Projet sur BMW K100 RS de 1984

[totob]

Voila je venais présenter un peu mon projet sur une BMW K100 RS.
Je l'ai acheté il y a environ un an pour la modique somme de 550 euros.
Elle totalise 140 000 kms au compteur et tourne encore comme une horloge.
Le seul "hic" lors de l'achat, une petite fuite d'huile de boite.

[totob]

Après avoir dépouillé la bête, il s'est avéré que la fuite était dût au fait que l'ancien propriétaire avait mis 1.8L dans la boite pour 0.8L préconisé, bonne surprise.

[totob]

Après avoir raccourci le cadre et tenté plusieurs essai moulage de selle, je me suis décidé à remonté un morceau en acier afin d’affiner l'arrière.
J'ai trouvé l'idée sur la k75 tatanka qui navigue sur le net.
De plus j'ai posé un phare rond à l'avant et un compteur digital et d'un guidon cross (je l'avait sous la main)
Néanmoins je me suis retrouvé à tourner sur deux cylindre car j'ai compris ultérieurement que le + après contact d'un des allumages remontait sous le compteur, une fois la panne trouvée, j'ai pu y remédier.

[totob]

Pose du phare arrière à LED

[totob]

Réalisation de la base de la selle en fibre.

[totob]

Arrivée de la selle, réalisé par un sellier de Lons le saunier

[totob]

Après plusieurs mois de travail, guidon changé pour un drag bar, pose de rétroviseurs de guidon, fabrication d'un support de plaque latérale, pose de soufflets de fourche, peinture réalisé à la bombe histoire de se faire une idée de la peinture finale.

[totob]

Voila, c'est mon premier projet.
Elle n'est pas encore tout à fait fini, je voudrais faire quelque chose pur ce pot que je ne trouve pas très beau, et quelques bricole mais le gros est déjà fait.

[antitunning]

sympa ta knaki jposerais un peu l avant pour une ligne plus agressif ... pour la bande orange
t aurais fait un dégradé à l arrache .. sa aurait rappelé le colorie des r90s .. fin tout sa c est histoire de jacter ... elle est déjà plus canon qu elle était à l origine

[totob]

Pour l'avant je voulais la descendre un peu mais mon guidon est en buté sur les tubes de fourches alors faut que je trouves une solution. Après pour la peinture en fait je l'ai faite avec des bombes que j'ai acheté pas cher dans un magasin de bombes pour graffiti mais c'est juste pour donner une idée générale après je la ferait faire par un carrossier donc je suis ouvert a toutes les idées.

[ibartsimp]

Bonjour,

je suis tombé un peu par hasard sur ton projet et je le trouve génial. Il correspond point par point à ce que je veux faire si ce n'est sur le look final qui sera assez différent.
Je suis assez novice en mécanique mais essaierai de faire un certain nb de choses moi même. J'ai quelques questions sur la réalisation :
- Quel compteur et est-ce compliqué à monter ? Gère t il aussi le compte tours ?
- As tu le détail des étapes de raccourcissement du chassis ?
- As-tu gardé un budget de ton projet et peux tu le partager ?
- Pour ce genre de projet vaut il mieux un k100 ou 75 et une version en particulier ?

Je tends vers ça au final même si légèrement différent :

http://motorivista.com/bmw-k75/

Ca fait pas mal de questions... Merci de tes retours !

[ibartsimp]

c'est la saison ou bien il n'y a pas grand monde sur ce forum ?

[antitunning]

on a un peu de mal avec les " imitateurs "

[ibartsimp]

argh, on commence toujours la création en copiant et modifiant les modèles :)

[ibartsimp]

et tant qu'on y est, j'avais en tête un réservoir khaki des jantes noires, des pneus tkc80 ou K60, un cadre et le moteur principalement noirs et une selle façon cuir marron... et je suis tombé sur ça...

http://advrider.com/forums/showthread.p ... 248&page=4

donc, oui, je vais effectivement être un voleur. Stolen with pride

Good artists copy; great artists steal

- sj