Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
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Salut.
Vendue la 125 YBR... Achetée la 250 Cafe Racer.
Oui c'est une moto "toute faite" vous n'allez pas aimer, mais moi je suis en ville, j'ai pas de box privé, pas d'outillage et pas de compétences mécaniques pour bricoler un vieux truc ni pour le fiabiliser.
Et j'ai besoin d'une moto pour m'emmener tous les jours au travail...
Mais j'adore les Cafe Racer, alors je me suis acheté un Cafe Racer déjà tout prêt, je ne voulais pas m'en priver sous le prétexte que je n'avais pas la possibilité de le modifier en profondeur.
Je vais quand même faire quelques bricoles : un ensemble feu/support de plaque plus discret, des rétros en bout de guidon, supprimer la bulle (ça c'est déjà fait), et trouver des pattes de phare plus courtes.
Voilà le bestiau (avant immat') :
Voilà, vous pouvez me pourrir...
Vendue la 125 YBR... Achetée la 250 Cafe Racer.
Oui c'est une moto "toute faite" vous n'allez pas aimer, mais moi je suis en ville, j'ai pas de box privé, pas d'outillage et pas de compétences mécaniques pour bricoler un vieux truc ni pour le fiabiliser.
Et j'ai besoin d'une moto pour m'emmener tous les jours au travail...
Mais j'adore les Cafe Racer, alors je me suis acheté un Cafe Racer déjà tout prêt, je ne voulais pas m'en priver sous le prétexte que je n'avais pas la possibilité de le modifier en profondeur.
Je vais quand même faire quelques bricoles : un ensemble feu/support de plaque plus discret, des rétros en bout de guidon, supprimer la bulle (ça c'est déjà fait), et trouver des pattes de phare plus courtes.
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Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
c'est une Mash ? , en tout cas elle est belle , on se demande pourquoi les grosses marques ne sortent pas ce genre de brele
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President du Manouche Racing Team
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Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
Ouaip c'est une Mash. C'est pas un foudre de guerre mais dans Paris et sur le périf' c'est assez vif et dynamique et ça a évidemment plus de "coffre" qu'une 125. Bref je suis heureux.
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Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
oui elle est sympa. Tu mets le guidon en dessous du té supérieur, tu refais le cul, et tu auras un chouette truc
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Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
C'était donc vrai ce bruit de couloir que j'en entendu jusqu'à Toulouse, Gaaaz est passé commander une Mash chez Mike !
Me doutait que c'était pour remplacer l'YBR
Me doutait que c'était pour remplacer l'YBR
Mon projet de restauration: Yamaha SR250 Projet P1
Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
Le monde est petit ! Ca roule ? Passe le bonjour à Gaelle !Crazy a écrit :C'était donc vrai ce bruit de couloir que j'en entendu jusqu'à Toulouse, Gaaaz est passé commander une Mash chez Mike !
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Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
Ouep ça roule J'ai créé mon topic de présentation, va y jeter un oeil
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Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
Si elle est mignonne ta mob, chacun est libre de faire son choix par rapport aux envies^^
Je baisserais aussi le guidon, mais après c'est juste une sale histoire de gout.
Juste par curiosité, sans indiscrétion et si cela ne te dérange pas, pourrais-tu dire le tarif pour une mob du genre?
Merci, et bonne route
Je baisserais aussi le guidon, mais après c'est juste une sale histoire de gout.
Juste par curiosité, sans indiscrétion et si cela ne te dérange pas, pourrais-tu dire le tarif pour une mob du genre?
Merci, et bonne route
Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
Salut, non pas de soucis pour le prix.
Ca coûte 3.500 euros neuve une 250 Cafe Racer, hors remise, à ajouter les frais de mise en service et d'immatriculation (pas bien élevés sur ce type de machine).
Mais les 1/4 de litre sont difficiles à vendre dans ce pays, alors pour peu que la moto soit en stock, tu peux obtenir quelque chose d'assez significatif, que ce soit en terme de remise ou d'accessoires inclus.
Perso j'ai simplement fait remplacer les gommes chinoises improbables d'origine par un jeu de Avon AM26, pour des raisons de sécurité, puisque je vais rouler au quotidien par tout temps avec la moto.
Sans leur faire spécialement de la pub, pour un achat de ce genre, je conseillerais plutôt de privilégier un concessionnaire vraiment "moto" et baigné dedans type Tendance Roadster, que d'aller vers des vendeurs de scooter qui te propose ça comme un paquet de lessive, type Mondial City.
J'ai d'ailleurs un de ces bouclards vendeurs de bidets en bas de chez moi, vraiment à 5 minutes à pieds... Bah j'ai préféré faire un 1/3 de tour de périf pour aller à Levallois chez Tendance Roadster... Vu l'accueil que j'ai eu chez MC, et je ne parle même pas de l'offre, ça a été vite vu.
Ca coûte 3.500 euros neuve une 250 Cafe Racer, hors remise, à ajouter les frais de mise en service et d'immatriculation (pas bien élevés sur ce type de machine).
Mais les 1/4 de litre sont difficiles à vendre dans ce pays, alors pour peu que la moto soit en stock, tu peux obtenir quelque chose d'assez significatif, que ce soit en terme de remise ou d'accessoires inclus.
Perso j'ai simplement fait remplacer les gommes chinoises improbables d'origine par un jeu de Avon AM26, pour des raisons de sécurité, puisque je vais rouler au quotidien par tout temps avec la moto.
Sans leur faire spécialement de la pub, pour un achat de ce genre, je conseillerais plutôt de privilégier un concessionnaire vraiment "moto" et baigné dedans type Tendance Roadster, que d'aller vers des vendeurs de scooter qui te propose ça comme un paquet de lessive, type Mondial City.
J'ai d'ailleurs un de ces bouclards vendeurs de bidets en bas de chez moi, vraiment à 5 minutes à pieds... Bah j'ai préféré faire un 1/3 de tour de périf pour aller à Levallois chez Tendance Roadster... Vu l'accueil que j'ai eu chez MC, et je ne parle même pas de l'offre, ça a été vite vu.
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Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
Je l'ai !!!
Heureusement car 3 jours de pass navigo j'en pouvais plus (1h30 pour faire 10 km faut vraiment être un sac à merde d'écologiste pour adhérer au principe mais bref)...
Bon c'est pas un foudre de guerre mais c'est souple, coupleux, le bruit est très sympa, et c'est un vélo à mener !
Content.
Heureusement car 3 jours de pass navigo j'en pouvais plus (1h30 pour faire 10 km faut vraiment être un sac à merde d'écologiste pour adhérer au principe mais bref)...
Bon c'est pas un foudre de guerre mais c'est souple, coupleux, le bruit est très sympa, et c'est un vélo à mener !
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Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
Merci pour l'info!
C'est raisonnable, même si je pense qu'avec cette somme tu aurais pus faire un truc de folie^^
l’essentiel, c'est de se faire plaisir, de la façon qui nous plais.
Bonne route à toi!
C'est raisonnable, même si je pense qu'avec cette somme tu aurais pus faire un truc de folie^^
l’essentiel, c'est de se faire plaisir, de la façon qui nous plais.
Bonne route à toi!
Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
Un truc de folie oui... Mais comme je disais au début, il faut la place, l'outillage et la compétence, et je n'ai rien de tout ça.
Cette moto sera mon "utilitaire" pour aller bosser... Elle est un minimum sympa, c'est ce qui m'importe.
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Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
oui, bien , raisonnable en prix pour ce que tu as! en tout cas c'est une jolie moto. Profites bien!
UN PEU DE OUATTE DANS UN MONDE DE BRUTES
Re: Ca ne va pas vous plaire [250 Cafe Racer]
Toujours aussi sympa ma ptiote 250, ça tire court, c'est léger, la position est top, ni trop basse ni trop redressée... Bref le kif complet !
Sur route évidemment c'est un peu juste mais si y'a pas trop de lignes droites, y'a de quoi bien s'amuser.
En ville c'est génial, ça se faufile partout, au milieu des bidets et du reste.... J'adore cette ptiote !!
Sur route évidemment c'est un peu juste mais si y'a pas trop de lignes droites, y'a de quoi bien s'amuser.
En ville c'est génial, ça se faufile partout, au milieu des bidets et du reste.... J'adore cette ptiote !!
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