Encore un CB TWIN
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gégé81
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«La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !»
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Re: Encore un CB TWIN
Bon ok, ça sera pas comme ça 
Allez, montage sur la machine.
Laine de roche céramique commandée, yapukà.
Montage poignée frein + MC, commodo phare AV, poignée de gaz et rétro embout de guidon D. Restera à mettre le revêtement de la poignée.
Allez, montage sur la machine.
Laine de roche céramique commandée, yapukà.
Montage poignée frein + MC, commodo phare AV, poignée de gaz et rétro embout de guidon D. Restera à mettre le revêtement de la poignée.
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gégé81
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Re: Encore un CB TWIN
Poignée montée. Ca l'fait (pour moi)
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Re: Encore un CB TWIN
Carbus remontés, poignée gaz finie (enfin côté D complet fini, reste à faire l'élec)
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Re: Encore un CB TWIN
Ca avance!!!
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Re: Encore un CB TWIN
Oui, thermolaquage noir
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Re: Encore un CB TWIN
Tu sépare les jantes des 5 rayons ou tu peint tout.gégé81 a écrit :Oui, thermolaquage noir
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole...
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gégé81
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Re: Encore un CB TWIN
Je peindrai tout ensemble. Honda déconseille de sortir les bâtons. Et de toute façon, l'intérieur des bâtons sera peint car bien accessible quand même...
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Re: Encore un CB TWIN
moi je serais toi j y mettrais un coup de bombe avant ... à l intérieur ... on sait jamais 
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gégé81
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Re: Encore un CB TWIN
Le gars qui va me le faire a l'habitude, il a fait la bécane d'un pote (MAD Albi), peinture et aéro, aucun sticker.
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Re: Encore un CB TWIN
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Re: Encore un CB TWIN
Allez, c'est remonté, tout fonctionne niveau élec 
, reste plus qu'à serrer à droite à G, connecter la centrale cligno de façon définitive, et retenter un démarrage moteur, afin de faire les réglages nécessaires.
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