Café Racer

Il ta tué xD

Donc ce que j'ai look avec un vioc qui traine sur son cheval de fer a pédale.

Pas d'allumage déjà ... Bougie sur le cylindre et fils de bougie a proximité du cylindre.

Les rupteurs s'ouvre bien ... RAS de ce coté.

si un coup elle démarre un coup elle part pas ... tout est possible , mais moi je viserais la batterie directe ( faut impérativement 13 volt en route ... ) la elle tourne à froid et dès qu elle est chaude elle se noie , voir aussi si le starter est pas bloqué etccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc

court circuit bobines à verifier

Merci les mecs !

J'ai commander pr le moment des bougies (dont 2 de plus pr avoir du stock lol) des anti parasite, et quelques bricole.
J'irai ds la semaine a mon ancien boulot pour prendre la batterie !

Vous avez des adresse pr les bobines ?

Merciiiii bcp !
Je débute mais je sens que je vais vite me mettre ds le bain !

crqkowz a écrit :Merci les mecs !

J'ai commander pr le moment des bougies (dont 2 de plus pr avoir du stock lol) des anti parasite, et quelques bricole.
J'irai ds la semaine a mon ancien boulot pour prendre la batterie !

Vous avez des adresse pr les bobines ?

Merciiiii bcp !
Je débute mais je sens que je vais vite me mettre ds le bain !

controles les , avant de changer les bobines , ca ressemble à une panne thermo-electrique ton probleme , donc controle à froid et à chaud , pareil pour le circuit de charge

Comment s'y prendre pr les contrôler ? (J'y connais rien xD)

Autre chose, j'avais sortie les "chicane" des pot pr les décalamine, vous pensez que ça a un rapport ?

crqkowz a écrit :Comment s'y prendre pr les contrôler ? (J'y connais rien xD)

Autre chose, j'avais sortie les "chicane" des pot pr les décalamine, vous pensez que ça a un rapport ?

tu tepes sur gogol , " test d'une bobine d'allumage " et puis " test du circuit de charge"
pour les chicanes bouchées , la becane démarre mais n'a plus de puissance
pour ton probleme , presque sur que ce sont les bobines ou les connections

Je vais checker ça !!
Merci !

Les chicane je les ai sorti mais jamais remis, je roulait sans a vrai dire lol

crqkowz a écrit :Je vais checker ça !!
Merci !

Les chicane je les ai sorti mais jamais remis, je roulait sans a vrai dire lol

C'est un deux temps hein ! Les chicanes ne sont pas là que pour faire moche. Elles contribuent à l'effet de détente de l'échappement. A remettre assez vite (enfin vu qu'elle tourne pas ça peut attendre ).

fin la dessus avant d user le moulin à cause des chicanes

Quelques bricole reçu ajd



Me reste donc la batterie à aller acheter !

Les avis divergent concernant les chicanes, perso je n'était pas presser de les remettre...
Un pote me dit que je tourne trop pauvre sans, et que du coup je serais succeptible de serrer facilement !?

je n'ai encore rien toucher sur la moto, rien tester ni quoi que se soit, des que j'ai un peu de temps libre, je fais bougie et batterie dans une premiers temps voir ce que ca dit.

Enlever les tubes de sortie des pots te fera un bruit plus sympa.

Mais tu gagnera rien en vitesse voir qqs emmerdes si les réglages suivent pas.

déja commence par mettre des gicleurs ralenti et principauc plus gros; Ceux d'origine sont prévus pour du super plombé.

J'ai franchement pas trop envie de m'embêter a régler un truc déjà au point...
Les chicanes je les remettrai sûrement plus tard.

Bon puisqu'il vous demande pas :P

Donc il a changer les bougies et batterie.

Elle demarer nickel a froid, roule bien, puis a chaud coupe et redemarre plus. Allumage ok pourtant.