On a jamais assez de cylindres...

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Message par Bijou » 10 mai 2010, 22:07

Salut,

Après la présentation, on passe aux choses sérieuses.
Voici une tof de la bécane à l'achat, j'ai la selle mais elle ne mérite vraiment pas d'être vue.
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Et voila de quoi je voudrais me rapprocher
C'est juste une inspiration, je veux pouvoir l'utiliser sur route. Donc pas de NOS, de turbo ou de bras rallongé (pas pratique dans les ronds points :smt018 )

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Le bras oscillant de la mienne provient d'un gex (je crois) et a été modifié pour recevoir les deux amortos d'origine. Je le prendrais en photo plus tard.

Comme tout bon projet, je commence par réunir tous les éléments et ensuite, j'assemble.
J'ai donc commandé le tête de fourche pour remplacer celui ci qui, en plus d'être vilain est monté trop haut.
Je remplace le silencieux par un de type mégaton, le nouveau moteur est en attente de livraison. Je changerai l'arrière plus tard car j'ai pas trouvé de sellier capable de me faire la même selle que sur le modèle avant plusieurs semaines. :smt067

Et comme je suis pressé de rouler... cette partie se fera cet hiver, avec une peinture neuve (cadre et bidon), un petit coup de polissage de la fourche, des carters et du bras oscillant et le remplacement du réservoir type prolink par un des premiers modèles.

On est pas sortis des orties...
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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par djou » 10 mai 2010, 22:16

et bah si t'arrive à nous pondre un truc pareil :smt023

et pour les pneus, des slicks comme le modèle ???? :twisted:

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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par Bijou » 10 mai 2010, 22:22

Pour les souliers de la belle, je vais essayer de trouver des pneus tolérés par la marée chaussée. Les avons ont de jolis dessins je trouve mais il n'y a pas que l'esthétique qui compte. Faudrait pas que je me mette sur le dos au premier virage. Et comme j'ai l'intention de virer les pares carter...
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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par antitunning » 10 mai 2010, 23:11

baa jpensais à un merdier tuning mais dans se style bien dépouiller avec le moteur mis en valeur .... :smt023 t as poo une tof de la tdf que tu vas mettre .... :-k
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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par Bijou » 10 mai 2010, 23:29

Merci pour tes encouragements. Depuis le début, j'ai surtout que des critiques du genre "c'est dommage, faut le garder d'origine".
Ce que j'aime dans le cafra, c'est le style dépouillé. On garde le minimum légal (et encore :smt003 ).

Pour le tête de fourche, je voulais une plaque de cross et pour l'éclairage je pensais mettre un petit lenticulaire sur chaque extrémité du radia d'huile.

N'hésite pas à me proposer autre chose, je prends toutes les idées qui pourront faire avancer mon projet. La plaque repartira sur le coincoin si je ne m'en sert pas.
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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par antitunning » 10 mai 2010, 23:35

:shock: :smt017 des fois un bon vieux phare rond .... :roll: :idea: :idea:
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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par Motobobo » 10 mai 2010, 23:50

En tout cas bravo, et bon courage.
La suite avec impatience... :smt033

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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par Motobobo » 11 mai 2010, 00:09

antitunning a écrit ::shock: :smt017 des fois un bon vieux phare rond .... :roll: :idea: :idea:
Je reprends... Faut que j'enlève mes moufles quand je me mets au clavier !
C'est vrai, que le phare rond, est une valeur sure, les lenticulaires.... caca !
Chez des voisins que je fréquente, j'ai repéré ça pour toi.
C'est un nordiste qui a réalisé ce ... cette ... sa moto quoi. Quand il nous l'a présenté, tu pense bien que ça a occasionné une levée de boucliers.
Perso, les phares et compteurs déportés sur les cotés, je trouve ça chouette, après les goûts et le couleurs...
Y'a toujours de bonnes idées à prendre.
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Une idée qui en vaut une autre.
René.

rené moto

Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par rené moto » 11 mai 2010, 00:14

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Faut voir :-"

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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par antitunning » 11 mai 2010, 08:48

sur la guzz sa fait endurance ... :smt023 sur le trx sa fait stunt de puceau .... :roll: :-? :smt033
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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par Bijou » 11 mai 2010, 08:58

Sur le guzz, ça rend plutot bien. Mais sur le cbx je sais pas ce que ça peut donner. A tester.
Pour le yam', je suis pas fan du tout. Je sais pas si les phares sont trop gros ou si c'est le fait d'avoir les compteurs sous les bras :lol:. J'aime bien aussi le chasse neige sous l'echappement, à moins que ce soit un système de récupération d'eau de pluie.

Pour le phare rond, ça me gêne un peu de faire comme tout le monde, mais c'est clair qu'au moins il n'y a pas de risque de faire une faute de goût. A moins d'y mettre une casquette.

En tout cas, merci pour vos conseils.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole.

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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par rené moto » 11 mai 2010, 10:12

Bijou a écrit :
Pour le phare rond, ça me gêne un peu de faire comme tout le monde, mais c'est clair qu'au moins il n'y a pas de risque de faire une faute de goût. A moins d'y mettre une casquette.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: tu viens de te faire un copain et tu ne le sais pas encore :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ça s'appelle du "chambrage antitunningien" =D> =D>

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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par antitunning » 11 mai 2010, 10:30

:-$ :-$ :-$ :-$ mouais mais moi c est un phare de deuchhhhhhhhh 8-) :thefinger:
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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par Bijou » 11 mai 2010, 10:45

Je dépose le moulin samedi, ça me permettra de faire d'autres photos de mon os.
La bécane a été bien bidouillée par les précédents proprio.
C'est à la base un Prolink, avec un moteur des premiers modèles et un carter d'embrayage et d'allumage de prolink.
Ensuite le moteur a été "préparé" à la mimil mais des organes commes l'embrayage n'ont pas été renforcés :smt017

Donc punition, l'embrayage a décidé de se faire la malle en fond de 4 et de faire une grande fenêtre dans le moulbif.
C'est pratique pour une vidange express, par contre le graissage du pneu arrière je déconseille.

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Re: On a jamais assez de cylindres...

Message par GrandPoi » 11 mai 2010, 20:34

rené moto a écrit :
Bijou a écrit :
Pour le phare rond, ça me gêne un peu de faire comme tout le monde, mais c'est clair qu'au moins il n'y a pas de risque de faire une faute de goût. A moins d'y mettre une casquette.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: tu viens de te faire un copain et tu ne le sais pas encore :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ça s'appelle du "chambrage antitunningien" =D> =D>
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no comment...... :-" :-"
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