Café Racer

Le fond de selle part chez le sellier aujourd'hui, il reste a fixé toute la partie compteur, ranger le faisceau et fixé le feu arrière.
Ensuite je n'y touche plus jusqu'au DGR.

Je reconnais cet intérieur

Pour le GB avant, tu laisses tel quel?

Dans la GS :P

Pour le garde boue je sais pas encore, j'y ai pas trop réfléchis

Et la c'est la fracture ...







Et feu fixé en définitif :

comme ça elle est chouette mais posée

Pas encore entre les mains sinon tu te doute que ce serait monter :)

Selle montée, un peu de jour avec le reservoir, du coup je pense le reculé un peu et ça ira :)
Il ne reste plus que de la finition :
-Ranger les fils sous la selle
-Fixer tout le bloc avant
-Couper le garde boue avant
-Droppé la fourche pour que ça ne dépasse pas du Té
-Trouver des câbles plus court
-Démontage pour peinture

Et ensuite si j'arrive à recupéré mon colis perdu ... Une roue arrière en 18 :)

c est sympa perso le gb au lieu de le couper j essayerais plutôt de le coller au plus près du pneu

Sympa la ligne
Comme tutu, je couperai pas le garde boue

Je vais essayé ça coute rien ^^

Vous avez une solution pour raccourcir les cables ou au moins trouver les réference qui pourrait aller ?
J'ai en tête tout les sites de pièces qui ne donne aucune indication, j'ai le sentiment que ça va pas être simple !

moi perso : câble de VTT inox et boule d arrêt de gaine maison en étain

garanti à vie ...

Compteur fixé et rétroviseur monté Dimanche DGR

Vraiment chouette cette becane!

J adore la cm en cafe racer, ca reste ma base préféré en 125.
Sur la mienne j avais également monté en 18 arriere, mais finalement le 16 d origine ne me choque vraiment pas.

Sinon t as pas trop peur de rouler sans filtre a air?