ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!
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elliott
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Re: le s3 du elliott
Message
par elliott » 13 sept. 2008, 12:11
c'est pas en buvant l'apéro avec ton voisin jusqu'à 11h du soir que ça va avancer cette histoire.
le voisin c'est moi
ben c'est pas grave anti-tuning se qui compte c'est la sacré bonne tête que tu lui a fait a la fin
t'as mis du bois sur ta boucle arriere? c'est hachement propre en tout cas vu d'ici
a non pour la boucle arrières c'est que du métal
mais le bois je me le reserve pour en mettre un bout de planche dessous la selle (tention les fesses et le dos après
)
bon pour se qui suis peinture HT commander se matin moteur pas totalement terminer de nettoyer et ponçer mais se soir se s'ra bon
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par enzo.422 » 23 juin 2009, 20:35
elliott a écrit :donc me voili voilou je depoussière le post qui en avait grandement besoin
alors aujourd'hui séance RENOUVELLE peinture car la première peinture qui avait été mise par une personne que je ne citerait pô mais
m'avais completement foirer le boulot c'était de la restom et il l'avait appliquer sans attendre entres les couches se qui me donnait sa
une peau d'orange et elle plus elle se faisait la male
donc redecapage et je nettoyage pour après avoir des recouches de peinture (j'aime bien les re
)
donc weekend prochain je termine le moule de ma selle et remontage du moteur piti bout par piti bout
(jai laisser tomber le reservoir de 103 et le tube droit pour le guidon c'était
et t'en as profité pour repeindre le BARBEUK !!!
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par elliott » 09 mai 2011, 11:26
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par manshivas » 09 mai 2011, 11:41
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par JLV » 09 mai 2011, 14:33
Tu fous ma gueule, Eliott, l'était déjà prêt la semaine dernière, avec la même tringle de sélecteur...
Par contre, c'est assez réussi esthétiquement.
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par lolo37 » 09 mai 2011, 18:14
m'ouais , prèt , c'est un grand mot , la dernière fois que j'ai vu l'tromblon , elle ne roulait qu'en 2 ème et sans freins , pis la selle à pas résisté à notre testeur national
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par manshivas » 09 mai 2011, 19:49
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par lolo37 » 09 mai 2011, 20:54
oui , c'est cela même , notre Justin Bibé à nous
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par elliott » 10 mai 2011, 11:16
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par greg » 26 janv. 2012, 17:59
par chez nous, on aime pas bien les trucs finis donc le principe c'est quand un projet est terminé, on fait 10 bornes avec et puis on dépouille pour faire autre chose de plus rigolo.
c'est ainsi que le S3 est en train de subir sa deuxième transformation. cette fois ci ce sera un.... ben on sait pas trop ce que c'est. c'est pourquoi j'en appelle aux experts pour définir le projet, en gros c'est un truc qui va aller très très vite puis sans doute exploser.
elliot est sur le cadre en ce moment, monté rigide et rallongé du cul, moi je suis sur les calculs d'adaptation du compresseur. le carburant ayant le taux d'octane le plus élevé, qui chauffe le moins est aussi le moins cher, c'est l'E85. vive la france et l'écologie. on va pouvoir gaver le moulin. on a un beau carbu bing à cuve séparé qui devrait faire joli, en fait on a tout. faudra surement bricoler un radiateur d'huile, un échangeur pour le compresseur et sa transmission. bref, voilà un projet bien parti.
les premières tofs
les détails suivront
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par surlenet » 26 janv. 2012, 18:14
Un compresseur
Vous vous engagez en dragster ?!
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par greg » 26 janv. 2012, 18:31
non mais on en a un piqué sur une porsche 911alors autant s'en servir
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par benboudi » 26 janv. 2012, 18:42
greg a écrit : c'est un truc qui va aller très très vite puis sans doute exploser.
Qui va très très vite et qui explose : un missile
sans doute exploser : une contrefaçon chinoise malle conçue?
Amusez vous bien !