percer les boisseaux ....

Message par **lolo37** » 23 avr. 2011, 09:33

jlv58 a écrit :J'ai bien des fournales qu'on vient de me donner, mais sont en touraine.

méferdontagueule jlv

Message par **antitunning** » 23 avr. 2011, 11:04

le brave homme et la brave pute ... qui sont ils .....

Message par **ggthebest** » 23 avr. 2011, 12:31

ti fou 2 fers plat et tu voyages rigide , ... à l'ancienne ! $\:D/$
et hop , pu de claclaques dans les trous !

me remerçi pô !

Message par **antitunning** » 23 avr. 2011, 12:38

en gros je remet les chinois .... 140 € dans le cul .......................................................................................................................

Message par **lolo37** » 23 avr. 2011, 13:13

antitunning a écrit :en gros je remet les chinois .... 140 € dans le cul .......................................................................................................................

meuh , non , tu les r'vends 150 € , bon t'évite de les vendre à un guy du forum

Message par **antitunning** » 23 avr. 2011, 13:28

l est rodé le lolo ...

j ai appelé le gazzier vas voir si ils retrouvent les silent bloc .... il comprend poo le claquement ...........

Message par **lolo37** » 23 avr. 2011, 13:57

antitunning a écrit :l est rodé le lolo ... j ai appelé le gazzier vas voir si ils retrouvent les silent bloc .... il comprend poo le claquement ...........

, c'est des amortos à bonbonne d'azote ?? ; si y'a plus un poil d'azote ou une fuite interne , c'est normpal qu'ils " claquent " à la détente , soit ils sont reconditionables ,?? soit , c'est poubelle

rené moto · Message par **rené moto** » 23 avr. 2011, 14:45

Les marzocchi sont reconditionnables, mais bon le prix de vieux amortisseurs plus le prix d'un kit de réfection ça fait le prix d'une paire d'amortisseurs neufs, j'avais acheté des marzocchi neufs pour ma guzzi, stock d'époque,c'était dans les 800 francs

Message par **lolo37** » 23 avr. 2011, 15:08

rené moto a écrit :Les marzocchi sont reconditionnables, mais bon le prix de vieux amortisseurs plus le prix d'un kit de réfection ça fait le prix d'une paire d'amortisseurs neufs, j'avais acheté des marzocchi neufs pour ma guzzi, stock d'époque,c'était dans les 800 francs

ouais , moi aussi , j'en avais acheter y'a encore plus longtemps , ca valait 2 Louis d'or

rené moto · Message par **rené moto** » 23 avr. 2011, 15:11

tu t'es fait avoir, pas plus de dix pistoles à cette époque

Message par **antitunning** » 24 avr. 2011, 00:19

attends avant de démoraliser le tossnouchdetazmanie .... y a moyen de les recharger en azote pour tester avant de les considérer mort ...

quand jvous dit que jvais mfouttre au tuning sur super 5 comme chivase .... et encore jserais capable de coller les flamming à l envers ....

putain de loooooooooooose .... vous avez intéret à me laisser pâsser devant sur la route ...... histoire de m remonter le moral

Message par **lolo37** » 24 avr. 2011, 08:14

antitunning a écrit :attends avant de démoraliser le tossnouchdetazmanie .... y a moyen de les recharger en azote pour tester avant de les considérer mort ... quand jvous dit que jvais mfouttre au tuning sur super 5 comme chivase .... et encore jserais capable de coller les flamming à l envers .... putain de loooooooooooose .... vous avez intéret à me laisser pâsser devant sur la route ...... histoire de m remonter le moral

t'inquiète , j'préfère que tu sois devant (ou loin derrière )

Message par **antitunning** » 24 avr. 2011, 09:31

bon et qui c est qu à déjà eu ce claquement ..... et ce que c est vraiment aussi brutal .... que moi ... sinon niveau azote sa coûte cher un rechargement ....

et combien de bar doit y avoir ...

et y a t il moyen de tester avec de l air pour voir si sa vient bien de là ...

rené moto · Message par **rené moto** » 24 avr. 2011, 09:34

oula, je sens que des amortisseurs vont finir à la poubelle

Message par **antitunning** » 24 avr. 2011, 10:02

la poubelle du 45 c est moi

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