Café Racer

antitunning a écrit :

Pareil ...

le mec trouve des bm comme je trouve de la ferraille pourrie à paques vous cachez des bm dans le jardin

cool tes voisins tes tombé sur un nid tout cas très très chouette meule

faut parler avec les anciens les gars !!! ils se souviennent souvent de motos oubliées ...

je viens de me dégotter une rare MZ 250 trophy sport y'en a eu 200 d'importées en France !

bon je vais pas en faire un ènième cafra ... mais la restaurée

ça donnera çà :



j'ai aussi trouvé ça ... (là y'a un nid !!! )



une 250 peugeot dans son jus (mais beau jus !!!) elle est tournante ... mais se sera pour plus tard ...

mais une bécane à la fois ...

toutes superbe !!!!!

cafra a écrit :toutes superbe !!!!!

thank you

un peu de news ..

j'ai fini complêtement le r50 de 1960 ... et je lui est offert une paire de silencieux "hoske" d'époque (ancienne forme )



elle commençe à être très propre ...



cette moto est vraiment surprenante ! ils avaient fait très fort les "teutons " à l'époque , la tenue de route est bonne et à deux dessus elle roule sans forçer à 100/110 de moyenne ! c'est plutôt bien ... on est en 1960 faut pas l'oublier ...



la belle vie quoi ...

belle pièce !

C'est superbe Tu as vraiment les meme gouts que moi, autant dire, le meilleur des gouts

Me tarde de voir la MZ

y m'énerve lui

Moi aussi y m'énerve......

très belles bécanes !!

merci les gars ... j'ai pas grand mérite sur la r50 ... je l'ai juste remise en état et elle restera comme ça !

d'autres tofs de cette balade avec des potos venus en Bretonnie ... ( on a sorti toutes mes BM ... sauf la r26 )

Bravo elle (s) est superbe.

R50, historique!

Dans les virages bretons faut quand meme mesurer l'angle sinon ou ça frotte velu ou tu sort à gauche....

Pado79 a écrit :
Dans les virages bretons faut quand meme mesurer l'angle sinon ou ça frotte velu ou tu sort à gauche....

Pourquoi ? ya que des virages à droite en bretagne ? on est obligés de tourner en rond ?