mes deux cocottes

ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!

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monach
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Re: mes deux cocottes

Message par monach » 25 avr. 2014, 16:51

je suis repartis sur un projet, encore un Bandit 1200
il a débuté fin janvier
Ca fait beaucoup de vidéos mais je n'avais posté sur le forum depuis le début
voila les images j'attends vos réactions
Je précise que tout est fait maison de A à Z
bonne visu à tous
vidéo 1


vidéo 2


vidéo 3


vidéo 4


vidéo 5


vidéo 6


vidéo 7


vidéo 8


vidéo 9


vidéo 10


vidéo 11


vidéo 12


d'autres réalisations sur https://www.youtube.com/user/prieure73/ ... _as=public
SI LES MOUETTES ONT PIEDS IL EST TEMPS DE VIRER
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LittleBoddha
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Re: mes deux cocottes

Message par LittleBoddha » 25 avr. 2014, 20:04

Je crois que, définitivement, je n'aime pas ton style... mais bor... j'admire ton boulot :smt023 Passer un b12 en mono, c'est pas courant !
What else ?
"y'a une grosse marge entre un moteur qui fonctionne bien et un moteur qui fonctionne tout court" Lolo, verset 1, psaume de la boîte à air

jjblo
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Re: mes deux cocottes

Message par jjblo » 26 avr. 2014, 18:09

Pareil, la machine n'est pas mon genre, mais ça c'est question de goût,

Par contre le boulot, conception, réalisation, finitions, alors là, c'est pas une question de goût : Chapeau l'artiste !

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ggthebest
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Re: mes deux cocottes

Message par ggthebest » 27 avr. 2014, 20:08

pareil ,l'a pô 2 mains gauches le monach ! :smt023
" le seul flat racer de la meuse!"
BMW R75/5,monkey,mini moke,2cv.
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Re: mes deux cocottes

Message par P-K » 27 avr. 2014, 20:11

je plussoie :smt066
honda seven fifty de 1995
honda CB 450 S de 1988
yamaha 125 DTMX de 1977
suzuki 600 DR de 1988
honda goldwing 1100 de 1982

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monach
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Re: mes deux cocottes

Message par monach » 21 juin 2014, 22:05

Me voila arrivé presque au terme de cette dernière modification sur base de Bandit 1200.
Reste juste la selle j'ai tenté de jouer les selliers mais je suis plus à l'aise avec un pistolet à peintures ou un poste à souder du coup un collègue sellier me fait la selle.
Les premiers essais routier sont en cours et le comportement de la moto est très agréable, elle est super maniable et agile (c'est sur qu'avec 10 cm de moins en longueur) pas de gros défauts à souligner.
n'hésitez pas à commenter comme toujours
Amicalement à tous
Monach

garde boue avant et essais moteur

remontage fin
Modifié en dernier par benboudi le 23 juin 2014, 12:10, modifié 1 fois.
Raison : Modification des balises youtube
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