Première becane, 360 cb
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nettoie l'extérieur du moteur. touche pas le bas moteur. remet ça dans le cadre et roule un peu pour un diagnostique précis de ce qu'il y a à faire. si tu commences à tout ouvrir en attendant de finir le cadre, c'est mort. te disperse pas, prend ton temps. si le moteur démarre (démarrait), tu le remonte tel que et tu vois après.
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lolo37
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Re: Première becane, 360 cb
Pareil que Cubi , contentes toi de changer les segments , démonter /verifier / roder les soupapes , déglacer les cylindres , changer tous les joints et roule 
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antitunning
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Re: Première becane, 360 cb
c est pas pareil que cubi ... rubi ... lui il de rouler avant tête de flanc 
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LeBouille
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Re: Première becane, 360 cb
Salut les gars!
Merci du conseil, c'est l'plus judicieux vous avez raison! Y aura déjà bien assez à faire comme ça!
Concernant les segments, je peux les acheter où d'après vous ?
Et quel sont les prérequis? Faut que je mesure la chemise du cylindre avant de les acheter ? etc ...
Merci
Seb
Merci du conseil, c'est l'plus judicieux vous avez raison! Y aura déjà bien assez à faire comme ça!
Concernant les segments, je peux les acheter où d'après vous ?
Et quel sont les prérequis? Faut que je mesure la chemise du cylindre avant de les acheter ? etc ...
Merci
Seb
ééééhhh raye pas la peinture!!!