Un peu de tout ...
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RideTheLine
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Si bonne que sa?
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par RideTheLine » 16 nov. 2007, 23:46
La xs, a vous entendre est une bonne base.
Quel millésime et quel cylindrée conseiller vous? Me fo pas plus de 750cc
merci d'avance de vos conseils,c'est juste au cas ou je ne trouve pas les piece moteur de ma cb
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zode
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par zode » 17 nov. 2007, 00:55
ben un 650 moi je trouve ça une tres bonne base..... t'en trouve des pas cher, tu trouve de la piece et surtout t'en fais ce que tu veux
1200 Buell M2 & un 650 xs
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lucifred
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par lucifred » 17 nov. 2007, 10:09
zode a écrit :ben un 650 moi je trouve ça une tres bonne base..... t'en trouve des pas cher, tu trouve de la piece et surtout t'en fais ce que tu veux
+1......c'est le genre de truc que je suis en train de rechercher aussi histoire de rejoindre la grande famille Cafe Racer....
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jos01
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par jos01 » 17 nov. 2007, 13:20
le 750 aussi, plus gros/plus lourd mais, cardan, solide, plein de pièces faciles a trouver, un 3 cylindres sympa et pas cher
j'ai acheter la mienne 600 roros
750 XS de 1977, 500 four de 74
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ggthebest
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par ggthebest » 17 nov. 2007, 13:28
+1......c'est le genre de truc que je suis en train de rechercher aussi histoire de rejoindre la grande famille Cafe Racer....
un homme de gout ce fred !!!
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par lucifred » 17 nov. 2007, 13:30
ggthebest a écrit :+1......c'est le genre de truc que je suis en train de rechercher aussi histoire de rejoindre la grande famille Cafe Racer....
un homme de gout ce fred !!!
normal je suis à bonne école avec vous.....d'ailleurs dès que j'aurais trouvé la belle de mes rêves je ne manquerais pas de vous mettre à contribution pour savoir ce que vous en pensez......
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par ted 16 » 17 nov. 2007, 21:57
t'ain, le 1100 est grave lourd , le 750 pas courant , le 650 est definitivement
(pour moi ) la meilleur base
en plus le cardan ... a part sur un guz ou bm ...
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Rossifumi 46 - Démerdar en clé de 12
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par Rossifumi 46 » 17 nov. 2007, 22:29
Vu le nombre de caféxs, je pense que c'est une des meilleurs bases deja
.
Pis j'en ai une alors ...
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Easy Rider
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par Easy Rider » 18 nov. 2007, 03:04
Prend un twin, c'est clair !
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par zode » 18 nov. 2007, 16:15
c'est clair vive les 650
a y'est j'ai commander de quoi transformer le mien en rigide hier soir.....
y'a plus qu'a attendre!!
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early30
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par early30 » 18 nov. 2007, 18:11
650 XS +1.
@zode,qu'est ce que t'as trouvé?
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par joglu00 » 18 nov. 2007, 19:06
vu un à 1000 euros roues rayon sur le bon coin coin
"ils s'accrochent les rascals
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"
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rené moto
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par rené moto » 18 nov. 2007, 22:45
mon beauf avait transformé son cadre lui meme, à ce prix là ce n'est meme pas la peine de s'emmerder, je viens de lui envoyer le lien pour l'écoeurer, s'il a assez de mauvaise foi il dira que le sien était mieux mais ce n'est pas vrai
, par contre pour les frais de port ...
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par ggthebest » 19 nov. 2007, 00:02
...un beau cr au fur et a mesure de la manoeuvre,hein !
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