Café Racer

Bon bah ceux qui ont vu ma présentation, y savent que je vais avoir 18ans un jour, le problème est que je devrai rouler avec un moulin de moins de 34 chevaux, et en plus, je ne veux pas de 600 bandit. Bon, je pense pas que vous regardez souvent la puissance des brèles, mais je demande quand même si vous en connaissez au moins 2/3 qui font moins de 34chvx, évidement, des anciennes
Ou alors des 2 temps 250 cm3 sans pot de détente ou des 350 4 temps

merci d'avance les grands

j'ai une mz de moins de 34ch dans le garage, ça t'interesse ?

ok je

Bon aussi j'oubliait de préciser + de 125cc et + de 1950

Arrete tes anneries, y a dja moyen de bien s'amuser en 125... sauf si tu fais de l'autoroute...
Sinon je connais pas la puissance des cb 250 et 350... j'sais bien que la 400 c'est 41chevaux...

mais bon faut voir aussi les routes que tu parcours ville, campagne ou mixte..

Mais y a des 125 qui ont le feeling
dailleur ici sur le forum y en a une chiée
perso j'adore mon mono 125cc.. domage qu'il roule pas pour le moment.. sinon je laisserais la 750 au garage et j'irais tout les jours bosser en s3

coup de bol, elle est de 75 et en limant le piston tu peux passer à 126cc

greg a écrit :coup de bol, elle est de 75 et en limant le piston tu peux passer à 126cc

je dit pas que les 125 c'est de la merde, mais quitte à passer le permis gros cube, autant rouler en gros cube

34chevaux c'est pas tout a fais gros cube, mais je vois ou tu veux en venir

bah moa j'me suis fais la main sur un RDX de 1980, Bicylindre 2 temps : ça ouine grave dans les tours ! bien énervé ça lève
en plus bonne base de transfo :






autrement... moi j'aime bien le 650 XS, Triumph en general, ducati : les vieilles (prévoir a l'achat une bonne caisse a outils transportable ) Après ça dépend de plein de trucs : combien de cylindres ? 2, 3, 4, 5, 6 ?? 7 ?


quelle utilisation ? WE et balades, pour aller au taf, en virées ? budget...

La rdx je connaissait pas, une yamaha 2 temps sa le fait bien, mais c'est quelle cylindrée ?
Le nombre de cylindres je m'en fou (petite preference pour les 4 pat', une petite cylindrée 4 cylindrée sa doit être vraiment drôle ), après dans les non japonaises je préfère éviter, à moins que vous conaissiez une fiable, pas chère à l'achat et en pièces
Utilisation pour aller au taf, balades le week end, bourres le week end, bircolage le week end
J'ai oublié de préciser le budget, j'espère vendre mon 50 1200€ minimum, pas sur quelle puisse prendre plus, donc j'utiliserai tout pour racheter une autre plus grosse

UN PETIT 600 MOSTRO CA A DE LA GEULE ?TU LA EN 34 CHEVAUX J AI PASSER MON PERMIS DESSUS IL Y A 13 ANS

FAUT PAS HURLER COMME CA ! ON EST PAS SOURD !

frangio53 a écrit :UN PETIT 600 MOSTRO CA A DE LA GEULE ?TU LA EN 34 CHEVAUX J AI PASSER MON PERMIS DESSUS IL Y A 13 ANS

Un mostro en état sa coute cher, en plus elle fait pas vraiment 34 chevaux, elle se bride
Puis une ducat' à l'entretien ...
Bon au moins t'as compris que je cherche des motos qui ont de la gueule

après dans les non japonaises je préfère éviter, à moins que vous conaissiez une fiable, pas chère à l'achat et en pièces

toi je crois que tu va te faire dans ta phrase ; on a comme l impression que tu dis ( en gros ) que trumph , bm , guzz c est de la m.rde
pour résumé tu cherche une chose à 4 pattes fiable , à 1200 € , de - de 34 chevaux , .....
j en verrai bien une et en + sa coûte queue dalle

de plus je crois que c est plus puissant qu un 125 cg

cb 250, rd 250, dt 200, 350 dr dirt trackisé, xt 500, sr 500, les memes en 400, guzzi falcone