Café Racer

lolo37 a écrit :bon , ben quand vous aurez fini de vous sucer vous f'rez signe ,

... Ch'ui fidèle comme une gastro !

BON ... ici y a qu'1 GG et c'est moi ! VU ?
de plus "74" on pourrait te confondre avec mon twin aussi ! alors va falloir faire quék chose !
... non mais ,manqu'rai plus qui soit "thebest " et j'porte plainte !

ok merci des conseils jprends note c'est sur que j'aurai préfèré une vieille anglaise mais je n'ai pas les moyens financié oui il y a que l'amortisseur de direction et la bombonne de l'amortisseur anodisé tu crois qu'une jante a rayon n'accepte pas autant de puissance regarde des exemples les jantes excel ce monte sur des gros mono sans soucis et ca arrache carrement plus en couple que mon linéaire 4 pattes enfin apres je sais pas a voir sur des retour d'experiences!

jl ,j'me tate pour l'garder encore un peu
je pense que tu n'as pas parcouru le forum ou alors nous faire croire que tu vas emputer ton suppo
j'a un vieux doute
allé, montre nous de quoi tu es capable et je te promet de t'encouragé sur ton "futur projet"tout les jours !

Bonjour tlm merci encore des réponses apporté à mon sujet qu'elles soient positive ou négative, c'est interressant!

ggthebest ben c'est mon surnom gg aussi dans la vie et 74 ben c'est ma haute savoie que j'aime lol donc vla mais bon si ca pose probleme jvais changé tout ca pas de soucis bref concernant mais recherche sur le forum j'en ai fait aucune a vrai dire jme suis inscrit et j'ai posé mon sujet directement

Après franchement niveau transformation jm'en tape de découpé ou autres elle vaut plus rien ste bécane elle n'est plus stock donc ca me fait pas peur !

Pas con pour les moyeux ou les jantes inazuma j'vais allé faire un tour dans les casses suisse vous inquietez pas pour le pot y va giclé....

Et pi chui pas illuminé ou un mito j'aime pas faire perdre de temps au gens et j'aime pas perdre le mien non plus si je vous ai ecris c'étais pour avoir des avis concret et connaitre les ficelles de la transfo racer

merci encore bonne journée

Allez tu m'as l'air plutôt sympa...
Du coup je vais te donner les liens vers quelques sujets sur transfo gsxr (il doit y en avoir d'autres mais ça devrait peut être t'aiguiller)

phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=7121
phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=6675&p=138686
phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=6705&p=139836
phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=3054

merci benboudi pour les liens c'est coolll:)

voila c'est ca que j'avais dans la tete niveau look !!

phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=6705&p=139836

sauf le bras oscilliant arriere qui est carrement trop gros ca disproportionne l'allure general de la moto je trouve et les jante a rayon qui manquerait, faut que je trouve une photo avec des jantes a rayon voir comment ca rend !
bô projet quand meme ! simple sobre efficace

Et pi chui pas illuminé ou un mito j'aime pas faire perdre de temps au gens et j'aime pas perdre le mien non plus si je vous ai ecris c'étais pour avoir des avis concret et connaitre les ficelles de la transfo racer

... ben y plus qu'a alors !

y'a plus cas je ferai un topo sur l'avancement des travaux pour le moment c'est démontage et la je vais bientôt mettre en vente les pièces superflu ca mettera du beurre dans les épinards

si preneur liste et prix sur demande en MP

faudra que tu fasses un post dans "vos transformations"
pour tes pièces ,y aussi une broc ici , .. n'oubli pas de lire la charte !

pas d'souci ggthebest jferai dans les régles de la charte lol

Et la copier 100 fois.