CB 500 très perso

Meuhlanie · Message par **Meuhlanie** » 01 sept. 2013, 01:46

Oui c'est sympa en brut, mais il sera quand même peint après je pense ! Je vais déjà finir de le décaper, j'aviserai ensuite :-)

Meuhlanie · Message par **Meuhlanie** » 07 sept. 2013, 22:19

Coucou par ici! journée... méca pour moi (comme d'hab un samedi).
Je voulais laver la moto, mais c'était trop simple alors :

Non je déconne! J'ai pris RDV hier avec une entreprise spécialisée en microbillage et sablage, j'y emmène cadre et jantes la semaine prochaine, puis tout ça + réservoir capot de selle et GB -> direction peinture Ca y est, tite mémère va enfin ressembler à quelque chose...

Ah, et pendant ce temps là j'en profiterai pour changer le joint de culasse, maintenant que le moteur est tombé... on n'est jamais trop prudents, surtout vu la gueule du LDR vidangé tout à l'heure (déjà changé par de l'eau déminéralisée il y a moins de 2 mois)... :(

Message par **antitunning** » 08 sept. 2013, 03:09

vache elle rigoule pas

LittleBoddha · Message par **LittleBoddha** » 08 sept. 2013, 08:53

T'as le sens du stockage

T'as trouvé ta couleur finalement ?

Meuhlanie · Message par **Meuhlanie** » 08 sept. 2013, 09:33

Ça fait gros bordel sur la photo mais en vrai tout est bien classé : à nettoyer, à repeindre, fragile...
Pour la couleur alors : cadre rouge foncé, réservoir capot de selle et garde boue noir avec bande gris métal (alu brut sur resé) avec liserets rouges, jantes sablées vernies (brutes quoi).
J'ai fait pas mal d'autres photos-montages et c'est vraiment comme ça que je préfère !
Par contre je voudrais faire faire des stickers "Honda" avec la police d'écriture Norton, mais pas moyen de la télécharger pour faire ça propre...

LittleBoddha · Message par **LittleBoddha** » 08 sept. 2013, 13:51

Y en a sur la toile, ebay...

par exemple : http://www.ebay.fr/itm/Cafe-Racer-Tank- ... 2c6c7b7353

Message par **antitunning** » 08 sept. 2013, 18:36

niveau originalité

LittleBoddha · Message par **LittleBoddha** » 08 sept. 2013, 19:02

C'est sur... pas plus original mais le vieux logo honda voir HM le ferait bien

Faut pas mélanger les pommes et les poires

P-K · Message par **P-K** » 08 sept. 2013, 19:46

antitunning a écrit :niveau originalité

c'est ce qu'elle cherche.... CQFD

Meuhlanie · Message par **Meuhlanie** » 08 sept. 2013, 20:25

oui c'est peut être pas très original ou quoi que ce soit, mais c'est la toute première moto que je refais, je préfère partir sur des valeurs sures niveau peinture et logo même si c'est du déjà vu. Je ne veux pas me râter, je n'ai pas trop les moyens en ce moment donc ce qui sera fait restera comme ça un certain temps. Puis c'est ma moto de tous les jours, alors je veux être sure du résultat!
Sur la/les prochaines je me lâcherai plus, j'ai déjà quelques idées en tête

LittleBoddha · Message par **LittleBoddha** » 09 sept. 2013, 23:09

Pis tu fais ce que tu veux, c'est ta brêle

Au moins t'as un réservoir toi

Message par **antitunning** » 09 sept. 2013, 23:14

Meuhlanie · Message par **Meuhlanie** » 09 sept. 2013, 23:15

ça marche mieux avec oui

Stickers commandés avec une jeune femme qui fabrique des stickers pour financer sa saison de courses $\:D/$
Le cadre, le BO et les jantes sont parties au sablage, direction chez Mr le peintre samedi. Les amortisseurs tout beaux tout neufs sont commandés. Demain si j'ai le temps j'attaque le joint de culasse. Ca se termine

Meuhlanie · Message par **Meuhlanie** » 19 sept. 2013, 13:52

bon, pas trop le courage d'attaquer le joint de culasse finalement, du coup j'ai déposé le moulin chez un doc hier midi. Il devait en avoir pour une heure à ouvrir et vérifier les éventuels dégâts. 24h plus tard, toujours pas de news

A priori je récupère les pièces parties en peinture dimanche ou lundi!! les roulements de colonne et de bras oscillant arrivent jeudi prochain (je ne sais pas pourquoi mais je sens que je vais encore galérer avec les roulements)

Meuhlanie · Message par **Meuhlanie** » 03 oct. 2013, 00:31

quelques news : partie cycle remontée! plutôt satisfaite de la peinture (réservoir, capot de selle et garde boue : parfaits! jantes : très correctes! cadre : moyen moyen... le gars ne fait pas d'époxy du coup peinture classique

c'est très beau, mais j'ai peur que dans le temps ça ne tienne pas).
J'ai changé les roulements de bras oscillant (trop facile) puis dans la foulée les roulements de colonne... Autant les roulements de BO ont été faits en 10 minutes, autant les roulements de colonne (enfin 1) ça a été une galère sans nom...
1h30 de coups de masse, chasses, chalumeau et pétages de plombs divers (3 doigts qui se retrouvent en partie sans peau et un doigt cassé (quand on ne sait pas viser avec une masse, on devrait s'abstenir...)) , il est sorti comme par miracle. Tout est remonté, en attente du bloc. C'est cool chez Honda, vous commandez toutes vos pièces en même temps mais elles arrivent au compte goute. Et là je dois attendre jusqu'au 11 (au mieux) pour un pauvre petit joint tout ridicule. Donc voilà, j'ai hâte
$\:D/$

Café Racer

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