percer les boisseaux ....

rené moto · Message par **rené moto** » 06 avr. 2011, 09:10

antitunning a écrit :jlattendais celle loo ... mais joss avait été plus réactif que toi là dessus ... sinon vous vous cotiser et vous mpayer un psy .. une prof de grammaire .. un sky ...

des gouttes en pharmacie

manshivas · Message par **manshivas** » 06 avr. 2011, 10:21

rené moto a écrit :
antitunning a écrit :jlattendais celle loo ... mais joss avait été plus réactif que toi là dessus ... sinon vous vous cotiser et vous mpayer un psy .. une prof de grammaire .. un sky ...
des gouttes en pharmacie

Un poupée gonflable avec ses rustines

Message par **antitunning** » 07 avr. 2011, 13:59

bon sa y ai j ai investis dans un kn $\:D/$

deux giebou filtre à huile un bidon de semi synthèse ... manque plus que les amortos au fait jl ils font combien à l entraxe tes vieux .....

JLV · Message par **JLV** » 07 avr. 2011, 15:08

Message par **antitunning** » 07 avr. 2011, 15:45

mrdeee

merci quand même ... font 340 les miens

JLV · Message par **JLV** » 07 avr. 2011, 18:00

Les miens aussi...avant que je ne les remplace par des 320.
Je dois avoir les 340 de BM dans un coin, si pas donnés entretemps, mais pas avant le départ pour Leyment.

Message par **antitunning** » 07 avr. 2011, 18:02

Message par **antitunning** » 07 avr. 2011, 18:34

c est bon patwon j en ai trouvé ... $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

manshivas · Message par **manshivas** » 07 avr. 2011, 19:38

T'as mis quoi alors

Message par **antitunning** » 07 avr. 2011, 19:56

surpriseeeeeeeeeee

manshivas · Message par **manshivas** » 07 avr. 2011, 22:49

antitunning a écrit :surpriseeeeeeeeeee

Ca pue....

Message par **antitunning** » 07 avr. 2011, 22:53

nan sa marzotte ...

Bud · Message par **Bud** » 07 avr. 2011, 23:13

antitunning a écrit :bon sa y ai j ai investis dans un kn $\:D/$

Le temps que tu finisses le réglage, on sera déjà arrivé a Leyment...

Message par **antitunning** » 07 avr. 2011, 23:14

c est poo un rd .... pis une patte sur un honda sera plus fiable que ton poumon de collection ....

Message par **antitunning** » 15 avr. 2011, 19:12

bon baa j lai fait tout comme le goo il a décrit et sa fait queu dalle

en même temps à froid elle a jamais rien eu dans le cul .... on verra avec une bonne synchro .... sinon bougie - vidange filtre à huile - les cables d accèls changées - nettoyage des carbs fait $\:D/$ c est de la branlette de bosser là dessus à coté du rdx

demain jva chercher les marzochis $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ un verre d huile si y faut dans la fourche et gazzzzzzzzzzzzzzz

la fourche de cbr le mois prochain si les dieux le permettent

Café Racer

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