Café Racer

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum, je me présente Rémy 20 ans étudiant en génie mécanique (DUT) en Picardie.
Je viens d'acquérir il y a une semaine une vielle honda cb 400 et je compte bien la transformer en petit bijou.
Tout reste a faire, j'ai une tonne de questions a vous poser: faisceaux electrique, modifs du cadre arrière, modif du démarrage electrique pour passer au kick .. Et d'autres petits soucis que j'ai rencontré en la démontant TOTALEMENT ce WE. Je vous posterez quelques photos si ça vous interesse.
Sportivement

un peu mon n'veux ... postes dont

Si tu veux jouer l'allégement le plus complet tu ne mets pas de kick (que tu peux trouver sur certains modèles cb400 t qui a le même moteur que la N) et tu démarres à la poussette !
En attendant les photos et les questions.

j'ai trouvé le mécanisme du kick, mais pas moyen de trouver le carter d'embrayage avec l'emplacement kick

Dépose du moteur ( a noter que je recherches le carter d'embrayage avec emplacement kick)

Gros gros nettoyage de la culasse et polissage


Avant nettoyage et rectification :


APRES !


Modification de la géométrie arrière en cour :




Je travails également sur une potence faite maison sur fraiseuse cn :



j'aimerais avoir vos avis / conseils !

perce ton carter et tu met un sopalin façon racing autour du kick

antitunning a écrit :perce ton carter et tu met un sopalin façon racing autour du kick

Grandiose the Tutu tof

trève de plaisanterie
personne ne répond sérieusement sur ce forum ?

Huh, c'est quoi la question ?

les sérieux ont quitté le navire mon pauvre

LittleBoddha a écrit :Huh, c'est quoi la question ?

est ce que c'est possible de dévoiler une jante qui n'a pas de rayons par exemple ?

benboudi a écrit :Si tu veux jouer l'allégement le plus complet tu ne mets pas de kick (que tu peux trouver sur certains modèles cb400 t qui a le même moteur que la N) et tu démarres à la poussette !
En attendant les photos et les questions.

Voila j'ai tout (système, carter et kick) reste plus qu'à le monter (en attendant le grand démontage du bas moteur)
Est ce possible de virer le démarreur électrique
sachant qu'en l'enlevant je me retrouve avec un trou dans le moteur , je pourrais faire un taraudage et visser un bouchon en alu ?

Pour la jante, jpense pas non

Pour le démarreur, tout dépend de l'usage que tu veux de ta brêle. Y a pas un cache d'origine ?

De toute façon, vaut mieux d'abord faire le placement du kick

Remy a écrit : trève de plaisanterie
personne ne répond sérieusement sur ce forum ?

Ca arrive qqs fois
Mais pas souvent


Pi on peu pas ^te partoux en touraine en plein arsouillage et à répondre à des qu=esùs*tions $£ idiotes #ù%$...

Remy a écrit :

LittleBoddha a écrit :Huh, c'est quoi la question ?

est ce que c'est possible de dévoiler une jante qui n'a pas de rayons par exemple ?

Non !