Yam TR1 de la dde!

Message par **ggthebest** » 02 sept. 2010, 21:52

bien bossé !

Message par **antitunning** » 02 sept. 2010, 22:12

hate de la voire finie la feignante ...

BerTiN03 · Message par **BerTiN03** » 02 sept. 2010, 22:20

Ca devrais bien défoncer le fion, ton brelon !

Message par **lolo37** » 02 sept. 2010, 22:47

BerTiN03 a écrit :Ca devrais bien défoncer le fion, ton brelon !

heu

t'es sur

bon , chacun son truc hein !!!!!

Message par **antitunning** » 02 sept. 2010, 23:36

sa faisait longtemps ... comme dirait le jl .... " tu devient pudique " .... la relique

Jomartin · Message par **Jomartin** » 05 sept. 2010, 11:05

sammontigny · Message par **sammontigny** » 05 sept. 2010, 19:30

Salut, je pense placer des etriers genre brembo ou autre en 2 ou 4 pistons . Les entraxes n'étant pas les mêmes, il faudra faire une patte de déport, je ne sais pas trop quel est le modèle qui est le mieux pour ça. Si quelqu'un a l'idée en tête, je suis preneur.
D'autre part, je n'arrive pas à trouver un feu ar qui aille bien avec la selle de chez facs moto.

rené moto · Message par **rené moto** » 05 sept. 2010, 19:37

mais tu cherches quelle forme de feu ?

sammontigny · Message par **sammontigny** » 05 sept. 2010, 21:00

En fait peu importe du moment que c'est assez discret , j'ai un ovale qui me semble trop large, un double rond ça fait mastoc , je pense me pencher sur un a led . j'ai 2 puces motos les 2 we prochains près de chez moi ça devrait me permettre de trouver des trucs!

pti_poi · Message par **pti_poi** » 06 sept. 2010, 13:19

on a le meme tape cul moi et l'frangin, moi j'ai encastré le feu d'origine du cb et l'frangin en a mis un de suz' inazuma

sammontigny · Message par **sammontigny** » 06 sept. 2010, 13:56

Ok merci, je regarde ça!

sammontigny · Message par **sammontigny** » 09 févr. 2011, 20:24

Bon je suis de retour sur le forum. J'ai bossé de temps en temps sur la moto pendant l'hiver, usinage de pièces (porte disque,couronne,entretoises pour les roues à rayons pas d'origine, découpe du cadre et soudure de la boucle ar pour adapter la selle, c'est le plus chiant à faire! (il me reste à trouver un gars qui habille la selle), rabaisser la fourche, adaptation du disque arrière, polissage, achat de pièces diverses etc....ça prend du temps tout ça et il faut que je me magne pour que ça roule au printemps!
Le cadre est parti en epoxy (boite sympa d'ailleurs dans 50) dès son retour j'attaque le remontage complet, je vais devoir ralonger des fils sur le faisceau electrique (pas évident!)
je prend des photos avant qu'elle tourne! car j'ai pas pris l'habitude de faire d'en faire au fur et à mesure.

Message par **catsride** » 09 févr. 2011, 21:19

ben elles sont ou les photos

sammontigny · Message par **sammontigny** » 09 févr. 2011, 22:18

j'en ai une pas terrible de la fabrication de la boucle ar:

Message par **antitunning** » 09 févr. 2011, 23:37

catsride a écrit :ben elles sont ou les photos

t as peur d être au chomdu ....

Café Racer

Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!

Re: Yam TR1 de la dde!