Besion d'aide

vouilloz60 · Message par **vouilloz60** » 30 déc. 2012, 20:00

Bonsoir à tous pour faire suite à ma présentation, j'ai glané quelques photos de café racer ça et là et le réservoir de celle là m'a tapé dans l’œil
Problème je ne trouve pas de quelle machine il vient, et ça

Donc je m'en remets donc à vous expert en ce domaine

Si quelqu'un a une idée je suis preneur
Merci d'avance

giome · Message par **giome** » 30 déc. 2012, 20:12

c'est comme le port salut, c'est marqué dessus...

tiens :

mais je suppose que celui que tu as posté à été "légérement" modifié à l'aide de 2 kilogs de mastic...

vouilloz60 · Message par **vouilloz60** » 31 déc. 2012, 20:39

Salut giome, c'es ce que je me disais au début mais il y a des parties qui ne colles pas
le haut semble incurvé et la partie basse beaucoup plus massif que sur le modèle d'origine
Alors

Message par **ggthebest** » 01 janv. 2013, 12:12

C'est surment un réservoir "poly"
cadre et moteur sont la base ,... aprés !? c'est l'aventure !

Message par **antitunning** » 01 janv. 2013, 18:56

si on fait tous pareil c est poo drole ... moi le katana j y crois pas trop

cactus · Message par **cactus** » 04 janv. 2013, 23:08

ça ressemble à un bidon de big one non ?

Message par **antitunning** » 05 janv. 2013, 01:19

allé jdit ... 400 bandit au pif

stef750sf · Message par **stef750sf** » 05 janv. 2013, 23:20

non non

Message par **antitunning** » 06 janv. 2013, 04:02

on parie un démarreur ... de 400 cm

Message par **benboudi** » 06 janv. 2013, 13:06

Bah... Il a raison l'ours de Meung sur Loire... Tant pis pour toi stef

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