Café Racer

Salut salut,
Bon voilà je me lance dans un projet moto après avoir finis mes 3 voitures.
Je voudrais me faire un café sur une base de BM R60, R100 ou dans ce style là.
N'ayant aucune base moto quels sont les pièges à éviter pour garder un modèle en "règle" ou qui pas pour la marée chaussée
Je souhaiterais deux trois infos concernant les modifs de base sur le moulin. J'ai souvent vus le passage en carbu DellOrto et cornet sans filtre. Pour les corners justement existe il des modele alu/inox avec un filtre pour conserver le côté visuel tout en ayant le filtre pour ne pas endommager les carbus ?
Pour le passage en fourche plus récente pour monté des freins plus mordant et des jantes différentes qu'elle modele est conseillé qui s'adapte sans trop de difficulté ?
Si j'en fais une pistarde, vous avez quoi comme conseille pour le modele de boîte, changement pour transmission à chaîne, mono bras ou indifférent ?
J'attends vos réponses avec impatience
Yann

salut mec je déplace ton post dans question générale

Maréchaussée???? qu'est ce donc???????

Pour les cornets avec filtre, y'a monsieur Cornu (ca ne s'invente pas) en Normandie.

CORNU Daniel repoussage de métaux 560 rue du Mesnil 50800 VILLEDIEU LES POELES 02 33 51 10 73

Il n'a pas de site web, mais est sur beaucoup de manifestations motos et le premier évoqué dès qu'on parle cornet alu sur les forums motos anciennes.

Pour le côté maréchaussée, vu les casses pieds de la brigade environnement de Tours, avoir des chicanes dans les silencieux est un minimum. Et pour les silencieux, si t'as les moyens, on a le pro du pot dans la région. Mecatig/Vattier à Chateau Renault . Sinon y'a les copies chinoises de merde sur ebay.
Des clignotants qui clignotent, des phares en règle, une plaque, et un retro. C'est le minimum, et au moins en étant réglo de ce côté là, si ta brèle c'est pas un rats, ils te font pas chier. Je me suis fais arrêter deux trois fois sur Tours avec la XS, ca a toujours fini par une discussion moto ancienne avec le sourire.

Le reste, tout dépend du budget pour ta fourche, en théorie tout se monte sur n'importe quoi

ted a écrit :Maréchaussée???? qu'est ce donc???????

Ba la police quoi !!!

RossiFumi_46 a écrit :Pour les cornets avec filtre, y'a monsieur Cornu (ca ne s'invente pas) en Normandie.

CORNU Daniel repoussage de métaux 560 rue du Mesnil 50800 VILLEDIEU LES POELES 02 33 51 10 73

Il n'a pas de site web, mais est sur beaucoup de manifestations motos et le premier évoqué dès qu'on parle cornet alu sur les forums motos anciennes.

Pour le côté maréchaussée, vu les casses pieds de la brigade environnement de Tours, avoir des chicanes dans les silencieux est un minimum. Et pour les silencieux, si t'as les moyens, on a le pro du pot dans la région. Mecatig/Vattier à Chateau Renault . Sinon y'a les copies chinoises de merde sur ebay.
Des clignotants qui clignotent, des phares en règle, une plaque, et un retro. C'est le minimum, et au moins en étant réglo de ce côté là, si ta brèle c'est pas un rats, ils te font pas chier. Je me suis fais arrêter deux trois fois sur Tours avec la XS, ca a toujours fini par une discussion moto ancienne avec le sourire.

Le reste, tout dépend du budget pour ta fourche, en théorie tout se monte sur n'importe quoi

Merci bien pour toutes ces infos !!
Je vois que cette adresse pour les cornets est vraiment connue sur les forums !!
Pour les échappements Vattier c'est sur que ça me dit quelques choses vu plusieurs fois sur des motos sympas, j'irais faire un tour pour voir.
Pour la maréchaussée je verrais mais elle devrait ressembler ou se rapprocher de "La parisienne" petit objectif plutôt sympas. Une R100 de 84 par le garage blitz à Paris.

de toute façon en france tu vires un autoc tu vas en tôle .... what elseeeeeeeee

Gimly35 a écrit : elle devrait ressembler ou se rapprocher de "La parisienne" petit objectif plutôt sympas. Une R100 de 84 par le garage blitz à Paris.

Cool on a un bricodépot pour acheter les équerres en ferraille

RossiFumi_46 a écrit :

Gimly35 a écrit : elle devrait ressembler ou se rapprocher de "La parisienne" petit objectif plutôt sympas. Une R100 de 84 par le garage blitz à Paris.

Cool on a un bricodépot pour acheter les équerres en ferraille

Hum .... Ça sent la raillerie a plein nez !!! Elle vous paraît trop dépouillée ?? Je ferais quelques modifs à ma sauce bien entendu

Elle me parait pas finie surtout . J'adore le client qui l'a commandé d'ailleurs ^^ des assureurs ! Qui viendront ensuite nous casser les burnes parce qu'on a retiré l'autocollant d'avertissement du reservoir et que du coup la moto n'est plus conforme et pas remboursée (j'exagère un peu ^^)



(j'avais raté les cales pieds passagers avec une selle mono )

RossiFumi_46 a écrit :Elle me parait pas finie surtout . J'adore le client qui l'a commandé d'ailleurs ^^ des assureurs ! Qui viendront ensuite nous casser les burnes parce qu'on a retiré l'autocollant d'avertissement du reservoir et que du coup la moto n'est plus conforme et pas remboursée (j'exagère un peu ^^)



(j'avais raté les cales pieds passagers avec une selle mono )

Moi je la trouve dépouillé a toc et racé comme il faut après ce n'est que mon avis !!
J'ai d'autres modèles plus sage ou moins dépouillé !!

Le gros soucis sera de se décider sur la boucle arrière car je n'arrive pas à choisir le type de selle, mono à ressort style ancienne selle de motocyclette ou mono duo plus récente...

"selle à ressort"........
sur un caf' BM..........

va direct chez Blitz, ils t'en feront une aux petits ognons......