Café Racer

Salut à tous,

Voilà donc comme promis quelques photos de ma K75, avant, pendant et après la transformation.

1989, 106 Mkm et des brouettes, made in West Germany...

Bon c'est une K75, je sais que certains sont sceptiques sur cette base mais moi elle me faisait vraiment craquer.

Donc la voici à son arrivée cet hiver,



Voici ensuite quelques étapes de mon bricolage, le travail sur le cadre,





Puis le remontage après peinture,






Et voici le résultat,





Voilà pour ma bécane, bon on peut toujours mieux faire, dépouiller un peu plus, je vais déjà voir pour virer la béquille centrale, après j'ai un budget limité aussi, mais si vous avez des idées sympa à moindre coût je suis ouvert.

c est pas mal ... à par l arrière qui fait vraiment pas fini

bravo !
pas évident de s'lancer dans un projet avé un os pareil !

Perso z'aime beaucoup, j'enlèverai juste l'cappement et remettrai des caches latérax, mais super taf

Merci les gars, c'est sympa de voir que ça plait.

A l'arrière j'ai réfléchi à mettre un poly pendant un moment et en fait le cadre est vraiment large... Je pense que ça aurait fait trop gros.

Pour les caches latéraux j'ai gardé ceux d'origine dans un coin, j'hésite à les remettre, et puis vient aussi le dilemme de la couleur : Noir ou blanc ?

le résultat est plutôt pas mal, si je peux me permettre d'apporter 2/3 critiques

-L’échappement de hornet moche
-pas un grand fan du guidon

Bravo! j'aime bien le résultat, j'aurais pas tout fait pareil également, mais heureusement sinon tout le monde aurait la même!! mouhaha
J'aime bien ta selle, sa vient de quoi?

max.p a écrit :le résultat est plutôt pas mal, si je peux me permettre d'apporter 2/3 critiques

-L’échappement de hornet moche
-pas un grand fan du guidon

+1

Et le réservoir aurait mérité un petit trompe l'oeil noir en partie basse

Sinon, vu la base, t'as bien bossé

sapeurad a écrit :

max.p a écrit :le résultat est plutôt pas mal, si je peux me permettre d'apporter 2/3 critiques

-L’échappement de hornet moche
-pas un grand fan du guidon

+1

Et le réservoir aurait mérité un petit trompe l'oeil noir en partie basse

Sinon, vu la base, t'as bien bossé

+1 et pourquoi pas une ligne noire par le centre et perso j'aurai fait la roue arrière en blanc pour "équilibrer"
mais le rendu est vraiment bien surtout avec cette base. Beau boulot.
au fait t'as trouvé où une selle comme ça? sur mesure?

sapeurad a écrit :

max.p a écrit :le résultat est plutôt pas mal, si je peux me permettre d'apporter 2/3 critiques

-L’échappement de hornet moche
-pas un grand fan du guidon

+1

Et le réservoir aurait mérité un petit trompe l'oeil noir en partie basse

Sinon, vu la base, t'as bien bossé

Le guidon c'est un tomaselli, je voulais pas mettre de bracelets, trop bas, et j'ai trouvé que c'était une bonne alternative, après il faut de tout ...

Pour l'échappement je voulais un truc court pour voir la roue, celui du hornet, à l'envers et ralongé, ressemble un peu à l'origine vu de derrière, j'ai trouvé ça marrant, il m'a couté une misère, et puis ça fait un bruit vraiment sympa (je sais pas pourquoi ???).
Mais après je voudrais bien trouver un truc un peu plus vintage, ou est-ce qu'on peut trouver ça ?

Le trompe l'oeil sur le gros trou en bas du réservoir, faire une bande de noir ?

Mr Box a écrit :

sapeurad a écrit :

max.p a écrit :le résultat est plutôt pas mal, si je peux me permettre d'apporter 2/3 critiques

-L’échappement de hornet moche
-pas un grand fan du guidon

+1

Et le réservoir aurait mérité un petit trompe l'oeil noir en partie basse

Sinon, vu la base, t'as bien bossé

+1 et pourquoi pas une ligne noire par le centre et perso j'aurai fait la roue arrière en blanc pour "équilibrer"
mais le rendu est vraiment bien surtout avec cette base. Beau boulot.
au fait t'as trouvé où une selle comme ça? sur mesure?

Oui la selle c'est du sur mesure, j'ai fabriqué la base avec une plaque de tôle ( on la voit sur la dernière photo du chantier) et après c'est un artisan du coin, "l'atelier du sellier fou", qui me l'a faite, il a bien bossé.

C'est vrai une bande noire sur le réservoir, en plein milieu ou un peu décalée sur le côté, ça pourrait peut être faire pas mal aussi.

Pour les roues de deux couleurs différentes j'y tenais vraiment, on a essayé de me faire changer d'avis plus d'une fois sur ça , les deux noires je trouve ça un peu banal, ou les deux blanches, mais ça faisait très CB1000R ou ces autres roadster ultra modernes, je voulais vraiment la voir comme ça.

Ou l'inverse alors roue avant noire garde boue avant blanc et roue arrière blanche
Comme ça t'aurai du blanc devant et derrière
Pour le trompe l'oeil oui fait le bas en noir qui coupe droit

Pour la selle ça revient à combien plus ou moins? En mp si tu veux

Non pas de problème, j'en ai eu pour 165 euros. Mais avec la plaque faite sinon c'était plus cher.

Faudrait que je me renseigne dans mon coin mais je trouve pas ça cher.