il ce torche pas avec du p'kul le blaz'metallic a écrit :Celle l'a n'est pas perdu, mais elle est nickel chrome :
http://www.lva-moto.fr/?c=pa&do=detail&id=P146488
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pareil !gam a écrit :bhe y a pas longtemps j'ai repris mais vieux maux tôt les jambes et zieuter les annonces .... 'tain même sur +- 5 ans les prix se sont quand même envolés sévère pour pas mal de brêles, limite à faire peur parfois
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bhe oueps, mais les states moi j'en ai rien à cailler, avé un peu d'chance ça sera l'même ici un jour tu m'diras ... moi ce qui m'fait mousser c'est qu'à cause de clampins et de gars qui plongent sur l'ancienne tout à coup pour je n'sais quelle raison bhe la cote grimpe, et certaines brêles deviennent presques innaccessibles pour les chtits gars comme moi au salaire "moyen" qui en rêve ... y a toujours des "plans" mais avé le net ça devient moins fastoche j'trouve ... chais pas si c'est moi qui voit pas ça comme il faut mais j'ai bien l'impression que d'ici peu une chiée de brêles qui étaient encore à ma portée bhe resteront en poster dans l'garagejnck a écrit :en europe le Gam en europe sur les sites US ... Tromph - Norton - Bsa sont passé de mode pour d'la japonaiz'
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tiens y'en a une ici,mais je pense que l'gars y s'touche un peu conçernant le prix .J'ai cru que c'était une faute de frappe mais c'est réellement le tarif qu'il en veux !!!!!
http://www.anciennes.net/annonce/301335 ... rec=norton
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Modifié en dernier par TWINRACER le 09 janv. 2008, 16:34, modifié 1 fois.
preparation speciale US elle avait fait un gros article , je sais plus ds quel journal ( moto revue classique ou moto legende ? )
de tte facon des qu'il y a un article sur une moto ds un de ces journaus tu peux etre sur que la semaine d'apres la moto est en vente , mais pendant tout l'article le journaleux t'explique que le proprio a fait sa moto par passion qu'il a chiné la moindre pieces loooooooooooooooooooooooooooool
pour vendre une moto le meilleur truc c encore de connaitre un journaleu
de tte facon des qu'il y a un article sur une moto ds un de ces journaus tu peux etre sur que la semaine d'apres la moto est en vente , mais pendant tout l'article le journaleux t'explique que le proprio a fait sa moto par passion qu'il a chiné la moindre pieces loooooooooooooooooooooooooooool
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c'est machines et moteurs qui avait fait la moto , parue dans café racer magazine, je crois, moto revue classic possible aussi je le lis aussi...le boss de machines et moteurs disait qu'il avait fait le maximum possible pour ce moteur, le propriétaire voulait à la base une préparation "américaine" pour copier la vr800 mais le boss de machines et moteurs avait calmé ses ardeurs4'pat a écrit :preparation speciale US elle avait fait un gros article , je sais plus ds quel journal ( moto revue classique ou moto legende ? )
de tte facon des qu'il y a un article sur une moto ds un de ces journaus tu peux etre sur que la semaine d'apres la moto est en vente , mais pendant tout l'article le journaleux t'explique que le proprio a fait sa moto par passion qu'il a chiné la moindre pieces loooooooooooooooooooooooooooool
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le probleme c'est que meme ( et surtotu en fait) tapé, le twin, il faut le kicker, et là face de cul lô, avec les escarpins en crocos, doit pas y arriver, doit avoir le mollet plus fluet que le compte en banque
"ils s'accrochent les rascals
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"
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