Honda 125 CM en mode caf'ra (projet avorté ..)

ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!

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spider
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par spider » 02 nov. 2010, 19:26

:-k ça risque de faire un peu large la roue de 500xt :smt033
J'vais pô m**der j'y colle une roue complète de cb k5 (j'en ai une qui m'attends :-" )
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GrandPoi
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par GrandPoi » 03 nov. 2010, 19:47

spider a écrit ::-k M'semble que l'grandpoid en avait causé quékpart :smt017
Pour les silenblocs [-X zont 25ans donc on va peut être mettre des neufs :smt033
le top c'est amortos de CB 500 :smt023

pis te fais po chier à en trouver des niquels ( quitte à les payer moins chers, ils les donnent pas :shock: ), même rincés ça ira bien pour le poids de ta chignolle 8-)
Er 5 aussi mais ils sont effectivement plus courts :-k
PoiPoi Racing Team : twins saignants et côtes de boeuf caférisées !
en croisade Image pour les Free Twin's

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spider
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par spider » 03 nov. 2010, 20:23

:smt023 merci Grandpoi ,donc faut que je me trouve des amortos de cb 500 niqués :smt033
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par Grendel » 03 nov. 2010, 20:25

:idea: Y'a un Cb500 CR sur bordeaux :smt023 T'as qu'à t'servir :smt033
Je suis con, mais quand je vois ce que les gens intelligents ont fait du monde.

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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par pti_poi » 03 nov. 2010, 20:28

ouais mais en ce moment l'a pas de suspattes :-" :smt003
en croisade Image pour les Free Twin's :smt033
rouflaquettes power

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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par Grendel » 03 nov. 2010, 20:30

:shock: Il t'en manquait deux pour jouer aux ossellets :?:
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par spider » 03 nov. 2010, 20:33

:smt017 Ouay mais nan ,ça fait loin de chez moi ça pour aller chercher 2 amortos :smt033
:-k Il doit y en avoir des plus près qui trainent :-"
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par antitunning » 03 nov. 2010, 20:36

c est clur même rincé sa se recycle en un clin d oeil sur un 125 :smt023
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par manshivas » 03 nov. 2010, 20:45

spider a écrit ::smt017 Ouay mais nan ,ça fait loin de chez moi ça pour aller chercher 2 amortos :smt033
:-k Il doit y en avoir des plus près qui trainent :-"
Essais sur meung sur loire, pas loin d'orléans, doit en avoir un de bien rincé :smt003
Ben si j'étais dieux, j'croirais pas en moi...
Et si j'étais moi, ben, j'me méfierais...

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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par Grendel » 03 nov. 2010, 20:47

manshivas a écrit :
spider a écrit ::smt017 Ouay mais nan ,ça fait loin de chez moi ça pour aller chercher 2 amortos :smt033
:-k Il doit y en avoir des plus près qui trainent :-"
Essais sur meung sur loire, pas loin d'orléans, doit en avoir un de bien rincé :smt003
.....surtout le proprio :smt003
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par el pinnor » 09 déc. 2010, 22:56

et alors?On met pas les photos de son avancée? :smt003 :smt003 :smt003
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par spider » 09 déc. 2010, 23:02

:dontknow: Bah! Nan ! Vu que j'ai rien fait depuis la dernière foi :smt069 :-"
:roll: À part dans ma tronche ,elle n'a pas bougée ..... #-o Là c'est pô facile pour les photos :smt033
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par el pinnor » 09 déc. 2010, 23:17

ah merde j'avais pas vu que t'avais mis les photos du cul de selle :smt023 autant pour moi :smt033
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par spider » 09 déc. 2010, 23:30

:p J'poste les tofs en premier ici dés que j'avance .....enfin quand ça évolue :roll:
Aprés pour le cul d'selle c'était 2 page plutôt :smt033
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Re: le CM 125 de spider (maj 08/2010)

Message par spider » 12 déc. 2010, 19:04

Cette semaine un tit carton avec un logo Honda trainait dans mon entrée :shock: ,une surprise de môman : un kit complet roulements de direction et une paire de joints spi de fourche \:D/ (c'est noël avant l'heure, :smt102 désolé rené ,j'savais pô)
:arrow: Aujourd'hui montage des roulements (billes et cages) sans problème :smt003
Puis je me suis attaqué au joints spi de fourche ,les anciens sont sortis sans trop de difficultés ,puis j'ai remis les neufs toujours sans surprise :roll:
Par contre quand j'ai voulu installer les cales définitives à la place de ceux pour l'essai (pour surbaisser l'avant)
:smt017 Ça ne passe pas #-o le tourneur s'est complétement planté dans les cotes : manque 1mm sur le diamètre extérieur et le trou du centre fait 2mm de moins que prévu :smt021 ...... donc ça passe pas
Donc heureusement que j'ai rien payé ,reste plus qu'à en trouver un qui sache prendre les bonnes mesure :mrgreen:
Tout ça pour dire qu'il va encore falloir patienté
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