plaque d'immat anti-radar

Message par **greg** » 06 avr. 2008, 21:16

un truc simple pour la plaque d'immatriculation.

il faut la riveter sur le blouson au niveau des épaules. quand tu conduis tranquille bien droit, t'es en règle. dès que tu bourres le nez dans le guidon, on ne voit plus la plaque.

avis aux admins et autres modérateurs, le sujet est déplaçable

olivier59 · Message par **olivier59** » 06 avr. 2008, 21:54

Mort de rire

néné · Message par **néné** » 06 avr. 2008, 23:06

et tu veux que j'la riv'te ou

ta vu un peut l'bocson que j'ai dans l'dos

Message par **catsride** » 07 avr. 2008, 07:52

par contre ne jamais mettre de plaque blanche

car les plaques jaunes se flash beaucoup moins facilement

c'est valable aussi pour les bar

il ont autoriser les blanches uniquement pour ameliorer la qualite des flashs alors a vous de voir

Message par **dalo** » 07 avr. 2008, 08:55

catsride a écrit :par contre ne jamais mettre de plaque blanche car les plaques jaunes se flash beaucoup moins facilement c'est valable aussi pour les bar il ont autoriser les blanches uniquement pour ameliorer la qualite des flashs alors a vous de voir

hoax quand tu nous tiens ...

metallic · Message par **metallic** » 07 avr. 2008, 10:51

dalo a écrit :
catsride a écrit :par contre ne jamais mettre de plaque blanche car les plaques jaunes se flash beaucoup moins facilement c'est valable aussi pour les bar il ont autoriser les blanches uniquement pour ameliorer la qualite des flashs alors a vous de voir
hoax quand tu nous tiens ...

Message par **lolo37** » 07 avr. 2008, 12:35

............... surtout que maintenant , les blanches sont même OBLIGATOIRES

Manu · Message par **Manu** » 07 avr. 2008, 18:45

Tu fais comme moi , tu mets une plaque noire et c'est la seule pièce que tu nettoies pas

Message par **greg** » 07 avr. 2008, 19:26

Manu a écrit :Tu fais comme moi , tu mets une plaque noire et c'est la seule pièce que tu nettoies pas

et c'est le conseil d'un pro ça ? ben bravo

ça coute combien une plaque sale illisible ?

philippe · Message par **philippe** » 07 avr. 2008, 20:37

un excés de vitesse coute trés cher et tu perds des points

une plaque abimée ou sale c'est 45 euros et pas de point

si tu roule vite

choisi ton camp camarade

enfin greg avec ta 125 c'est pas néccessaire de la saloper ta plaque

phil

Message par **greg** » 07 avr. 2008, 20:53

philippe a écrit :un excés de vitesse coute trés cher et tu perds des points
une plaque abimée ou sale c'est 45 euros et pas de point
si tu roule vite choisi ton camp camarade
enfin greg avec ta 125 c'est pas néccessaire de la saloper ta plaque
phil

115 en ville devant un radar automatique à 50, je vais pas le tenter plaque propre

mon objectif (mon "ton" à moi) c'est d'atteindre 125 avec une 125. je suis sûr que vous pouvez pas en faire autant

néné · Message par **néné** » 07 avr. 2008, 21:16

sa c'est sur pas facil de faire du 1000 avec un 1000

Message par **greg** » 07 avr. 2008, 21:22

c'est marrant je pensais au z en écrivant ça, va falloir la faire hurler mamie. je déconseille les route de montagne pour le mille km/h lancé

MAD MAX · Message par **MAD MAX** » 07 avr. 2008, 21:36

Moi aussi je plafone à 115 ...... en premiere

philippe · Message par **philippe** » 07 avr. 2008, 21:53

125 kms /h c'est la vitesse à laquelle je mettais mon 50cc il y a plus de 25 ans

:mrgreen:phil

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