125 rdx 1979 à l ancienne ( terminée au musé )
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c est quoi A1 j connais pas c est à 16 ans pour le ddddd xxxx jpe pas te dire
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Re: 125 a l ancienne !!!
oui c'est ca, le permis 125 à 16ans, j'ai fait une recherche, les motos d'avant 1996, j'ai le droit d'en avoir qui font plus de 15chevaux
Pour la rdx, on s'en fou du nom, elle a une putain de gueule la tienne
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Re: 125 a l ancienne !!!
aaaaa sa y est jvais me la pété il ne faut jamais faire de compliment à un demi portuguais
sinon il se transforme en sérial branleur mais merci du compliment
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Re: 125 a l ancienne !!!
c'est ta moto que je complimente, pas toi
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Re: 125 a l ancienne !!!
Remember the time when motorcycling was dangerous and sex was safe !! - Honda Cb125s3 -
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Re: 125 a l ancienne !!!
et niveau conso sa donne quoi ta brêle ?
Pleine bourre sa doit sucer un max
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Re: 125 a l ancienne !!!
sa tète queu dallll vus que sa serre tous les vingt bornes honnêtement je peux pas te dire j ai pas roulé beaucoup avec elle est serré à cause de mes réglages de bourricot
mais rien qu en faisant les réglages elle picolait mais bon la carburation est réglé à l arrache et les gicleurs sont fait maison ( à la perceuse )
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Re: 125 a l ancienne !!!
bon sa y est je commence l extraction des doiqts de mon f.on jva essayé de " rénové "
le moulbif du rdx pour être oppérationnel à temps pour le B.O.c ( 220 km) même pos peur
bon déjà jva voir pourquoi je suis " rentré " sur une patte lors de sa dernière sortie
ail un trouch les anciens m avaient prévenus " allumage mal réglé piston percé " mais vus que je suis
bon on vas essayé de bosser propre et à hauteur j en ai plein l dos de bosser accroupis
là c est royallll bon jme suis pété un rein en la montant mon père m a dit un jour
" quand on est con , vo mieux avoir des bras " se qui explique ma force herculéenne
pour dire à quelle point je suis je l ai monté avec le plein
bon le bas moteur est déposé je vais lui nettoyé les entrailles ; surtout récupéré les miettes de pistons avec du pétrole il parait que c est top avant de l emmener à un passionné de rdx sa va lui changer de ma technique
mais nouveaux jouets acheté sur leboncoin ( 40 € port compris ) vas falloir que j adapte sa sa va fumer dans la boîte à conneriess
allé au boulooo
le moulbif du rdx pour être oppérationnel à temps pour le B.O.c ( 220 km) même pos peur
bon déjà jva voir pourquoi je suis " rentré " sur une patte lors de sa dernière sortie
ail un trouch les anciens m avaient prévenus " allumage mal réglé piston percé " mais vus que je suis
bon on vas essayé de bosser propre et à hauteur j en ai plein l dos de bosser accroupis
là c est royallll bon jme suis pété un rein en la montant mon père m a dit un jour
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bon le bas moteur est déposé je vais lui nettoyé les entrailles ; surtout récupéré les miettes de pistons avec du pétrole il parait que c est top avant de l emmener à un passionné de rdx sa va lui changer de ma technique
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Re: 125 a l ancienne !!!
....... m'es arrivé , ca , de percer un piston sur mon RDX , ben on a été en cherché un , pis on l'a changé sur le bord de la route
cela dit , cette becane , un chouia préparée plus 2 carbus de 125 DTMX , ca tape le 170 ET AVEC LES POTS D'ORIGINE sans chicanes
J'ai encore le résé d'ma RDX en souvenir depuis 30 ans
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Re: 125 a l ancienne !!!
m'intéresse bien c'te becane, même avec un permis gros cube, tant que ca fume
pour tes commande reculées, moi je viserai un peu plus haut à ta place
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Re: 125 a l ancienne !!!
opopop po trop vite là je les juste posés à l arrachhh pour les placées je verrai quand je recolerais le moulbif dedans
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Re: 125 a l ancienne !!!
pourquoi, tu les fixe sur l'moulbi(te)F'
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à mort les monoglaouis......
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