ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!
Modérateurs :Modérateurs du Forum, Modérateurs Technique
-
900side - Fils à néné
- Messages :26
- Enregistré le :21 nov. 2015, 10:17
- Je roule en :Guzzi, xj, xs, side
Re: Basset 13 pouces ex TEAM KORRIGANS
Message
par 900side » 08 mars 2017, 21:01
P-K a écrit :juste une petite question : le réservoir avec une jauge extérieure et la batterie cote a cote : ça va être accepté ça ?
La batterie va être protégé dans un carter acier, attaché par goupille. Pas plus de proximité entre la batterie et un réservoir que sur une moto.
Je fais que de la démo, je ne devrais pas avoir de problème côté règlement.
Seb
-
900side - Fils à néné
- Messages :26
- Enregistré le :21 nov. 2015, 10:17
- Je roule en :Guzzi, xj, xs, side
Message
par 900side » 04 avr. 2017, 21:02
-
grouniache
- Démerdar en clé de 12
- Messages :835
- Enregistré le :19 sept. 2007, 23:09
- Je roule en :Suzuki T 250 de 1972
- Localisation :Bretagne 35
Message
par grouniache » 05 avr. 2017, 11:17
Cool Seb, du bon boulot. Juste la poignée sur l'aile , la coupe en sifflet, ressemble à un ouvre combinaison.
On en parlera le 1er Mai.
La mécanique n'est pas un métier mais une passion."( Gabriel Voisins)
Et Ca m'arrange! (Gérard Jumeaux)
Moi itou le motodidacte (Grouniache
-
900side - Fils à néné
- Messages :26
- Enregistré le :21 nov. 2015, 10:17
- Je roule en :Guzzi, xj, xs, side
Message
par 900side » 05 avr. 2017, 19:55
grouniache a écrit :Cool Seb, du bon boulot. Juste la poignée sur l'aile , la coupe en sifflet, ressemble à un ouvre combinaison.
On en parlera le 1er Mai.
Salut Grouniache,
Testé ce jour, pas de problème, pas assez d'espace entre l'aile et la poignée.
Seb
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
-
900side - Fils à néné
- Messages :26
- Enregistré le :21 nov. 2015, 10:17
- Je roule en :Guzzi, xj, xs, side
Message
par 900side » 07 janv. 2018, 14:24
Salut,
remise en état hivernal du basset,
Déplacement des MC et changement des durites avia
Montage de roulement Timken afin d'éviter de perdre la roue -> Fanakick 2018 pour Grouniache??
Nouveau problème, les rouls Timken sont au total 6mm plus épais que le montage d'origine Anglaise. Je vais devoir reprendre l'axe de support d'étrier au tour.
Vue du chantier
Seb
-
Spritz
- Démerdar en clé de 12
- Messages :507
- Enregistré le :21 août 2015, 17:10
- Je roule en :marocco
- Localisation :Var West
Message
par Spritz » 09 janv. 2018, 08:18
Classes ces étriers
![:smt023](./images/smilies/023.gif)
-
900side - Fils à néné
- Messages :26
- Enregistré le :21 nov. 2015, 10:17
- Je roule en :Guzzi, xj, xs, side
Message
par 900side » 11 janv. 2018, 20:45
-
P-K
- Neveu d'lolo37
- Messages :3441
- Enregistré le :06 mai 2007, 14:42
- Je roule en :homme libre
- Localisation :les alentours de dax
Message
par P-K » 12 janv. 2018, 07:17
tu ne crains pas que la cuisse gauche de ton singe vienne toucher ton levier (ou systeme) de frein ?
tu ne refais pas ton carenage pour tout cacher ?
honda seven fifty de 1995
honda CB 450 S de 1988
yamaha 125 DTMX de 1977
suzuki 600 DR de 1988
honda goldwing 1100 de 1982
-
900side - Fils à néné
- Messages :26
- Enregistré le :21 nov. 2015, 10:17
- Je roule en :Guzzi, xj, xs, side
Message
par 900side » 12 janv. 2018, 19:28
P-K a écrit :tu ne crains pas que la cuisse gauche de ton singe vienne toucher ton levier (ou systeme) de frein ?
tu ne refais pas ton carenage pour tout cacher ?
Bonjour,
Bien vue, je vais former une petite tôle alu riveté par dessus.
C'est juste pour rassurer car lors du transfert la cuisse est bien au dessus.
Seb