CB 900 Bol d'Or
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- jos01
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pas du tout TUTU, on peut meme dire que je ressent une certaines fierté à partager le meme sang (alcoolisé) que toi frangin
mais il est vrai que les post de mécanique et de modifs se raréfi chez nous (a mon sens), tu me diras qu'on peut pas être tout le temps en train de faire un truc sur sa chignole, surtout si celle-ci marche (va pas la tronçonner ou la démonter pour le plaisir du fofo)
moi le premier j'en con vient (et quand un con vient .....)
j'aime bien ce fofo, et meme si je me balade ailleur, je reviens "at home" rien que pour l'ambiance ou tu es pour beaucoup mon tutu ........... MAIS les conneries (que j'aime bien, je le répète meme si ça fait susboule) dans les post "connerie"
20 pages a te tartir pour que le gazier est juste changé une valve c'est un peu long
je dis pas par la qu'il faut pas dire deux , trois blagues de mauvaises foi on est motard merde (quand la moto marche) mais dans la limite des stock disponibles meme si ceux-ci, chez certains d'entre nous, sont abondant
et je rajouterai que si un modo veux mettre ma prose dans un post "connerie" genre tamalou ou SF, il peut pour pas pourrir les pages de alexCB
bise a l'oeil
mais il est vrai que les post de mécanique et de modifs se raréfi chez nous (a mon sens), tu me diras qu'on peut pas être tout le temps en train de faire un truc sur sa chignole, surtout si celle-ci marche (va pas la tronçonner ou la démonter pour le plaisir du fofo)
moi le premier j'en con vient (et quand un con vient .....)
j'aime bien ce fofo, et meme si je me balade ailleur, je reviens "at home" rien que pour l'ambiance ou tu es pour beaucoup mon tutu ........... MAIS les conneries (que j'aime bien, je le répète meme si ça fait susboule) dans les post "connerie"
20 pages a te tartir pour que le gazier est juste changé une valve c'est un peu long
je dis pas par la qu'il faut pas dire deux , trois blagues de mauvaises foi on est motard merde (quand la moto marche) mais dans la limite des stock disponibles meme si ceux-ci, chez certains d'entre nous, sont abondant
et je rajouterai que si un modo veux mettre ma prose dans un post "connerie" genre tamalou ou SF, il peut pour pas pourrir les pages de alexCB
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Re: CB 900 Bol d'Or
clur .... mais looo le goo nous montre un modèle ... et j essaie de le convaincre que mes goûts ( parfaits et trop conformiste en ce moment ... ) sont en contradiction avec les siens ... il est où le bizoutage bref on est en manque d action ... et malheureusement je revient ( par habitude affective .... re ) et je dépose mon lot de connerie .... mais que veux tu mon vieux franlquilisé ( ou alcofran .... ) on se refait poo .... et si on revient ... et d autres s abonnent ... c est que se n est pas si désastreux comme pourrissement littéraire .... bref on le sait tous .... les rg gamma au gégé deviennent ouf à cause de ceci ... mais on fait quand même vivre " cela " .....
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Re: CB 900 Bol d'Or
tutu
ces foutaises étant dites, quand c'est que tu le coupes ton tronblon asmatique qui a d'un café racer que la selle (meme pas un pov' cache latéral en alu) alexcb ?
ces foutaises étant dites, quand c'est que tu le coupes ton tronblon asmatique qui a d'un café racer que la selle (meme pas un pov' cache latéral en alu) alexcb ?
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Re: CB 900 Bol d'Or
vous avez tout les 2 raison !
20 pages de blabla et au milieu on a un conseil pertinent ,... inretrouvable !
maintenant , l'automodération doit se faire ! chacun dirige son post et je nettoye si y a demande !
il faut éditer son premier post au fur et a mesure !
(voir mon post sur la vespa) comme ça ya les 2 compromis !
20 pages de blabla et au milieu on a un conseil pertinent ,... inretrouvable !
maintenant , l'automodération doit se faire ! chacun dirige son post et je nettoye si y a demande !
il faut éditer son premier post au fur et a mesure !
(voir mon post sur la vespa) comme ça ya les 2 compromis !
" le seul flat racer de la meuse!"
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Re: CB 900 Bol d'Or
pas faux tout ca , c'est vrai que ca mamaille pas terib' depuis quelques tempsmais il est vrai que les post de mécanique et de modifs se raréfi chez nous
j'vas ouvrir un post spécial boitarou dans quelques temps " comment sortir 300 cv d'un 1800" me manque quelques pieces et on attaque
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Re: CB 900 Bol d'Or
... la crise mon lolo! .. la crise !pas faux tout ca , c'est vrai que ca mamaille pas terib' depuis quelques temps
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Re: CB 900 Bol d'Or
ba ouais ... et pourtant sa mamaille sévére pour le budget familiale ... ouais ces foutus jeunes de merde se sortent les doigts du fion ... après si tu vas sur les frum tutuning tu verras des goos qui font un chrome pour anodisé entièrement leur hornet à la main ... à la poche pis après sa chiale que c est endetté ... bref lolo fait nous un topo sur toutes tes mécas même sur ta tondeuse on est fan fumierrrrrrrrrrrrrrrrr
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Re: CB 900 Bol d'Or
Pas fan de la ligne bol d'or. Un CR, c'est un reservoir a dessous plat traditionnel, un phare rond, des vrais amortisseurs, une fourche à l'endroit , éventuellement du scotch à damiers mais certains ont osé sans. Sinon, ya aucun Esprit...
Jean-Luc
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Re: CB 900 Bol d'Or
C'est quant qu'il l'attaque son bol d'or le ptiot, parcque là ça piaille beaucoup mais ça avance pas!
-
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Re: CB 900 Bol d'Or
Pfouahh beaucoup de Piaillement comme tu dis Nico depuis la dernière fois que je suis venu !!!
Ca avance sur la brele,
elle est quasi en pièce,
Cependant je commence a voir pour les pièces que je vais modifier,
je vais changer les pompes à vélo avant, par quelque chose de plus récent et plus efficace,
est-ce que vous avez des idées ou des conseils sur des fourches pas mal, qui se monterais bien ... ? Bien sur la modif sera de mise, mais doit surement avoir des trucs qui se montent mieux que d'autres
Ensuite pour ce qui est de la selle,
existe-t-il des sites qui vendent des modèles plus ou moins adaptable ?
idem pour des coques arrières typé Café Racer ?
Bref j'aime la bidouille et la transformation, mais je n'y connais encore rien dans ce monde, donc votre aide sera la bienvenue !!!
Merci !
Ca avance sur la brele,
elle est quasi en pièce,
Cependant je commence a voir pour les pièces que je vais modifier,
je vais changer les pompes à vélo avant, par quelque chose de plus récent et plus efficace,
est-ce que vous avez des idées ou des conseils sur des fourches pas mal, qui se monterais bien ... ? Bien sur la modif sera de mise, mais doit surement avoir des trucs qui se montent mieux que d'autres
Ensuite pour ce qui est de la selle,
existe-t-il des sites qui vendent des modèles plus ou moins adaptable ?
idem pour des coques arrières typé Café Racer ?
Bref j'aime la bidouille et la transformation, mais je n'y connais encore rien dans ce monde, donc votre aide sera la bienvenue !!!
Merci !
- benboudi
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Re: CB 900 Bol d'Or
Pour les selles tu as ça : phpBB2/viewtopic.php?f=9&t=7465.
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- Fils à néné
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Re: CB 900 Bol d'Or
Merci benboudi pour le lien,
je vais aller voir ca de plus près :)
Sinon ce week end j'ai pu démonter en entier ma tite brèle,
pour l'instant je la laisse sur ses roues pour pouvoir faire les modifs tout en pouvant me rendre compte de ce que sa donne.
Pour la suite je vais m'attaquer au moteur, deculassage, deglacage des cylindres, voir si tout est OK, changement des joints et bien sur remettre le tout en peinture et polir quelques éléments.
En parallèles je ferais donc les modifs arrière, mais aussi de la fourche et du freinage.
En cours .....
Et voilà fin de journée.
Etant donné que je suis étudiant, je suis ne suis pas en semaine chez moi,
donc du coup je ne peux travailler dessus que le week end ... mais bon sa avancera quand meme, je me reserve tout l'hiver pour ca
je vais aller voir ca de plus près :)
Sinon ce week end j'ai pu démonter en entier ma tite brèle,
pour l'instant je la laisse sur ses roues pour pouvoir faire les modifs tout en pouvant me rendre compte de ce que sa donne.
Pour la suite je vais m'attaquer au moteur, deculassage, deglacage des cylindres, voir si tout est OK, changement des joints et bien sur remettre le tout en peinture et polir quelques éléments.
En parallèles je ferais donc les modifs arrière, mais aussi de la fourche et du freinage.
En cours .....
Et voilà fin de journée.
Etant donné que je suis étudiant, je suis ne suis pas en semaine chez moi,
donc du coup je ne peux travailler dessus que le week end ... mais bon sa avancera quand meme, je me reserve tout l'hiver pour ca
- P-K
- Neveu d'lolo37
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- Je roule en :homme libre
- Localisation :les alentours de dax
Re: CB 900 Bol d'Or
cool, j'adore la 900 bol d'or..... je vais suivre de prés tes travaux..... bon courage
un beau café racer en perspective .....
un beau café racer en perspective .....
honda seven fifty de 1995
honda CB 450 S de 1988
yamaha 125 DTMX de 1977
suzuki 600 DR de 1988
honda goldwing 1100 de 1982
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suzuki 600 DR de 1988
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- gesmik
- Crasseux de base
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- Localisation :sur l'angle...
Re: CB 900 Bol d'Or
Hello !
Hors-sujet On
Écrit par Administrator
Mardi, 13 Janvier 2009 10:15
Bien plus qu'une technologie plastifiée qui a tout sacrifié à la mode et l'efficacité, ils ont une bécane avec une vraie personnalité. Elle n'est pas forcément britannique, ni même d'ailleurs européenne, c'est une moto façonnée dans le garage de son pilote.
Un café racer, c'est une moto bien allégée, un peu de prépa, des bracelets ... et un état d'esprit !!
Pour rejoindre les Ton Up Boys vous devez en avoir l'esprit, rouler sur une machine qui vous fait savoir quand vous avez atteint les 100 Mph. Vous devez aimer faire de longs détours sur les routes, d'un troquet à l'autre. Toujours prêt pour une arsouille, vous ne rendez la main que derrière meilleur que vous. Vous devez aimer le rock. Vous devez aimer une bonne pinte. Et vous devez aimer une bonne pinte. Bienvenue chez les Ton Up Boys!
JL je respecte beaucoup de chose te concernant mais là c'est trop
Hors-sujet Off
Concernant le BO, j'attends j'attends, mais c'est bien parti !!!
Hors-sujet On
Faux, super faux et archi faux "Cafe-RacerJLV a écrit :Pas fan de la ligne bol d'or. Un CR, c'est un reservoir a dessous plat traditionnel, un phare rond, des vrais amortisseurs, une fourche à l'endroit , éventuellement du scotch à damiers mais certains ont osé sans. Sinon, ya aucun Esprit...
Écrit par Administrator
Mardi, 13 Janvier 2009 10:15
Bien plus qu'une technologie plastifiée qui a tout sacrifié à la mode et l'efficacité, ils ont une bécane avec une vraie personnalité. Elle n'est pas forcément britannique, ni même d'ailleurs européenne, c'est une moto façonnée dans le garage de son pilote.
Un café racer, c'est une moto bien allégée, un peu de prépa, des bracelets ... et un état d'esprit !!
Pour rejoindre les Ton Up Boys vous devez en avoir l'esprit, rouler sur une machine qui vous fait savoir quand vous avez atteint les 100 Mph. Vous devez aimer faire de longs détours sur les routes, d'un troquet à l'autre. Toujours prêt pour une arsouille, vous ne rendez la main que derrière meilleur que vous. Vous devez aimer le rock. Vous devez aimer une bonne pinte. Et vous devez aimer une bonne pinte. Bienvenue chez les Ton Up Boys!
JL je respecte beaucoup de chose te concernant mais là c'est trop
Hors-sujet Off
Concernant le BO, j'attends j'attends, mais c'est bien parti !!!
" I mecanic 4 my people "
Je mécaniquais, tu mécaniquais, il ...
Je mécaniquais, tu mécaniquais, il ...
- antitunning
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- Enregistré le :03 janv. 2008, 01:07
- Je roule en :bridges § straton
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Re: CB 900 Bol d'Or
moi j écoute obistro .. et j hésite poo à faire un détour à mc do ... pour l esprit j en ai poo .. de part mon poids ma brelle est tout sauf allégée { mode radotte off } bref l esprit sa commence par :
ne poo prendre tout au premier degré ...
ne poo prendre tout au premier degré ...