Ma cb750 kz version wrenchmonkees

sputnik · Message par **sputnik** » 06 août 2010, 23:38

Au seche cheveux puissance max aussi ça marche (bien assez sur le skai que j'ai, plus chaud ça devient...Chaud à controler)

j'ai réussit à faire un cul de selle rond sans couture ni plis en utilisant cette astuce (toujours donnée par anticheveuxmouillés il me semble) :

Message par **antitunning** » 06 août 2010, 23:45

c est un dijonnais du frum qui m a filé le toyo ...

Message par **jnck** » 08 août 2010, 18:10

un sèche cheveu p'tre

chdim · Message par **chdim** » 08 août 2010, 19:31

un petit test rapide sur route cet apres midi... sans feux, sans plaques..

et avec mon casque de kéké boy ducati lol

http://www.youtube.com/watch?v=a-b4FqhcBUI

http://www.youtube.com/watch?v=a-b4FqhcBUI[/youtube]

Lifepack · Message par **Lifepack** » 09 août 2010, 11:52

domage de devoir foutre une plaque...

Pierrax · Message par **Pierrax** » 09 août 2010, 21:18

Et saint cloud pour les infos !

jaba · Message par **jaba** » 09 août 2010, 22:52

Ca donne bien,
bravo. :)

Message par **ggthebest** » 10 août 2010, 00:39

schtuck · Message par **schtuck** » 15 août 2010, 12:08

cool projet! j'avais zappé le topic!
ça fait quelques mois que je suis sur le même... et là ça avance enfin!

je garde précieusement les infos sur les cables sous le réservoir

t'as dropé l'avant finalement ou pas?

chdim · Message par **chdim** » 15 août 2010, 12:48

j'ai pas pu baisser beaucoup l'avant, 1cm tout au plus.
apres j'ai les tubes qui touches le guidon.

schtuck · Message par **schtuck** » 15 août 2010, 13:16

ok la même! je pense souder des butés dans les tubes de fourche pour vraiment rabaisser la bête, histoire d'avoir le cadre à l'horizontale!

chdim · Message par **chdim** » 19 août 2010, 15:56

tableau de bord fait:

syncro carbu fait aussi. Reste le support de plaque, fixation des silencieux, et accessoirement aller faire la carte grise...

jaba · Message par **jaba** » 22 août 2010, 22:14

T'as bien fait ça pour ton tableau de bord.

Des détails pour la mise en place des leds? ( surtout vu du dessous, protection à l'eau etc? ) ça m'intéresse.

Pour les compteurs, place des caoutchoucs partout où tu peux, sinon ça risque de bien trembloter et ça peut varier de 10 à 20 kilomètres heures en fonction de la route

.

Dico · Message par **Dico** » 30 avr. 2012, 13:26

Salut chdim !

Je déterre un peu ce topic parce que je viens d'acheter exactement la même moto mais version 1980 (donc pot 4 en 1) et je trouve ta prépa vraiment terrible...

phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=9277

Je n'arriverai certainement pas à un résultat aussi cool que le tien et je me retrouve avec tes premières interrogations... couper la cadre ou pas ? Quand on sait que la moto est super seine et propre...

chdim · Message par **chdim** » 30 avr. 2012, 14:32

Effectivement elle semble propre.

J'ai revendu la mienne il y a 1 an.

Couper ou pas ...

Que prevois tu comme style de prepa?
Sans couper le cadre ça va etre chaud pour modifier l'arriere! ou alors ca fera piece rapporté comme on le voit souvent.

Voila une photo de la mienne juste avant la vente.

Café Racer

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