750 bol d'or - Commencement des modifs

Jomartin · Message par **Jomartin** » 20 août 2009, 19:17

alors les batteries, maintenant t'as tous les choix possibles, gel tu peux mettre dans tous les sens, ya des au plomb classiques que tu peux incliner aussi.

L'idéal c'est de prendre ton ampérage et d'aller chez un spécialiste batteries et accus et regarder ce qu'il propose en valeurs proches voire égales.

Joli taf sur la coque !

youn292 · Message par **youn292** » 20 août 2009, 22:29

pour tout vos problème de batterie, je vous donne le site d'un copain motard qui peut vous trouver sans doute des batteries plus petites et de toute facon moins cher que l'origine. je viens de recevoir ce matin la mienne pour une BM et effectivement, presque deux fois moins large et moins cher que chez le marchand. n'hésitez pas, appeler Marc et dite lui bien que vous appeler de la part d'yves de Lamballe. Je vous rappel que c'est un motard (il court en HD....) et sera toujours vours renseigner. @+

LittleJohn · Message par **LittleJohn** » 21 août 2009, 08:30

Merci pour l'info Youn mais c'est quoi le site de ton pote??

youn292 · Message par **youn292** » 24 août 2009, 09:36

effectivement.......www.le-comptoir-de-la-pile.fr
@+ youn

LittleJohn · Message par **LittleJohn** » 29 août 2009, 18:37

bon suite des travaux; j'avais prévu de virer la batterie dans la coque mais comme j'ai plus de thunes

ça attendra. En attendant j'ai quand meme dégagé une bonne partie du bordel électronique dans ladite coque ce qui libere l'emplacement de la batterie et comme ça si ça fait propre pas besoin de faire de caches latéraux.

Du coup ça a libéré un endroit pour mon récupérateur d'huile, je le fous a la place du régulateur.
Fabrication d'une papatte avec des trous dedans, ça fait plus cool

Je vous montre mon outil de cintrage a rayon variable de-la-mort-qui-tue, je savais bien qu'un jour ça me servirait! Comme quoi tout les trucs débiles que j'achète sur ebay peuvent avoir une utilité

Voila sinon j'ai fait une base en poly pour ma selle , j'y ai collé de la mousse néoprene qui vien du rayon sport de chez Decathlon a fond la forme, plus qu'a faire une housse mais c'est en cours.

A plus

djeybzh · Message par **djeybzh** » 30 août 2009, 01:32

pas mal la cintreuse dis donc et aussi le récupérateur d'huile! ya de la suite dans les idées ici dis donc!

LittleJohn · Message par **LittleJohn** » 06 sept. 2009, 21:10

Bon j'ai un peu avancé ce w-e, la base de selle en poly est faite, j'ai remonté un peu l'arriere du résé histoire de rendre la ligne générale un poil plus "chan-mé" et le faisceau élec est arrangé pour pouvoir caser des trucs dans la coque, vient la question des échappements maintenant.

Alors j'hésite entre ces deux modeles:

http://cgi.ebay.fr/DUNSTALL-CAFE-RACER- ... .m20.l1116

http://cgi.ebay.fr/MEGHATON-CAFE-RACER- ... 286.c0.m14

Y'en a surement qui connaissent, ça rend quoi niveau son? J' risque pas de me faire pincer par les bleus a chaque fois? M'en fout!

J'ai essayé de faire un ptit montage photoshop mais comme ça a tendance a me casser les couilles, j'ai sorti ma plus belle paire de ciseaux et j'me suis mis au boulot façon maternelle (grande section quand meme

)

Soluce 1: Dunstall, un classique!

Soluce 2 : Megaton

Soluce 3 : Un peu plus de boulot mais ça me rechauffera les jambes l'hiver

Biensur cette modif s'accompagnera d'une paire de commandes reculées avec la platine qui va bien.

Z'en pensez quoi??

A plus

crewunik · Message par **crewunik** » 06 sept. 2009, 21:25

Pour le son j'ai les meme mégathon, je te ferais une p'tit vidéo ce week end normalement

pti_poi · Message par **pti_poi** » 07 sept. 2009, 19:07

avant de te poser la question positionnement des pots, prevois tes commandes reculées

passke en general, l'inverse est carrément plus chiant, et je parle en connaissance de cause

crewunik · Message par **crewunik** » 07 sept. 2009, 20:37

+1 je confirmes

nono.lerat · Message par **nono.lerat** » 07 sept. 2009, 20:41

solution 1 pour ma part !

Jomartin · Message par **Jomartin** » 08 sept. 2009, 08:12

la 2 pour moi !

Qui dit la 3 ?

Message par **zode** » 08 sept. 2009, 08:41

MOI!!

pti_poi · Message par **pti_poi** » 08 sept. 2009, 09:26

mouais

prefere la 3, ya plus de taff et tu risque la brulure au 18eme degré, mais niveau look, ca le fait bien

LittleJohn · Message par **LittleJohn** » 08 sept. 2009, 22:32

pti_poi a écrit :mouais prefere la 3, ya plus de taff et tu risque la brulure au 18eme degré, mais niveau look, ca le fait bien

Je compte y foutre de la bande thermique alors ça sera juste une brulure au 9eme degré, truc de pédé quoi

pti_poi a écrit :avant de te poser la question positionnement des pots, prevois tes commandes reculées
passke en general, l'inverse est carrément plus chiant, et je parle en connaissance de cause

Ah ouais? Moi j'me disais qu'une fois l'emplacement des pots décidé j'me taille une platine dans de l'alu de 10 pour que ça aille bien et le tour est joué

C'est pas comme ça que ça se passe?

De toute façon j'ai quelques soucis de carburation a revoir avant de me lancer la dedans...

crewunik a écrit :Pour le son j'ai les meme mégathon, je te ferais une p'tit vidéo ce week end normalement

Ouais ça serait cool merci! T'as pas les Dunstall aussi des fois histoire de voir la différence?

Café Racer

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