Café Racer

Salut à tous,

Voici ce que j'ai pêché cette semaine pour une nouvelle conversion.



Elle est complète + qq pieces. Apparement elle démarre. je vais tester aujourd'hui.

Comparativement à la K5 elle est plus légère je trouve mais bcp moins sportive dans sa ligne. la fourche est plus longue Les roues à bâton + frein à disque j'aime bien finalement ca change. Le réservoir ne plait vraiment pas par contre. Ca c'est pour le côté esthétique.

Niveau moteur je vous dirais qd j'aurai essayé les deux.

On achemine toutes les pieces

si tu met des roues aussi horrible... prépare toi à te faire charier

el pinnor a écrit :si tu met des roues aussi horrible... prépare toi à te faire charier

Et pourtant les roues à baton ca peut donner....

Bon,

Elle démarre timidement au kick. fait un bruit de pétard au niveau des pots puis s'etouffe. doit y avoir un tas de saloperies là dedans qui bouchent l'echappement.

Zangief a écrit :Et pourtant les roues à baton ca peut donner....

Justement , non

Puis c'est pas les même , les tiennes sont particulièrement immonde! ça fait bout de tôle embouti... Reste sur du rayon , tu les peins au pire

Zangief a écrit :Bon,

Elle démarre timidement au kick. fait un bruit de pétard au niveau des pots puis s'etouffe. doit y avoir un tas de saloperies là dedans qui bouchent l'echappement.

Euh... ça pétarade? Donc l'échappement évacue les gazs?
ça pétarade comment? Comme si l'explosion se faisait dans l'échappement? Si oui c'est plus du coté de l'allumage qu'il faut regarder.


Et puis écoute pas el pinnor c'est un intégriste

Tu peux surement faire quelque chose de ces jantes (pas très jolies il faut bien le reconnaître) avec une belle peinture deux tons (ou plus).

el pinnor a écrit :

Zangief a écrit :Et pourtant les roues à baton ca peut donner....

Justement , non

Puis c'est pas les même , les tiennes sont particulièrement immonde! ça fait bout de tôle embouti... Reste sur du rayon , tu les peins au pire

T'aime pas toi ces jantes? Moi ca me plait ! mais c'est vrai que les mienne sont moins jolies...

Comme on dit tous les gouts sont dans la nature ....

el pinnor a écrit :... ça fait bout de tôle embouti...

Ben oui, c'est de la tôle emboutie! Mais de la tôle d'alu. Ce sont des comstar de chez Honda, la première jante alu moto de série. à l'époque chez Honda, ils en étaient tellement contents qu'ils en foutaient de partout, de la plus petite à la plus grosse, en passant par les plus sportive: mêmes sur les motos de grand prix!

Avec le bon traitement, ça peut le faire.

benboudi a écrit : Euh... ça pétarade? Donc l'échappement évacue les gazs?
ça pétarade comment? Comme si l'explosion se faisait dans l'échappement? Si oui c'est plus du coté de l'allumage qu'il faut regarder.

un bruit de petard ! mais je sens qu'il y a plein de saloperies ds ces pots. Je les ai démonté pour transporter la becane et j'entends plein de trucs qui se baladent.

Par contre j'ai un problème qui m'inquiète un peu plus : les vitesses ne passent pas ! Pb d'embrayage, de boite ? je ne sais pas encore.

Faut que je l'entame serieusement pr déceller les pb. Comme j'ai besoin de pieces pr la K5 (joints moteurs, pots,...) je ferais un tir groupé avec les pieces de T2.

Jeag a écrit :

el pinnor a écrit :... ça fait bout de tôle embouti...

Ben oui, c'est de la tôle emboutie! Mais de la tôle d'alu. Ce sont des comstar de chez Honda, la première jante alu moto de série. à l'époque chez Honda, ils en étaient tellement contents qu'ils en foutaient de partout, de la plus petite à la plus grosse, en passant par les plus sportive: mêmes sur les motos de grand prix!

Avec le bon traitement, ça peut le faire.

ouai franchement au debut j'aimais pas du tout mais je me dis que bien fait ça peut donner. faut voir l'ensemble. faire qqch d'harmonieux

Et puis ya des précédents pas dégeus:




Ou encore celles du CX CR de JLV, incroyablement allégées (désolé j'ai eu la flemme de chercher sur tout le forum, il faudra que tu t'y colle)

la CX à JLV : phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=7172

y a 2 versions de comstar, 1 alu et l'autre tole, on voit bien la différence entre le racer rouge et le rod custom
j'ai les memes sur ma chignole (tole); peint en noir c'est pas mal, les jantes a rayons c'est asbine

bah...z'aime po!