Et re-belote.

pti_poi · Message par **pti_poi** » 12 mars 2009, 16:14

d'facon moi aussi chuis taillé laaarge

anti on monte un nouveau team? le big bide team

mais la y'aura plus de membres que dans la blue teub team a mon avis

Message par **antitunning** » 12 mars 2009, 21:29

mouais c est la mode ...

Yamaenduro · Message par **Yamaenduro** » 15 mars 2009, 23:23

Salut,

La selle et le garde boue sont peint.

Y'a encore les carters latéreaux et le support de garde boue à peindre.
Il faut que je trouve un phare, des rétros bout de guidon et des clignotants arriére goute d'eau chromés.
Je vais tout redémonter pour la remonter sur le plancher des vaches. Rouler dans la cave y'en a vite mare et ça pue.

Il sont fous chez Honda, plus de 30€ pour un autocollant de 8 par 10, je vais allé voir ailleurs si y'a moins chére.
Si quelqu'un a une combine ?

La suite, à la prochaine.

A+

Yamaenduro · Message par **Yamaenduro** » 25 mars 2009, 23:03

Ca y est,

Elle est dehors et c'est mieux pour les gaz, ma femme est heureuse, ça sent plus dans la maison quand je la démare.

Il manque encore un phare avant, un cligno arriére, une baterie neuve et l'assurance (pour trés bientot) $\:D/$ .

Pour la déco j'ai touvé sur Ebay un pro qui fait des stikers pour pas chére : les deux ailes honda pour 18 € port compris.
C'est beaucoups meilleur marcher que chez Honda

Pour la bande à damier, encore un autre pro du stikers (pour ancienne) qui vend ça pour 5 €.

Je suis entrain de voir pour des commandes reculées car la position actuelle des reposes pieds est cassante pour le dos.

Enfin, voila une petite photo au grand jour.

MAD MAX · Message par **MAD MAX** » 25 mars 2009, 23:25

Tu vas pas laisser ce genre de cligno derriere ?

Yamaenduro · Message par **Yamaenduro** » 25 mars 2009, 23:46

Bein si, le temps que je trouve le truc qui fera toute la différence

Par contre, le feu arriére sera par la suite un feu de type lucas.

MAD MAX · Message par **MAD MAX** » 26 mars 2009, 00:08

J'ai un pote qui a remonté des clignots de 2cv sur son 500 cx, ils sont kromé , sa l'fait plus que bien

Jomartin · Message par **Jomartin** » 26 mars 2009, 00:22

ey !!
sympa la pétoire !
C'est vrai que les cale-pieds conducteur serai bien à la place des passagers en fait

Message par **greg** » 26 mars 2009, 01:34

Jomartin a écrit : C'est vrai que les cale-pieds conducteur serai bien à la place des passagers en fait

ouais c'est plus de taf qu'on croit

j'en ai chié...j'ai surtout roulé sans frein arrière quelques mois

bon, pour être franchement franc, je la préfère sans caches latéraux et soufflets de fourche mais c'est la CG c'est la plus belle et la meilleur bécane du mondeet c'est pas parceque j'en ai une et que de toute façon je vous emmerde tous avec vous grosses motos mais non, je suis pas jaloux et puis même que si je passe le permis c'est pouvoir la réaléser en 150cc et que oui ma vie est dévolue à la cg que ben finalement, merde, enfin je me comprend

Yamaenduro · Message par **Yamaenduro** » 02 mai 2009, 20:53

La re-voila,

Les autoc c'est fait et le rétro de DTR est mieux.

Ca commence à avoir de la geule.

Reste que je vais en chier pour retrouver un cache latérale, alors je vais devoir bricoler de la tôle d'alu

Mais ceci est une autre histoire

A+

Yamaenduro · Message par **Yamaenduro** » 08 mai 2009, 16:54

Salut,

J'ai remis le phare et le bloc compteur d'origine pour que les éléments électrique fonctionnent normalement.
Mais c'est pas ça, je préfére avec le pt compteur chromé et le phare à l'ancienne. voir même un phare avec le compteur intégré.
Pour les caches latéreaux, c'est décidé, je vais en faire des alu.

A+

Message par **antitunning** » 09 mai 2009, 00:53

Café Racer

Et re-belote.

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