Pour les gars en XS et les autres

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Eric12
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Pour les gars en XS et les autres

Message par Eric12 » 06 avr. 2010, 00:16

Salut les gars,
sur un de mes posts, je vous ai présenté la brèle que je suis en train de transformer.
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Ce week end j'ai continué le bricolage.
Les possesseurs de XS connaissent bien le freinage mythique de cette bécanne :lol:
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Alors j'ai fait un peu de modif :oops:
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Demain je monte les durites et en principe, ça devrait faire le boulot.

Pour les gars que ça branche, je peux fournir le gabarit pour refaire les pattes de déport.
Pour les étriers, c'est récupéré sur un K1100 mais le P08 de chez Brembo doit aussi se monter sur la même platine.

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Re: Pour les gars en XS et les autres

Message par Rossifumi 46 » 06 avr. 2010, 10:18

Salut, en effet bien sympa ton montage. Et tu sens un changement ?

Pour le freinage, je dirais que ca tiens meme de la legende ^^. Mais le mec en Gex750 qui me bouchonnait hier en arsouille a pas compris ce qui lui arrivait quand je lui ai fait l'interieur en sortie de virage \:D/ .

Moi suis en train de monter des freins de XJR.

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Re: Pour les gars en XS et les autres

Message par jos01 » 06 avr. 2010, 11:22

tu m'interesses, c'est quoi comme disque ?
il est ou ton post sur ton 3 pattes XS, a pas vu :shock:
750 XS de 1977, 500 four de 74

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Eric12
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Re: Pour les gars en XS et les autres

Message par Eric12 » 06 avr. 2010, 19:02

Pour Rossi:
Je sentirais sûrement la différence dès que j'aurais remonté les durites.

Pour Jos:
C'est les disques d'origine mais pour la version custom.
La seule différence c'est qu'il sont ajourés.

Pour la présentation de la brèle c'est ici
phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=6807

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Re: Pour les gars en XS et les autres

Message par Eric12 » 09 avr. 2010, 01:00

Quelques news de mon montage.
Les durites sont montées, le circuit purgé (non sans mal).
Les étriers sont trop inclinés et de l'air à du mal à partir. Donc la solution est de sortir les pinces de sur la patte de déport et purger avec une planchette calée entre les plaquettes.
Je suis allé faire un petit tour et même sans avoir posé les nouvelles plaquettes, ça freine nettement mieux.
C'était pas compliqué d'améliorer le système. :roll: ;)

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Re: Pour les gars en XS et les autres

Message par Eric12 » 09 avr. 2010, 22:41

Plaquettes neuves posées.
Le freinage est impec 8-)

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Re: Pour les gars en XS et les autres

Message par zode » 05 août 2010, 12:34

histoire d'etre un emmerdeur ;)
tes pates tu les a faite avec quoi??? ça n'a pas l'air tres epais.....
pas de deformations???
1200 Buell M2 & un 650 xs

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Re: Pour les gars en XS et les autres

Message par ggthebest » 05 août 2010, 12:44

zode a écrit :histoire d'etre un emmerdeur ;)
tes pates tu les a faite avec quoi??? ça n'a pas l'air tres epais.....
pas de deformations???
alu, ép 70/80 on dirait non?
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Eric12
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Re: Pour les gars en XS et les autres

Message par Eric12 » 05 août 2010, 16:50

ggthebest a écrit :
zode a écrit :histoire d'etre un emmerdeur ;)
tes pates tu les a faite avec quoi??? ça n'a pas l'air tres epais.....
pas de deformations???
alu, ép 70/80 on dirait non?
C'est pas de l'alu, c'est de la bonne plaque de féraille en 50 avec un coup de bombe alu ;)
pour la déformation je pense pas qu'il puisse y avoir de problème :-"

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Re: Pour les gars en XS et les autres

Message par antitunning » 06 août 2010, 23:49

:smt023 :smt023 :smt023
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