honda cb 125 S3

ceros · Message par **ceros** » 20 oct. 2011, 18:20

moi j'ai déja un commentaire : beau boulot!!!
maintenant une question : ta selle, elle tient comment? t'as fait des trous dans le cadre pour la visser ou t'as soudé des pattes de support sur le cadre???

Message par **antitunning** » 20 oct. 2011, 19:18

ouais le fion à l air lonnnnnnnnnnnnnnnnnng

sinon le turbin à l air propre ...

lekifeur · Message par **lekifeur** » 20 oct. 2011, 19:41

j ai fait un petit support que j ai visser au doseret et qui tien comme la selle d origine

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il n est pas fini la j ferai photo du résulta fini et j la mettrais

JLV · Message par **JLV** » 20 oct. 2011, 20:18

Trop fort l'Eliott.....nez creux, diagnostic immédiat, solution, au revoir....la classe....

Message par **antitunning** » 20 oct. 2011, 20:20

du coup il s en ai poo remis ... on l a jamais revue

lekifeur · Message par **lekifeur** » 22 oct. 2011, 07:45

une petit question mes pneu sont chaussé en 2,75x18 a l avant et 3,00x17 a l arrière, est ce que je peut par exemple passé en 3,00 a l avant et 3,25 a l arrière?

vf1000f · Message par **vf1000f** » 22 oct. 2011, 07:52

Salut !

Pour l'arriere c 'est ok , pour l'avant pas sur !

Message par **lolo37** » 22 oct. 2011, 11:06

3,00 X18 ca equivaut à du 90/90/18 tu peux y aller sans problème , verifie que le gommard touchera pas au garde boue

lekifeur · Message par **lekifeur** » 22 oct. 2011, 18:54

de ce coté c ok y en plus

donnez moi un peu votre avis sur la longueur du porte plaque, je pence qu'il est trop longue mais ma compagne trouve que sa ne choc pas. si je laisse comme j évite pas mal de projection d eau... mais niveau esthétique?

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*BrUnO* · Message par ***BrUnO*** » 22 oct. 2011, 20:19

à ras la mou.. la coque ta plaque

!

Tu l'as eu où ton cornet ?

Message par **antitunning** » 22 oct. 2011, 20:37

chez puceau racing team ...

lekifeur · Message par **lekifeur** » 22 oct. 2011, 21:05

à ras la mou.. la coque ta plaque !
tu veux dire par la que je devrais racourcire!!!?
et pour le cornet (qui ne fait pas l unanimité) je l ai acheter chez motorkit, c est pas ce que je voulais mais je trouve qu il est bien...

jos01 · Message par **jos01** » 23 oct. 2011, 10:20

un peu gros met bon ...
par contre tu devrais la relever un peu, histoire que le feu arriere soit horizontal et que ça enlève cette impression de retomber (genre queue entre les jambes)

Message par **antitunning** » 23 oct. 2011, 10:51

une légère découpe à ras la coque ... pour encastrer le feu à ras ... et droit comme dit joss ....

JLV · Message par **JLV** » 23 oct. 2011, 10:54

La seule façon de poser la plaque sur un CR, c'est ça:

Café Racer

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