par rené moto » 18 nov. 2007, 20:28

grosso modo c'est un modèle moins puissant que le record, je suppose que le tien était à réservoir long et dell orto de 19, le mien est à réservoir court, gris métallisé avec flèche bleue , caches latéraux en forme d'obus , ressorts de fouche apparent, bing de 15, les modèles plus anciens avaient un réservoir rondouillard, une selle léopard, une couleur bronze or avec une flèche bleue sur le réservoir

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Message par Andre30 » 18 nov. 2007, 23:07

Ah ouai - les flandria c'étaient pas mal - moi c était un superrecord -
mais je me le suis fait faucher à l'époque et j ai du aller refaire le con
pendant deux mois au Carrefour du coin :mrgreen: pour me refaire
de la tune pour me racheter un autre pisse feu - que j ai toujours
d'ailleur - un itom 50 compèt - mais plié d'origine :mrgreen: car je
me suis gameller avec . mais c est une autre histwaare

:mrgreen:

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Message par early30 » 19 nov. 2007, 17:51

beau le guzz et pas ordinaire =D> =D> =D>

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Message par ROSSO » 19 nov. 2007, 19:39

=P~ elle est juste magnifique =P~

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gam
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Message par gam » 20 nov. 2007, 11:32

ha bhe tiens, j'avions loupé que t'étais dans le coin, 'tain la finition quand même 8-)
In Grosse démerde We Trust !!

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guzzovni
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belle et sobre

Message par guzzovni » 20 janv. 2008, 23:34

Belle et sobre....La classe.

Explique moi les différences en moteur par rapport à la standard.
Couple ok, mais encore...

Le Lafranconi, à part le bruit ?
Et tous ces souvenirs se perdront dans l'oubli,
comme les larmes dans la pluie....

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