Il peut arriver qu'une vis de richesse carbus soit impossible à sortir , hier soir j'ai appliquer cette méthode . Apres avoir abuser du W40 et tenter de chauffer pour dilater , rien à faire !
Pointer le centre de la vis , utiliser une visseuse devisseuse ou perceuse à bas régimes , commencer à percer le centre de
la vis avec un foret de 2 jusqu'à une profondeur de 1 cm , puis augmenter petit as petit la taille du foret de façon
as ne pas foirer le filetage du corps de carbus , en prenant soin de mesurer le diamètre d une autre vis de richesse
est en tenant compte de son pas de vis .
Le but est d'affaiblir la totalité de la tète de vis par son centre qui porte le filetage , et de la séparer du reste de son corps
Prenez votre temps l'opération peut durer plus d'une heures .
As chaque changement de foret regarder bien si vous êtes bien centrer .
Lorsque vous atteindrez la fin du filetage de la vis , vous apercevez un cercle au centre qui vous indiqueras , que le
filetage est séparé du reste du corps de la vis .
Enlever la partis filetage de la vis en introduisant un tournevis du bon diamètre .
Ensuite le ressort sortiras , puis le reste de la vis avec sa rondelles et joint .
c est " normal " sa comme technique ... c est du laiton normalement ... sa vient tout seul ... et t avais essayé avant de le faire bouillir ton carbu ....
